{"id":1123,"date":"2026-01-28T11:16:15","date_gmt":"2026-01-28T10:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1123"},"modified":"2026-01-28T10:10:48","modified_gmt":"2026-01-28T09:10:48","slug":"dopo-le-auto-elettriche-la-cina-scommette-sulle-auto-volanti-da-xpeng-a-ehang-a-che-punto-siamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/dopo-le-auto-elettriche-la-cina-scommette-sulle-auto-volanti-da-xpeng-a-ehang-a-che-punto-siamo\/","title":{"rendered":"Dopo le auto elettriche la Cina scommette sulle auto volanti. Da Xpeng a Ehang: a che punto siamo?"},"content":{"rendered":"\n
\"Dopo<\/figure>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Dopo il boom delle auto elettriche, la Cina guarda al cielo e accelera sulle auto volanti. Da Xpeng a Ehang, tra IPO, fabbriche e primi numeri di mercato, la mobilit\u00e0 del futuro prende forma. Ma tra promesse e incognite, la sfida \u00e8 appena iniziata<\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Dopo aver conquistato il primato globale nelle\u00a0auto elettriche<\/strong>, la Cina sta accelerando su una nuova frontiera della\u00a0mobilit\u00e0<\/strong>: quella delle auto volanti e dei velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL).<\/p>\n\n\n\n

Non si tratta pi\u00f9 di\u00a0prototipi futuristici\u00a0<\/strong>da salone, ma di un settore che inizia a strutturarsi industrialmente, con\u00a0investimenti miliardari<\/strong>,\u00a0fabbriche dedicate\u00a0<\/strong>e prime\u00a0road map commerciali<\/strong>. In un mercato dell\u2019auto sempre pi\u00f9 affollato e segnato dalla guerra dei\u00a0prezzi<\/strong>, puntare sul cielo \u00e8 cos\u00ec diventata per molti costruttori d\u2019oltre Muraglia una strategia di differenziazione e, allo stesso tempo, una scommessa sul lungo periodo sostenuta direttamente dal\u00a0governo centrale\u00a0<\/strong>(ovvero Xi Jinping e la leadership del Partito Comunista Cinese) attraverso lo sviluppo della cosiddetta \u201clow-altitude economy<\/strong>\u201d, l\u2019insieme delle attivit\u00e0 economiche legate all\u2019uso dello spazio aereo sotto i 1.000 metri.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Xpeng apre la strada (anche in Borsa)<\/h2>\n\n\n\n

Il caso simbolo \u00e8 quello di\u00a0Xpeng<\/strong>, uno dei principali marchi Ev cinesi, che attraverso la sua controllata aerospaziale\u00a0AeroHT\u00a0<\/strong>– oggi ribattezzata Aridge – sta preparando il debutto in\u00a0Borsa\u00a0<\/strong>a Hong Kong. Secondo Bloomberg, il gruppo ha incaricato colossi come\u00a0JPMorgan\u00a0<\/strong>e\u00a0Morgan Stanley\u00a0<\/strong>per lavorare all\u2019IPO, che potrebbe arrivare gi\u00e0 nel corso del 2026.<\/p>\n\n\n\n

Aridge dispone di una fabbrica intelligente a Guangzhou da 120.000 metri quadrati<\/strong>, progettata per arrivare a produrre un velivolo ogni 30 minuti<\/strong>, con le prime consegne commerciali previste nella seconda met\u00e0 del 2026<\/strong>. Come ha evidenziato anche il South China Morning Post, l\u2019azienda punta a diventare il primo grande player cinese delle auto volanti <\/strong>quotato a Hong Kong, con una valutazione che in precedenti round di finanziamento ha gi\u00e0 superato i 2 miliardi di dollari.<\/p>\n\n\n\n

Il prezzo annunciato <\/strong>per i primi modelli destinati a clienti privati dovrebbe restare sotto i 2 milioni di yuan<\/strong> (circa 280 mila dollari), segno che Xpeng guarda inizialmente a un mercato premium e corporate.<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Non solo Xpeng: Ehang, Geely e GAC puntano al cielo<\/h2>\n\n\n\n

Xpeng<\/strong>, per\u00f2, non \u00e8 sola. La Cina <\/strong>\u00e8 oggi il mercato pi\u00f9 dinamico al mondo per gli eVTOL<\/strong>. Ehang, gi\u00e0 quotata al Nasdaq, \u00e8 stata la prima azienda cinese a ottenere certificazioni per voli autonomi <\/strong>con il suo EH216 <\/strong>e ha avviato progetti pilota per taxi aerei in diverse citt\u00e0. Il gruppo Geely<\/strong>, attraverso la controllata Aerofugia, sta sviluppando l\u2019AE200, un\u2019auto volante pensata per trasportare fino a cinque passeggeri, mentre il colosso statale GAC <\/strong>lavora su due modelli, GOVY AirCab e GOVY AirJet.<\/p>\n\n\n\n

Anche FAW <\/strong>(con il marchio Hongqi) e Chery <\/strong>hanno annunciato programmi di ricerca nel settore. E ancora: secondo stime di mercato citate da analisti internazionali e riprese dal Financial Times, il comparto cinese della low- altitude economy potrebbe superare i 500 miliardi di yuan <\/strong>entro il 2030, includendo auto volanti, droni e servizi di mobilit\u00e0 aerea urbana.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Un mercato promettente, ma ancora tutto da costruire<\/h2>\n\n\n\n

Nonostante l\u2019entusiasmo<\/strong>, la strada verso la diffusione di massa delle auto volanti in Cina <\/strong>resta per\u00f2 complessa<\/strong>. I costi di sviluppo sono elevati, le normative sul traffico aereo urbano sono ancora in fase di definizione e la domanda reale deve essere testata fuori dai contesti dimostrativi.<\/p>\n\n\n\n

Come sottolinea ancora il Financial Times, per Xpeng <\/strong>e per gli altri costruttori il ritorno economico <\/strong>non sar\u00e0 poi immediato<\/strong>: nel breve periodo il valore delle auto volanti \u00e8 soprattutto strategico <\/strong>e di immagine<\/strong>. Tuttavia, le tecnologie sviluppate – dalle batterie leggere ai sistemi di guida autonoma – possono ricadere direttamente sulle auto elettriche tradizionali, rafforzando la competitivit\u00e0 complessiva dei gruppi coinvolti.<\/p>\n\n\n\n



1\/26, AUTOMOTO.IT<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.automoto.it\/news\/dopo-le-auto-elettriche-la-cina-scommette-sulle-auto-volanti-da-xpeng-a-ehang-a-che-punto-siamo.html#google_vignette<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo il boom delle auto elettriche, la Cina guarda al cielo e accelera sulle auto volanti. Da Xpeng a Ehang, tra IPO, fabbriche e primi numeri di mercato, la mobilit\u00e0 …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[190],"class_list":["post-1123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosita","tag-auto-volanti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1126,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1123\/revisions\/1126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}