Anche un gigante del petrolio come Shell fa progetti nel campo della mobilità elettrica. Presentato un concept-laboratorio che punta a ottimizzare consumi, tempi di ricarica e sostenibilità. Triple 10 Challenge non è destinato alla produzione, ma rappresenta un banco di prova per nuove tecnologie, come il Shell Recharge Thermal Fluid, che potrebbero trovare spazio nelle future auto elettriche.
Tra gli obiettivi dichiarati da Shell figurano consumi di appena 10 kWh ogni 100 km, una ricarica dal 10 all’80% in meno di 10 minuti e un’impronta carbonica dimezzata rispetto alla media delle elettriche oggi in circolazione in Europa.
Una EV-laboratorio del futuro
Il nome Triple 10 Challenge riassume le tre sfide che Shell si è posta. La prima riguarda l’efficienza energetica: raggiungere un consumo di 10 kWh/100 km, un valore che oggi soltanto poche auto elettriche riescono ad avvicinare in condizioni reali.
Il secondo obiettivo è contenere l’intero ciclo di vita del veicolo entro 10 tonnellate di CO₂, dalla produzione fino al riciclo. Secondo Shell, questo risultato sarebbe ottenibile grazie a un veicolo leggero, a una batteria ottimizzata, all’impiego di materiali riciclabili e a una ricarica alimentata esclusivamente da energia rinnovabile.
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6/26, vaielettrico