{"id":111,"date":"2025-10-21T09:20:19","date_gmt":"2025-10-21T07:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=111"},"modified":"2025-10-29T14:32:46","modified_gmt":"2025-10-29T13:32:46","slug":"enorme-limitazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/enorme-limitazione\/","title":{"rendered":"Enorme limitazione!"},"content":{"rendered":"\n
\"Questa<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Prima di iniziare, una premessa importantissima: in queste info ci sono anni del mio lavoro condensate in poche righe ed il risultato di centinaia di casi diversi e di lezioni svolte.<\/p>\n\n\n\n

Per i contenuti pubblicati potrei far pagare l\u2019iscrizione a questa lista mail<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ma non lo faccio, perch\u00e9 mi interessa solo che tu capisca la differenza tra chi fa questo lavoro in maniera ultra-professionale e chi lo fa \u201ctanto per fare<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n

Per questo motivo ti chiedo di leggere attentamente questo contenuto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se non lo fai il rischio \u00e8 quello di perdere una grande opportunit\u00e0. E le opportunit\u00e0 non capitano spesso.<\/p>\n\n\n\n

Veniamo a noi.<\/em><\/p>\n\n\n\n

In questi anni ho lavorato con centinaia di imprese, dalle pi\u00f9 piccole alle pi\u00f9 grandi (nel 2006 ho avuto l\u2019opportunit\u00e0 di collaborare con la casa automobilistica Fiat e nel 2016 con Autogerma, marchio Volkswagen).<\/p>\n\n\n\n

E sai qual \u00e8 la frase che sento ripetere pi\u00f9 spesso?<\/p>\n\n\n\n

\u201cHo gi\u00e0 avuto a che fare con una societ\u00e0 di consulenza e riguardo al tema delle auto aziendali mi hanno sempre detto che non esiste una soluzione che mi faccia risparmiare di pi\u00f9<\/strong> rispetto ad un veicolo trasformato in autocarro<\/strong> o ad un\u2019auto a noleggio<\/strong><\/em>.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ecco, questa \u00e8 un’ ENORME limitazione<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Trasformare l\u2019auto in versione autocarro<\/strong><\/a> comporta il soddisfacimento di moltissime regole da rispettare; ne elenco alcune:<\/p>\n\n\n\n

– Rapporto 180
– Griglia dietro ai sedili ben visibile
– Possibile perdita di tutti i posti\/retro passeggeri
– Percentuali dimensionali da rispettare (es. portellone posteriore di almeno 9600 cmq)
– Non si pu\u00f2 utilizzare, specie il sabato e la domenica, con la famiglia a bordo
– Quasi impossibile la rivendita a fine ammortamento o con una perdita di almeno il 30%<\/p>\n\n\n\n

Ci\u00f2 che vedevo tra imprenditori e liberi professionisti era uno stato di insoddisfazione, una voglia di trovare una soluzione per ottimizzare i costi della propria auto aziendale.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n


Nel prossimo contenuto ti racconter\u00f2 una storia. Una storia che  ha cambiato completamente la mia vita e quella di moltissime persone.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Giuliano Latuga<\/p>\n\n\n\n

21\/10\/25,  Businesscar.it<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auto aziendale<\/a><\/p>\n\n\n\n

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