{"id":1440,"date":"2026-02-25T10:02:49","date_gmt":"2026-02-25T09:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1440"},"modified":"2026-02-25T09:35:11","modified_gmt":"2026-02-25T08:35:11","slug":"auto-elettriche-una-nuova-tecnologia-aumenta-lautonomia-anche-con-temperature-rigide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/auto-elettriche-una-nuova-tecnologia-aumenta-lautonomia-anche-con-temperature-rigide\/","title":{"rendered":"Auto elettriche: una nuova tecnologia aumenta l\u2019autonomia anche con temperature rigide"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-medium-font-size\">Mahle ha sviluppato HeatX Range+ che aumenta l&#8217;autonomia anche con freddo intenso<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motorionline.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Auto-elettriche-1.jpg\" alt=\"Auto elettriche: una nuova tecnologia aumenta l\u2019autonomia anche con temperature rigide\" style=\"width:324px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019inverno \u00e8 da sempre uno dei banchi di prova pi\u00f9 severi per le<strong>&nbsp;auto elettriche<\/strong>. Temperature sotto lo zero significano maggiore richiesta di energia per preriscaldare la batteria e per portare l\u2019abitacolo a un livello di comfort accettabile. Il risultato \u00e8 noto:<strong>&nbsp;autonomia ridotta<\/strong>&nbsp;e necessit\u00e0 di pianificare con maggiore attenzione gli spostamenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Mahle ha sviluppato HeatX Range+ che aumenta l\u2019autonomia anche con freddo intenso<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ricerca sulle batterie procede e recentemente alcuni prototipi hanno mostrato la capacit\u00e0 di mantenere fino<strong>&nbsp;all\u201985%<\/strong>&nbsp;dell\u2019energia anche sotto i -30 \u00b0C. Tuttavia, si tratta ancora di sviluppi sperimentali. Pi\u00f9 immediata e concreta appare invece la strada dell\u2019efficienza termica. In questo contesto si inserisce il lavoro di&nbsp;<strong>Mahle<\/strong>, che ha sviluppato un sistema denominato&nbsp;<strong>HeatX Range+.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019idea \u00e8 semplice ma strategica: non disperdere il calore generato dal sistema di climatizzazione, bens\u00ec recuperarlo e riutilizzarlo. Il dispositivo sfrutta l\u2019evaporatore del climatizzatore automatico per trattenere il calore e trasferirlo all\u2019aria fresca in ingresso. In pratica, l\u2019aria estratta dall\u2019abitacolo contribuisce a riscaldare il refrigerante, che poi cede energia all\u2019aria nuova prima che entri nell\u2019auto. Cos\u00ec si riduce il ricorso al riscaldamento elettrico tradizionale, tra i principali responsabili dell\u2019aumento dei consumi invernali.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.motorionline.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Mahle-1024x576.jpg\" alt=\"Auto elettriche: una nuova tecnologia aumenta l'autonomia anche con temperature rigide\" style=\"width:331px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo i test tecnici, con&nbsp;<strong>una temperatura esterna di -7 \u00b0C<\/strong>&nbsp;e abitacolo impostato a 20 \u00b0C, l\u2019autonomia pu\u00f2 aumentare di circa 10 chilometri. Un dato che, su base quotidiana, pu\u00f2 fare la differenza soprattutto nei Paesi del Nord Europa o nelle aree montane, dove il freddo persiste per diversi mesi. Compatto e facilmente integrabile su molte piattaforme elettriche, HeatX Range+ dimostra che l\u2019evoluzione della mobilit\u00e0 a zero emissioni non dipende solo da batterie pi\u00f9 performanti, ma anche da una gestione sempre pi\u00f9 intelligente dell\u2019energia disponibile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>2\/26,   MOTORIONLINE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.motorionline.com\/auto-elettriche-una-nuova-tecnologia-aumenta-lautonomia-anche-con-temperature-rigide\">https:\/\/www.motorionline.com\/auto-elettriche-una-nuova-tecnologia-aumenta-lautonomia-anche-con-temperature-rigide<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mahle ha sviluppato HeatX Range+ che aumenta l&#8217;autonomia anche con freddo intenso L\u2019inverno \u00e8 da sempre uno dei banchi di prova pi\u00f9 severi per le&nbsp;auto elettriche. 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