{"id":1056,"date":"2026-01-23T10:42:36","date_gmt":"2026-01-23T09:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1056"},"modified":"2026-01-23T09:38:03","modified_gmt":"2026-01-23T08:38:03","slug":"gruppo-volkswagen-la-sicurezza-al-primo-posto-ecco-gli-aggiornamenti-per-lassistenza-alla-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/gruppo-volkswagen-la-sicurezza-al-primo-posto-ecco-gli-aggiornamenti-per-lassistenza-alla-guida\/","title":{"rendered":"Gruppo Volkswagen: la sicurezza al primo posto. Ecco gli aggiornamenti per l’assistenza alla guida"},"content":{"rendered":"\n

Il Gruppo Volkswagen, contento dei risultati ottenuti in Germania, vuole portare su un nuovo livello la sicurezza stradale. Ecco come<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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\"Gruppo<\/p>\n\n\n\n



Per il\u00a0Gruppo Volkswagen\u00a0la sicurezza stradale rimane, ad oggi,\u00a0uno dei punti pi\u00f9 importanti<\/strong>\u00a0da affrontare e migliorare. Dopo i buoni risultati ottenuti in Germania, il Gruppo ambisce ad ampliare il proprio programma di utilizzo dei dati di sensori e immagni raccolti tramite i veicoli dei clienti a\u00a0circa 40 Paesi europei, Italia inclusa.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo posto da Volkswagen \u00e8 quello di migliorare ulteriormente i sistemi di assistenza alla guida e le funzioni di guida autonoma<\/strong> utilizzando tutti i dati che si possono analizzare da situazioni di traffico reale. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

I clienti potranno beneficiare di questo lavoro con un aggiornamento del software del proprio veicolo<\/strong>. Ovviamente per questa miglioria nella vettura \u00e8 richiesta l\u2019approvazione del cliente. L\u2019avvio \u00e8 previsto nel mese di gennaio 2026 con Volkswagen<\/strong>; seguiranno Cupra<\/strong>, Skoda<\/strong>, Volkswagen Veicoli Commerciali,<\/strong> Audi<\/strong> e Porsche<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Gi\u00e0 ad oggi l\u2019attenzione dei veicoli del Gruppo Volkswagen contribuisce a migliorare la sicurezza su strada, e l\u2019esempio perfetto, \u00e8 rappresentato dalla creazione di mappe ad alta risoluzione<\/strong> a partire da dati anonimizzati per migliorare il mantenimento di corsia, fornire raccomandazioni precise sulla guida e avvisi di pericolo.<\/p>\n\n\n\n

Per migliorare continuamente i livelli di assistenza alla guida per\u00f2, gli ingegneri del Gruppo Volkswagen puntano ad utilizzare i dati provenienti da condizioni di vita reali,<\/strong> significativemente pi\u00f9 concreti rispetto a quelli ottenuti tramite l\u2019impiego di prototipi o simulazioni<\/strong>. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di progettare sistemi di assistenza che i clienti percepiscano come efficaci e che, almeno a livello teorico, possano essere mantenuti sempre attivi. <\/strong><\/p>\n\n\n\n


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Il lavoro degli ingegneri per\u00f2 risiede anche in sfide come la trasmissione di dati in condizioni specifiche di traffico: ad esempio in prossimit\u00e0 di una scuola primaria,<\/strong> oppure di parcheggi trafficati di supermercati<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La trasmissione dei dati del veicolo avviene solo in situazioni critiche,<\/strong> come frenate di emergenza o manovre improvvise, e riguarda informazioni provenienti da sensori e telecamere, oltre a dati su guida, velocit\u00e0, sterzata e condizioni ambientali. Ad esempio, in prossimit\u00e0 di passaggi pedonali, il sistema pu\u00f2 reagire preventivamente<\/strong> se rileva pedoni che si avvicinano alla strada, migliorando la capacit\u00e0 di arresto del veicolo. La trasmissione non \u00e8 continua e avviene esclusivamente previo consenso del cliente sempre revocabile. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La raccolta e la trasmissione dei dati possono includere anche pedoni, ciclisti e altri veicoli nelle immediate vicinanze,<\/strong> al fine di consentire ai sistemi di riconoscere correttamente persone e oggetti e gestire situazioni di traffico complesse. Le normative sulla protezione dei dati sono pienamente rispettate<\/strong> e non vengono trattate informazioni personali identificabili.<\/p>\n\n\n\n



1\/26, HD Motori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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