La nuova architettura STLA One debutterà nel 2027 e supporterà oltre 30 modelli entro il 2035
Stellantis accelera la propria strategia industriale globale con la presentazione ufficiale di STLA One, la nuova piattaforma modulare progettata per supportare veicoli elettrici, ibridi e multi-energia su scala mondiale. L’annuncio è arrivato da Amsterdam il 21 maggio 2026 e rappresenta uno dei passaggi più importanti del piano industriale del gruppo automobilistico per il prossimo decennio.
La nuova architettura sarà lanciata nel 2027 e nasce con un obiettivo preciso: sostituire cinque piattaforme differenti con un’unica base tecnica altamente scalabile, capace di ridurre la complessità produttiva, abbattere i costi e accelerare lo sviluppo dei nuovi modelli.
Secondo Stellantis, STLA One potrà supportare oltre 30 modelli e superare i 2 milioni di unità prodotte entro il 2035, diventando il cuore tecnologico dei futuri veicoli dei marchi del gruppo.
Cos’è STLA One e perché è strategica per Stellantis
STLA One è una piattaforma globale modulare “by Design”, sviluppata per offrire massima flessibilità industriale e tecnologica. La nuova architettura coprirà i segmenti B, C e D, ovvero le categorie di mercato più importanti per volumi in Europa e in molti mercati internazionali.
L’obiettivo principale è creare una struttura unica in grado di adattarsi a differenti sistemi di propulsione senza compromettere efficienza, prestazioni o costi industriali.
Tra i punti centrali del progetto:
- supporto a diverse tipologie di powertrain;
- modularità avanzata;
- riduzione della complessità produttiva;
- maggiore velocità nello sviluppo dei modelli;
- riduzione dei costi fino al 20%;
- incremento del riutilizzo componenti fino al 70%.
La piattaforma rientra nella strategia globale di razionalizzazione industriale di Stellantis, che punta entro il 2030 a concentrare il 50% dei propri volumi produttivi su sole tre piattaforme globali.
STLA One: una piattaforma multi-energia pensata per il futuro
Uno degli aspetti più innovativi della nuova architettura è la sua natura “multi-energy”. A differenza delle piattaforme progettate esclusivamente per auto elettriche, STLA One è stata sviluppata fin dall’inizio per ottimizzare differenti alimentazioni.
Questo approccio consentirà a Stellantis di mantenere elevata flessibilità produttiva in un mercato automotive ancora in forte trasformazione.
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