{"id":1583,"date":"2026-03-17T11:50:56","date_gmt":"2026-03-17T10:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1583"},"modified":"2026-03-17T09:52:14","modified_gmt":"2026-03-17T08:52:14","slug":"ferrari-tira-dritto-sullelettrico-per-destare-nuove-emozioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/ferrari-tira-dritto-sullelettrico-per-destare-nuove-emozioni\/","title":{"rendered":"Ferrari tira dritto sull\u2019elettrico per \u201cdestare nuove emozioni\u201d"},"content":{"rendered":"\n
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Ferrari tira dritto sull\u2019elettrico, per \u201cdestare nuove emozioni\u201d. E pazienza se la Lamborghini ha deciso di rinunciare perch\u00e9 i tempi non sono maturi<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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Ferrari continua nella sua strategia di elettrificazione, che porter\u00e0 il 25 maggio<\/strong> alla presentazione di Luce,<\/strong> la prima 100% elettrica della Casa di Maranello. \u201cIo ho fatto fisica. Una delle cose che ti insegnano a fisica \u00e8 che i sistemi di riferimento sono diversi.<\/strong> Sono tutti equivalenti. Rispetto il punto di vista di Stephan<\/em> (Winkelmann, presidente e amministratore delegato di Lamborghini, ndr) . Cos\u00ec come sono sicuro che lui rispetta il nostro punto di vista. Ognuno ha la sua strategia\u201d<\/em>. Lo ha detto l\u2019amministratore delegato di Ferrari, Benedetto Vigna, a margine dell\u2019inaugurazione del nuovo Centro Diagnostico Med-Ex a Maranello. Rispondendo a una domanda sulla decisione di Automobili Lamborghini che nei giorni scorsi ha annunciato la sospensione dello sviluppo della Lanzador. Ovvero della prima auto elettrica della Casa di Sant\u2019Agata Bolognese.<\/p>\n\n\n\n


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L\u2019ad Vigna: \u201cI leader restano tali solo se sanno osare\u201d<\/h2>\n\n\n\n

\u201cNoi siamo convinti che i leader sono e continuano a essere tali solo se osano<\/strong> e cercano di usare la tecnologia nuova, qualunque essa sia, per destare nuove emozion\u201d<\/em>, ha aggiunto Vigna. Sar\u00e0 il mercato, con le prenotazioni gi\u00e0 nella seconda parte dell\u2019anno, a dire chi dei due top maanger avr\u00e0 avuto ragione. Winkelmann aveva spiegato la fine del progetto Lanzador con parole nette: \u201cInvestire pesantemente nello sviluppo di veicoli elettrici quando il mercato e la base clienti non sono pronti sarebbe un hobby costoso<\/strong><\/em>\u201d<\/strong>, aveva detto. \u201cFinanziariamente irresponsabile<\/strong> nei confronti degli azionisti, dei clienti, dei nostri dipendenti e delle loro famiglie<\/em>\u201c. Aggiungendo che la Casa del Toro \u201ccontinuer\u00e0 a fare motori termici il pi\u00f9 a lungo possibile<\/em>\u201d, visto che i clienti ne apprezzano \u201cl\u2019esperienza emotiva<\/em>\u201d. Mentre le elettriche faticano a fornire questo feeling, anche per mancanza di rumore<\/strong> del motore.<\/p>\n\n\n\n


3\/26, vaielettrico<\/p>\n\n\n\n

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