Dopo il debutto del SUV EX60, la casa svedese si prepara a lanciare in Europa una seconda EV basata sulla nuova piattaforma SPA3
Dopo il debutto del SUV EX60, Volvo si prepara a lanciare in Europa, nel 2027, una seconda vettura elettrica basata sulla nuova piattaforma SPA3, con le consegne previste dopo l’estate. Il nuovo modello si posizionerà in una fascia di mercato più accessibile rispetto alla EX60, con l’obiettivo di raggiungere un pubblico più ampio e conquistare volumi di vendita elevati. Questo nuovo veicolo rientra nel piano di rinnovamento della gamma del costruttore svedese, che prevede l’introduzione di 13 nuovi modelli a livello globale entro il 2030.
Volvo prepara un nuovo SUV elettrico
La vettura sarà progettata e sviluppata principalmente per il mercato europeo. Parallelamente, la casa svedese sta anche lavorando ad un nuovo SUV di punta destinato agli USA, questo basato sulla piattaforma SPA2 della XC90, e a sei modelli specifici per la Cina, sviluppati sull’architettura modulare del gruppo Geely. Sebbene Volvo non abbia ancora diffuso informazioni dettagliate sul nuovo modello SPA3, il suo posizionamento commerciale lascia ipotizzare un SUV compatto destinato al segmento C, il più popolare in Europa.
Debutto in Europa nel 2027
È quindi plausibile che la futura vettura sia destinata a sostituire la EX40, mentre la XC40 con motore a combustione interna, basata sulla piattaforma CMA, potrebbe continuare ad essere commercializzata. Volvo ha inoltre anticipato che la futura gamma europea comprenderà carrozzerie sia alte sia basse, aprendo alla possibilità di un ritorno nel segmento delle berline e delle familiari. Tuttavia, la necessità di raggiungere grandi volumi secondo Autocar rende un SUV compatto l’ipotesi più probabile, considerata la forte domanda europea per questa tipologia di veicoli.
Difficoltà nella produzione della EX60
La nuova piattaforma SPA3 costituisce uno degli elementi centrali della strategia elettrica di Volvo e introduce soluzioni tecniche avanzate rispetto alla precedente SPA2. Il successo commerciale della futura vettura sarà importante anche per compensare le difficoltà incontrate dalla EX60, il cui avvio della produzione sta richiedendo più tempo del previsto a causa della complessità delle nuove tecnologie e dei processi industriali. Secondo quanto comunicato da Volvo, gli ordini per il SUV hanno già superato quota 50.000 unità, ma dall’inizio della produzione, avviata ad aprile, sono state realizzate finora solo 5.000 vetture.
10/26, FormulaPassion.it
https://www.formulapassion.it/auto/auto-elettriche/volvo-nuovo-suv-elettrico-produzione-ex60