{"id":1452,"date":"2026-02-26T09:59:44","date_gmt":"2026-02-26T08:59:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1452"},"modified":"2026-02-25T19:26:13","modified_gmt":"2026-02-25T18:26:13","slug":"stellantis-sfida-le-auto-elettriche-con-il-suo-motore-diesel-euro-7-piu-innovativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/stellantis-sfida-le-auto-elettriche-con-il-suo-motore-diesel-euro-7-piu-innovativo\/","title":{"rendered":"Stellantis sfida le auto elettriche con il suo motore diesel Euro 7 pi\u00f9 innovativo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.everyeye.it\/img-notizie\/stellantis-sfida-auto-elettriche-motore-diesel-euro-7-innovativo-v3-861075-1280x720.webp\" alt=\"Stellantis sfida le auto elettriche con il suo motore diesel Euro 7 pi\u00f9 innovativo\" style=\"width:364px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il gruppo&nbsp;<strong>Stellantis<\/strong>&nbsp;sembra voler rallentare la corsa verso l\u2019elettrico puro e tenere aperta anche la strada del diesel. Una strategia non solo idealistica, ma gi\u00e0 pronta di fatto con lo sviluppo di un nuovo motore a gasolio da 1,6 litri progettato per rispettare le future normative Euro 7.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa scelta nasce da una considerazione piuttosto pragmatica:&nbsp;<strong>non tutti i clienti sono pronti a passare all\u2019elettrico<\/strong>. Una parte importante del mercato, in particolare flotte aziendali e grandi percorritori, continua a preferire motori tradizionali capaci di garantire autonomia elevata e tempi di rifornimento rapidi. Il noto 1.5 BlueHDi, di origine francese, era stato inizialmente scelto per essere aggiornato alla normativa Euro 7 e restare in produzione fino alla fine del decennio. Tuttavia diversi problemi di affidabilit\u00e0, in particolare legati alla catena di distribuzione, avrebbero convinto il gruppo a cambiare direzione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019obiettivo ora \u00e8 sostituirlo con un\u2019unit\u00e0 completamente rivista. Il nuovo propulsore manterr\u00e0 la cilindrata di 1,6 litri e dovrebbe derivare dall\u2019architettura dei pi\u00f9 recenti motori Multijet, storicamente sviluppati in Italia. Ma la vera novit\u00e0 non riguarda soltanto l\u2019efficienza o le emissioni: Stellantis starebbe lavorando per\u00a0<strong>trasformarlo in un diesel ibrido<\/strong>. Una soluzione tecnica che sfrutterebbe la trasmissione eDCT6, gi\u00e0 utilizzata nei modelli ibridi a benzina di marchi come Peugeot (il &#8220;terribile 1.2 Puretech? Ecco dove \u00e8 ancora presente).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presentazione ufficiale potrebbe arrivare durante un evento industriale che Stellantis terr\u00e0 negli Stati Uniti il 21 maggio, occasione in cui il CEO del gruppo, Antonio Filosa, illustrer\u00e0 la\u00a0<strong>strategia futura del gruppo<\/strong>. In quell\u2019occasione potrebbero emergere anche maggiori dettagli sui modelli destinati a utilizzare questo motore, tra cui progetti come la futura Lancia Gamma o la nuova generazione di DS 7. Con l&#8217;arrivo anche dell&#8217;Algeria come mercato e partner chiave di Stellantis, il nuovo Assetto industriale potrebbe aprire finalmente a scenari virtuosi per Stellantis e, in particolare, per i marchi italiani.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>2\/26,  everyeye.it   (da: <strong>\u00a0<\/strong>Motor.es)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/auto.everyeye.it\/notizie\/stellantis-sfida-auto-elettriche-motore-diesel-euro-7-innovativo-861075.html\">https:\/\/auto.everyeye.it\/notizie\/stellantis-sfida-auto-elettriche-motore-diesel-euro-7-innovativo-861075.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il gruppo&nbsp;Stellantis&nbsp;sembra voler rallentare la corsa verso l\u2019elettrico puro e tenere aperta anche la strada del diesel. Una strategia non solo idealistica, ma gi\u00e0 pronta di fatto con lo sviluppo &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[222],"class_list":["post-1452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosita","tag-stellantis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1452"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1453,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452\/revisions\/1453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}