{"id":1396,"date":"2026-02-20T10:39:13","date_gmt":"2026-02-20T09:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1396"},"modified":"2026-02-20T09:25:25","modified_gmt":"2026-02-20T08:25:25","slug":"stellantis-torna-il-diesel-per-sfidare-lelettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/stellantis-torna-il-diesel-per-sfidare-lelettrico\/","title":{"rendered":"Stellantis: torna il diesel per sfidare l\u2019elettrico"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-medium-font-size\">Il gruppo italo-francese sta reintroducendo le versioni a gasolio su diversi modelli della gamma europea<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/anteprima_lunghezza_640\/public\/primo_contatto_galleria\/2025\/11\/peugeot-308-12-hybrid-e-dcs6-2025-11_02.jpg\" alt=\"Stellantis: torna il diesel per sfidare l\u2019elettrico\" style=\"width:406px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/image_gallery_big\/public\/primo_contatto_galleria\/2025\/11\/peugeot-308-12-hybrid-e-dcs6-2025-11_02.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-small-font-size\" id=\"ritorno-senza-annunci\"><strong>RITORNO SENZA ANNUNCI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli ultimi dieci anni, il mercato delle nuove&nbsp;<strong>auto diesel<\/strong>&nbsp;\u00e8 crollato, passando in Italia da oltre il 55% al 15% attuale (e in Europa si scende fino al 7,7%). Come abbiamo scritto&nbsp;<strong>qui<\/strong>, se i costruttori&nbsp;<strong>non investono<\/strong>&nbsp;sul gasolio, pi\u00f9 attirati dall\u2019ibrido e dall\u2019elettrico, parallelamente per le vetture diesel resta molto florido il mercato dell\u2019usato. Ma anche i costruttori possono tornare sui loro passi:&nbsp;<strong>Stellantis&nbsp;<\/strong>dalla fine del 2025 ha infatti ricominciato a offrire motori diesel in Europa su diversi modelli.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo ha fatto senza grandi annunci, facendo tornare disponibili i motori a gasolio nei configuratori ufficiali, e la&nbsp;<strong>nuova strategia<\/strong>&nbsp;\u00e8 stata confermata da alcune dichiarazioni raccolte dalla&nbsp;<em>Reuters<\/em>: \u201cAbbiamo deciso di mantenere i motori diesel nel nostro portafoglio prodotti e, in alcuni casi, di aumentarne l\u2019offerta\u201d, ha annunciato l\u2019azienda all\u2019agenzia di stampa, sostenendo di voler concentrarsi sulla&nbsp;<strong>domanda dei clienti<\/strong>&nbsp;per generare crescita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/editor_1_colonna\/public\/news_galleria\/2026\/01\/fiat-qubo-l-2026-01_1_1.jpg\" alt=\"fiat qubo l 2026 01 1 1\" style=\"width:297px;height:auto\" title=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-small-font-size\" id=\"mercato-competitivo\"><strong>MERCATO COMPETITIVO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mossa segna un parziale allontanamento dalla strategia incentrata principalmente sui&nbsp;<strong>veicoli elettrificati<\/strong>, dovuta soprattutto a un mercato delle auto elettriche che non \u00e8 decollato come previsto alcuni anni fa. L\u2019ammorbidimento dell\u2019Europa sui&nbsp;<strong>target di emissioni<\/strong>, insieme all\u2019eliminazione da parte dell\u2019amministrazione Trump dei severi standard statunitensi, ha fatto il resto, permettendo ai motori a combustione di avere ancora un futuro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un altro elemento importante nella decisione di ritornare a guardare ai motori diesel \u00e8 dato dal fatto che in questo campo la&nbsp;<strong>concorrenza cinese<\/strong>, specializzata in veicoli elettrici, non esiste: le auto a gasolio hanno un prezzo generalmente pi\u00f9 basso rispetto a modelli simili completamente elettrici, dando loro un&nbsp;<strong>vantaggio&nbsp;<\/strong>competitivo in una fase in cui le case automobilistiche tradizionali sono in difficolt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/editor_1_colonna\/public\/news_galleria\/2025\/12\/opel-astra-2026-restyling_4.jpg\" alt=\"opel astra 2026 restyling 4\" style=\"width:355px;height:auto\" title=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-small-font-size\" id=\"i-modelli-coinvolti\"><strong>I MODELLI COINVOLTI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stando a quanto riporta la&nbsp;<em>Reuters<\/em>, tra i modelli che&nbsp;<strong>tornano disponibili<\/strong>&nbsp;con i motori diesel ci saranno tutti i multi spazio del gruppo, a partire dalla recente&nbsp;<strong>Fiat Qubo L<\/strong>&nbsp;e le sorelle Peugeot Rifter, Citro\u00ebn Berlingo e Opel Combo. Anche le berline di segmento medio&nbsp;<strong>Peugeot 308<\/strong>,&nbsp;<strong>DS N\u00b04<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Opel Astra<\/strong>&nbsp;(nella&nbsp;<em>foto qui sopra<\/em>) sono gi\u00e0 configurabili in versione diesel, mentre continua la produzione delle suv pi\u00f9 grandi come la DS 7 e delle Alfa Romeo Tonale e Stelvio, oltre che della Giulia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>2\/26,  alVolante.it<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.alvolante.it\/news\/stellantis-torna-il-diesel-sfidare-l-elettrico-411523\">https:\/\/www.alvolante.it\/news\/stellantis-torna-il-diesel-sfidare-l-elettrico-411523<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il gruppo italo-francese sta reintroducendo le versioni a gasolio su diversi modelli della gamma europea RITORNO SENZA ANNUNCI Negli ultimi dieci anni, il mercato delle nuove&nbsp;auto diesel&nbsp;\u00e8 crollato, passando in &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,1],"tags":[222],"class_list":["post-1396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosita","category-senza-categoria","tag-stellantis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1396"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1399,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1396\/revisions\/1399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}