{"id":1306,"date":"2026-02-10T12:20:59","date_gmt":"2026-02-10T11:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1306"},"modified":"2026-02-07T14:56:29","modified_gmt":"2026-02-07T13:56:29","slug":"fiat-s-61-corsa-alfa-romeo-182-e-75-turbo-a-racing-meeting-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/fiat-s-61-corsa-alfa-romeo-182-e-75-turbo-a-racing-meeting-2026\/","title":{"rendered":"Fiat S 61 Corsa, Alfa Romeo 182 e 75 Turbo a Racing Meeting 2026"},"content":{"rendered":"\n

Al Racing Meeting 2026 a Vicenza Stellantis Heritage presenta tre icone delle corse italiane: Fiat S 61 Corsa, Alfa Romeo 182 e Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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\"Fiat<\/figure>\n\n\n\n


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Un viaggio unico attraverso oltre un secolo di eccellenza e innovazione automobilistica<\/strong> attende gli appassionati alla Fiera di Vicenza<\/strong> il 7 e l\u20198 febbraio, in occasione della sesta edizione del Racing Meeting<\/strong>. Questo evento rappresenta molto pi\u00f9 di una semplice esposizione: \u00e8 un\u2019immersione nel cuore pulsante della storia delle competizioni su quattro ruote, con la partecipazione di autentici capolavori custoditi da Stellantis Heritage<\/strong>. In mostra, tre autentiche icone che hanno segnato epoche diverse del motorsport italiano: la leggendaria Fiat S 61 Corsa<\/strong> del 1908, la monoposto di Formula 1 Alfa Romeo 182<\/strong> del 1982 e la grintosa Alfa Romeo 75 Turbo<\/strong> Evoluzione IMSA del 1988.<\/p>\n\n\n\n

Una Fiat da leggenda<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019appuntamento, organizzato da Miki Biasion<\/strong>, si configura come un\u2019occasione straordinaria per scoprire e approfondire l\u2019evoluzione tecnica dell\u2019automobilismo italiano, mettendo in luce come la ricerca in pista abbia influenzato e spesso anticipato lo sviluppo delle vetture di serie. L\u2019esposizione offre uno sguardo privilegiato su tre epoche distinte del racing nazionale, ciascuna caratterizzata da innovazioni pionieristiche e soluzioni ingegneristiche d\u2019avanguardia.<\/p>\n\n\n\n

La Fiat S 61 Corsa<\/strong> rappresenta il punto di partenza di questo viaggio: un\u2019auto derivata dalla granturismo dell\u2019epoca, potenziata per affrontare le competizioni pi\u00f9 dure. Il suo cuore pulsante \u00e8 un motore a quattro cilindri da ben 10 litri, capace di raggiungere la sorprendente velocit\u00e0 di 150 km\/h, un traguardo impensabile per il 1908. L\u2019esemplare in mostra, vincitore del Gran Premio d\u2019America nel 1912 a Milwaukee con Caleb Bragg al volante, \u00e8 stato riportato al suo splendore originale nel 2016 grazie al meticoloso lavoro di restauro del team Stellantis Heritage<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo eccezionali<\/h2>\n\n\n\n

A incarnare l\u2019innovazione del secondo dopoguerra, spicca la Alfa Romeo 182<\/strong>, monoposto di Formula 1 realizzata nel 1982. Questa vettura, frutto della collaborazione tra piloti di talento e progettisti visionari come Bruno Giacomelli, introduceva soluzioni rivoluzionarie per l\u2019epoca, tra cui un telaio in fibra di carbonio che anticipava le future tendenze dell\u2019ingegneria automobilistica. Un chiaro esempio di come la ricerca tecnologica e la competizione siano indissolubilmente legate nel motorsport.<\/p>\n\n\n\n

Il percorso espositivo si chiude con la pi\u00f9 recente\u00a0Alfa Romeo 75\u00a0Turbo<\/strong>\u00a0Evoluzione IMSA del 1988. Qui, la tradizionale berlina italiana viene trasformata radicalmente in una vera macchina da corsa: carreggiate allargate, parafanghi maggiorati e un imponente spoiler posteriore in carbonio sono solo alcune delle modifiche che la distinguono. Il suo motore turbo da 1762 cm\u00b3, capace di erogare tra 335 e 400 CV, consentiva alla vettura di superare agilmente i 270 km\/h nelle versioni pi\u00f9 spinte, confermandola come una delle protagoniste assolute delle competizioni dell\u2019epoca.<\/p>\n\n\n\n

Una grande patrimonio storico<\/h2>\n\n\n\n

Come sottolineato da Roberto Giolito, Head di\u00a0Stellantis Heritage<\/strong>, \u00abQuesta \u00e8 un\u2019occasione rara per condividere il\u00a0patrimonio storico<\/strong>\u00a0dei marchi italiani di\u00a0Stellantis\u00bb. Gli esemplari esposti sono il simbolo dello spirito pionieristico e dell\u2019eccellenza progettuale che hanno contraddistinto l\u2019industria automobilistica italiana, pur appartenendo a contesti storici profondamente diversi.<\/p>\n\n\n\n

Il Racing Meeting<\/strong> di Vicenza<\/strong> si distingue per la capacit\u00e0 di andare oltre la semplice esposizione statica: il confronto diretto tra vetture di epoche lontane permette di osservare da vicino l\u2019evoluzione di materiali, soluzioni aerodinamiche e scelte costruttive, evidenziando come molte innovazioni sviluppate in pista abbiano trovato successivamente applicazione nelle auto di serie. La conservazione e il restauro di questi mezzi, inoltre, rappresentano un vero tesoro di competenze artigiane e saperi ingegneristici che rischierebbero altrimenti di andare perduti.<\/p>\n\n\n\n

Una platea eterogenea<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019evento si rivolge a una platea eterogenea di visitatori: dagli appassionati di storia motoristica alle nuove generazioni di amanti della Formula 1 e delle corse prototipo. Sono previste attivit\u00e0 didattiche e momenti di intrattenimento, pensati per rendere accessibile a tutti il percorso evolutivo del motorsport e coinvolgere in particolare i pi\u00f9 giovani. Accanto alle esposizioni statiche, il Racing Meeting<\/strong> propone anche un\u2019area dedicata a esibizioni dinamiche, accessori e spettacoli, per un\u2019esperienza completa e coinvolgente.<\/p>\n\n\n\n

La presenza di Stellantis Heritage<\/strong> conferma l\u2019impegno del gruppo nella tutela e valorizzazione della memoria sportiva, promuovendo una cultura tecnica che unisce passato e futuro dell\u2019automobilismo. Per chi visiter\u00e0 Vicenza<\/strong> in occasione della mostra, si tratta di un\u2019opportunit\u00e0 unica per ammirare da vicino esemplari rarissimi e perfettamente restaurati, comprendendo a fondo il contributo cruciale che queste vetture hanno dato allo sviluppo dell\u2019industria automobilistica italiana.<\/p>\n\n\n\n



2\/26, AUTOBLOG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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