La Rolls-Royce Spectre Series II debutta con una serie di aggiornamenti mirati che puntano a migliorare il primo modello elettrico di serie della casa britannica. Le novità riguardano soprattutto autonomia, prestazioni e possibilità di personalizzazione, mentre il design esterno rimane sostanzialmente invariato.
L’intervento della casa di Goodwood arriva in una fase particolare per il mercato delle auto di lusso.
Anche marchi come Lamborghini, Aston Martin, Ferrari, Bentley e Maybach stanno infatti affrontando una domanda di veicoli elettrici inferiore alle aspettative iniziali. M
olti clienti possiedono già modelli elettrici, ma continuano a preferire motori termici di grande cilindrata per le vetture simbolo dei rispettivi marchi.
Autonomia aumentata fino a 496 km EPA
La Spectre Series II mantiene la stessa impostazione tecnica di base, ma beneficia di una batteria aggiornata da 112 kWh e di nuove celle che consentono un incremento dell’autonomia.
Secondo i dati EPA statunitensi, l’autonomia passa da circa 426 km a 496 km, con un miglioramento del 16%. Rolls-Royce dichiara inoltre una riduzione dei tempi di ricarica del 14%, senza però comunicare valori precisi relativi alla potenza massima.
Per il mercato americano arriva anche una novità importante: l’adozione dello standard NACS, che permette l’accesso alla rete di ricarica Tesla Supercharger e ad altre infrastrutture compatibili.
Nonostante gli aggiornamenti, la Spectre continua a utilizzare un’architettura elettrica a 400 Volt. Si tratta di una soluzione ormai superata rispetto ai più recenti sistemi a 800 Volt adottati da molti concorrenti premium e di lusso. Questa scelta limita la velocità di ricarica rispetto alle tecnologie più avanzate disponibili sul mercato.
In Europa, la Spectre Series II raggiunge un’autonomia di circa 630 km WLTP, valore che evidenzia un miglioramento vicino al 20% rispetto alla versione precedente. Il dato EPA corrispondente è pari a circa 496 km. Più potenza per tutte le versioni.
. . . . CONTINUA: https://elettronauti.it/rolls-royce-spectre-series-ii/
6/26, ELETTRONAUTI