{"id":1356,"date":"2026-02-19T10:44:34","date_gmt":"2026-02-19T09:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1356"},"modified":"2026-02-19T09:34:59","modified_gmt":"2026-02-19T08:34:59","slug":"auto-low-cost-e-hi-tech-la-cinese-leapmotor-sogna-in-grande-e-vuole-diventare-la-nuova-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/auto-low-cost-e-hi-tech-la-cinese-leapmotor-sogna-in-grande-e-vuole-diventare-la-nuova-byd\/","title":{"rendered":"Auto low cost e hi-tech: la cinese Leapmotor sogna in grande (e vuole diventare la \u201cnuova BYD\u201d)"},"content":{"rendered":"\n
\"Auto<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Leapmotor accelera nel mercato delle auto elettriche con vendite in forte crescita e una strategia basata su auto low cost e hi-tech. Il marchio cinese punta su integrazione verticale, nuovi modelli e sull\u2019alleanza con Stellantis per espandersi in Europa. L\u2019obiettivo ufficioso \u00e8 ambizioso: diventare la \u201cnuova BYD\u201d globale<\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Leapmotor <\/strong>sta consolidando la propria crescita nel mercato globale delle auto elettriche<\/strong>. I suoi numeri sono emblematici di una crescita incessante<\/strong>. Lo scorso gennaio, per esempio, il costruttore cinese ha consegnato 32.059 veicoli<\/strong>, con un aumento del 27% rispetto allo stesso mese del 2025.<\/p>\n\n\n\n

Si tratta di un risultato eccellente che si inserisce in un intero 2025 <\/strong>chiuso a quota 596.555 auto vendute nel mondo<\/strong>, pi\u00f9 del doppio rispetto al 2024, e che ha permesso a Leapmotor di diventare il marchio start-up di new energy vehicle pi\u00f9 venduto in Cina. La traiettoria <\/strong>di crescita sostiene obiettivi ambiziosi: un milione di auto consegnate gi\u00e0 nel 2026 e quattro milioni di unit\u00e0 annue nel prossimo decennio.<\/p>\n\n\n\n

Alla base della strategia resta un posizionamento chiaro<\/strong>, fondato su auto low cost ma tecnologicamente evolute, capaci di intercettare la domanda di mobilit\u00e0 elettrica accessibile in Cina <\/strong>e nei mercati internazionali, dove il marchio \u00e8 oggi presente con oltre 1.700 concessionari e una rete in rapida espansione.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Auto essenziali e integrazione verticale: i segreti di Leapmotor<\/h2>\n\n\n\n

Il modello industriale di Leapmotor <\/strong>richiama sempre pi\u00f9 da vicino quello di BYD<\/strong>. Come ha ricostruito il Financial Times<\/strong>, il gruppo \u00e8 nato come produttore di auto elettriche essenziali, orientate ai volumi e alla riduzione dei costi<\/strong>, per poi evolvere verso un forte controllo delle tecnologie chiave. Fondata nel 2015 da Zhu Jiangming, ex cofondatore di Dahua Technology<\/strong>, Leapmotor ha progressivamente investito nell\u2019integrazione verticale, sviluppando internamente batterie, motori elettrici, software e architetture elettroniche.<\/p>\n\n\n\n

Questa scelta ha consentito e sta consentendo al gruppo di mantenere competitivit\u00e0 <\/strong>sui prezzi <\/strong>e rapidit\u00e0 nello sviluppo dei modelli, in un contesto di forte concorrenza nel settore delle auto elettriche. La svolta internazionale \u00e8 arrivata nel 2023 <\/strong>con l\u2019ingresso di Stellantis nel capitale, attraverso l\u2019acquisizione del 20% <\/strong>del gruppo. L\u2019accordo ha aperto a Leapmotor l\u2019accesso diretto ai mercati europei, sfruttando le infrastrutture industriali e commerciali del partner occidentale, e ha accelerato il percorso di globalizzazione <\/strong>del marchio.<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Le ambizioni globali delle auto di Leapmotor<\/h2>\n\n\n\n

La combinazione tra auto low cost <\/strong>e contenuti hi-tech emerge con chiarezza anche nella roadmap di prodotto. Nel corso del 2025, infatti, Leapmotor ha lanciato nuovi modelli come la berlina B01<\/strong>, il SUV compatto B10 <\/strong>e la coup\u00e9 Lafa5, mentre il 2026 segner\u00e0 l\u2019arrivo di veicoli strategici come il SUV <\/strong>di grandi dimensioni D19<\/strong>, disponibile in versione elettrica e range extender, e il nuovo SUV compatto A10<\/strong>, annunciato con un prezzo inferiore ai 100.000 yuan <\/strong>(poco pi\u00f9 di 12.000 euro).<\/p>\n\n\n\n

A questi si affianca il debutto del monovolume D99 <\/strong>e l\u2019ampliamento della gamma per i mercati europei, dove Leapmotor ha gi\u00e0 superato le 35.000 immatricolazioni in dodici mesi. Parallelamente, il gruppo sta rafforzando la propria base tecnologica <\/strong>con una nuova societ\u00e0 dedicata all\u2019elettronica e ai sistemi intelligenti per auto, oltre all\u2019apertura di un centro di design avanzato a Monaco di Baviera<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sul fronte produttivo<\/strong>, \u00e8 prevista la localizzazione di alcuni modelli in Europa, con l\u2019assemblaggio del B10 <\/strong>in Spagna <\/strong>presso uno stabilimento Stellantis. Una strategia che punta a rendere Leapmotor un protagonista globale delle auto elettriche accessibili, con l\u2019obiettivo dichiarato di replicare il percorso di BYD su scala internazionale.<\/p>\n\n\n\n



2\/26, AUTOMOTO.IT<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.automoto.it\/news\/auto-low-cost-e-hi-tech-la-cinese-leapmotor-sogna-in-grande-e-vuole-diventare-la-nuova-byd.html#google_vignette<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Leapmotor accelera nel mercato delle auto elettriche con vendite in forte crescita e una strategia basata su auto low cost e hi-tech. Il marchio cinese punta su integrazione verticale, nuovi …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,22],"tags":[219],"class_list":["post-1356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-elettriche","category-mercato","tag-leapmotor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1356"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1382,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1356\/revisions\/1382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}