La nuova Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ debutta con tre motori elettrici, 680 CV, trazione integrale variabile e uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi
La Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ segna il debutto di una nuova dimensione prestazionale nel segmento delle sportive compatte, portando su strada tecnologie finora impensabili. Presentata ufficialmente il 9 luglio 2026, questa vettura completamente elettrica rappresenta un salto evolutivo per il marchio di Affalterbach, puntando tutto su agilità, potenza e un piacere di guida ancora più intenso. Disponibile fin dal lancio nelle versioni coupé e Shooting Brake, la CLA 45 4MATIC+ si distingue per un design incisivo che esprime il massimo dinamismo anche da ferma.
Ben tre motori
La caratteristica più interessante di questo modello è il rivoluzionario sistema di propulsione basato su tre motori elettrici a flusso assiale: due posizionati sull’asse posteriore e uno su quello anteriore. Questa configurazione tecnica, compatta quanto geniale, permette di erogare una potenza di picco di 500 kW (680 CV), garantendo una spinta costante e ripetibile ogni volta che il guidatore lo richiede.
Le prestazioni dichiarate sono mozzafiato: la vettura è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi. Questo pacchetto tecnologico di vertice deriva direttamente dall’esperienza maturata con la Mercedes-AMG GT Coupé 4 porte, trasferendo l’innovazione della produzione di serie sulla piattaforma della nuova CLA.
La dinamica di guida è affidata al sistema di trazione integrale AMG Performance 4MATIC+ completamente variabile, che distribuisce la potenza in modo continuo tramite i tre motori elettrici controllati indipendentemente. Per ottimizzare il bilanciamento aerodinamico e l’efficienza alle alte velocità, la vettura introduce l’aerodinamica attiva, un elemento unico nella sua classe: la versione coupé adotta uno spoiler posteriore attivo, mentre la Shooting Brake integra uno spoiler sul bordo del tetto.
L’assetto è gestito dal sistema AMG RIDE CONTROL con smorzamento adattivo, che consente al conducente di definire personalmente il setup tra diverse tarature come “Comfort”, “Sport” o la specifica AMGFORCE S+. Quest’ultima modalità è stata progettata per offrire un’esperienza autentica e tipicamente AMG ispirata ai motori termici, completa di sound caratteristico di un quattro cilindri AMG ad alte prestazioni e cambi marcia simulati con interruzione della trazione e feedback aptico.
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