{"id":1666,"date":"2026-03-17T09:32:57","date_gmt":"2026-03-17T08:32:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1666"},"modified":"2026-03-17T09:34:24","modified_gmt":"2026-03-17T08:34:24","slug":"ford-bluecruise-il-sistema-di-guida-senza-mani-arriva-anche-in-italia-su-puma-e-kuga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/ford-bluecruise-il-sistema-di-guida-senza-mani-arriva-anche-in-italia-su-puma-e-kuga\/","title":{"rendered":"Ford BlueCruise, il sistema di guida “senza mani” arriva anche in Italia su Puma e Kuga"},"content":{"rendered":"\n
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Nell’edizione BlueCruise, Kuga e Puma prevedono un sistema di guida semi-autonoma che non richiede di tenere le mani sul volante, ma solo in determinati tratti autostradali<\/h3>\n\n\n\n


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Il sistema BlueCruise di Ford debutta anche in Italia. Per ora le “privilegiate” sono Kuga e Puma, che lo integreranno di serie, ma su due versioni dedicate, chiamate, appunto, Puma BlueCruise Edition e Kuga BlueCruise Edition. <\/p>\n\n\n\n

BlueCruise \u00e8 un sistema avanzato di assistenza alla guida che consente la guida \u201csenza mani\u201d\u00a0sui tratti autostradali specificamente mappati<\/strong>. In queste aree il veicolo gestisce dome in molti sistemi di cruiise control adattivo accelerazione, frenata e sterzo, mantenendo la corsia e la distanza dai veicoli che precedono.<\/p>\n\n\n\n


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Con il sistema Ford, per\u00f2, il conducente pu\u00f2 togliere le mani dal volante, anche se deve continuare a monitorare la strada: una telecamera rivolta verso l\u2019abitacolo verifica, infatti, che lo sguardo resti orientato verso la carreggiata, garantendo che il guidatore mantenga l\u2019attenzione durante la guida.<\/p>\n\n\n\n


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Ibride, termiche ed elettriche<\/h4>\n\n\n\n

Nel caso della Ford Kuga BlueCruise Edition, il SUV viene proposto con una gamma di motorizzazioni molto ampia che comprende le principali soluzioni elettrificate del modello.<\/p>\n\n\n\n

La versione ibrida plug-in combina motore termico ed elettrico con emissioni omologate comprese tra 55 e 71 g\/km di anidride carbonica e consumi nel ciclo WLTP tra 2,8 e 3,9 l\/100 km, con un\u2019autonomia in modalit\u00e0 elettrica indicata tra 60 e 68 km.<\/p>\n\n\n\n


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Accanto alla variante ricaricabile \u00e8 disponibile anche la configurazione full hybrid, con emissioni comprese tra 121 e 146 g\/km e consumi tra 5,3 e 6,4 l\/100 km. Completa la gamma la versione con motore benzina 1.5 EcoBoost abbinato al cambio automatico, con valori di emissioni tra 144 e 178 g\/km e consumi compresi tra 6,3 e 7,8 l\/100 km nel ciclo WLTP.<\/p>\n\n\n\n

La Ford Puma BlueCruise Edition viene invece proposta con motore EcoBoost benzina associato alla trasmissione automatica e con la variante completamente elettrica Puma Gen-E, che utilizza un motore elettrico sincrono a magneti permanenti con una potenza massima di 124 kW (168 CV) e una coppia di circa 290 Nm con trazione anteriore; accelera da 0 a 100 km\/h in circa 8 secondi e raggiunge una velocit\u00e0 massima di 160 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019energia \u00e8 fornita da una batteria agli ioni di litio con capacit\u00e0 lorda di circa 54 kWh, integrata nel pianale del veicolo che offre circa 414 km di autonomia.<\/p>\n\n\n\n


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Le versioni BlueCruise Edition presentano anche una caratterizzazione estetica specifica. Tra gli elementi distintivi, la vernice esterna Vapor Blue, il tetto e le calotte degli specchietti in nero a contrasto e cerchi in lega da 18 pollici con finitura nera. <\/p>\n\n\n\n

La Puma BlueCruise Edition, equipaggiata con motore benzina EcoBoost e cambio automatico, si posiziona attorno ai 37.650 euro. La variante completamente elettrica Puma Gen-E BlueCruise Edition si colloca su un livello analogo, con un prezzo indicativo di circa 36.900 euro.<\/p>\n\n\n\n

Mentre la Ford Kuga BlueCruise Edition si inserisce nella fascia dei SUV medi elettrificati con un prezzo di riferimento intorno ai 40.000 euro, variabile in funzione della motorizzazione scelta tra le versioni full hybrid, plug-in hybrid o benzina EcoBoost con trasmissione automatica.<\/p>\n\n\n\n

Il sistema BlueCruise viene fornito con un periodo iniziale di utilizzo incluso e successivamente pu\u00f2 essere mantenuto attivo tramite abbonamento, con un costo indicativo di circa 24,99 euro al mese oppure 280 euro l\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n



3\/26, DMOVE.it<\/p>\n\n\n\n

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