{"id":1255,"date":"2026-02-05T10:40:02","date_gmt":"2026-02-05T09:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1255"},"modified":"2026-02-04T21:22:52","modified_gmt":"2026-02-04T20:22:52","slug":"kia-ev5-e-pv5-le-nuove-forme-dellelettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/kia-ev5-e-pv5-le-nuove-forme-dellelettrico\/","title":{"rendered":"KIA EV5 e PV5: LE NUOVE FORME DELL\u2019ELETTRICO\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piano piano, la famiglia delle auto elettriche EV di Kia sta andando a coprire tutti i segmenti di mercato. L\u2019ultima arrivata \u00e8 la EV5, Suv medio che \u00e8 stato annunciato quasi 3 anni fa e che ora debutta finalmente sul mercato. L\u2019auto reinterpreta in modo personale lo stile di altri modelli della Casa coreana. Ha un look boxy, molto squadrato, che grazie a un gioco sapiente tra le varie superfici risulta muscoloso e movimentato, con un accattivante effetto tridimensionale soprattutto sulla fiancata. Gli interni hanno un design coerente con quello della carrozzeria. La plancia ha forme avvolgenti e i rivestimenti a forte sviluppo verticale trasmettono un senso di robustezza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><a class=\"fusion-lightbox\" href=\"https:\/\/autodesignmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/kia-ev5-gtline-magma-red-dynamic-digital-1920x1080-006.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autodesignmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/kia-ev5-gtline-magma-red-dynamic-digital-1920x1080-006.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73187\" style=\"aspect-ratio:1.7781305814645763;width:422px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a class=\"fusion-lightbox\" href=\"https:\/\/autodesignmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/kia-ev5-gtline-magma-red-interior-digital-1920x1080-001.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autodesignmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/kia-ev5-gtline-magma-red-interior-digital-1920x1080-001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73189\" style=\"aspect-ratio:1.7781305814645763;width:328px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal posto guida si apprezza l\u2019ormai noto pannello con tre monitor integrati: sono dedicati rispettivamente alla strumentazione, alla climatizzazione e all\u2019infotainment. In generale, la qualit\u00e0 percepita \u00e8 alta grazie all\u2019adozione di materiali di pregio e ad assemblaggi precisi. Lunga 4,61 metri, con passo generoso, la Kia EV5 offre davvero tanto spazio per gli occupanti: si pu\u00f2 viaggiare anche in 5 senza alcun sacrificio. Ai tanti centimetri dell\u2019abitacolo si aggiunge un bagagliaio con capienza di ben 566 litri e un comodo frunk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a class=\"fusion-lightbox\" href=\"https:\/\/autodesignmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/kia-pv5-passenger-lake-house-grey-static-digital-1920x1080-002.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autodesignmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/kia-pv5-passenger-lake-house-grey-static-digital-1920x1080-002.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73183\" style=\"aspect-ratio:1.7781305814645763;width:414px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Kia EV5 arriva in Italia in una sola variante meccanica (almeno per ora), con trazione anteriore e potenza di 217 cavalli. Ha autonomia compresa tra 505 a 530 km, in base all\u2019allestimento, ed \u00e8 in grado di ricaricare la batteria fino all\u201980% in 30 minuti. L\u2019auto, su strada, risulta confortevole e ben insonorizzata, scattante e sorprendentemente agile, grazie al baricentro molto basso, che rende pi\u00f9 fluidi i cambi di direzione anche nei tratti con tante curve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un temperamento dinamico simile \u00e8 offerto anche dalla Kia PV5, un nuovo MPV disponibile sia in versione van sia passeggeri, che adotta la stessa piattaforma della EV5 e che ha anche dimensioni simili, con una lunghezza di 4,7 metri. Insignito del premio di Van of the Year 2026, arriva in numerose varianti, tutte accomunate da una versatilit\u00e0 senza pari e da un design curato e molto personale. \u00c8 proprio l\u2019estetica a rendere questo veicolo elettrico unico sul panorama attuale. Il frontale \u00e8 inconfondibile, mentre nella vista laterale si apprezza la presenza di superfici vetrate molto generose, che inondano l\u2019abitacolo di luce. A completare la caratterizzazione c\u2019\u00e8 la colorazione bicolore, offerta di serie su tutta la gamma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>2\/26,   Auto &amp; Design<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piano piano, la famiglia delle auto elettriche EV di Kia sta andando a coprire tutti i segmenti di mercato. 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