{"id":1709,"date":"2026-03-20T09:45:24","date_gmt":"2026-03-20T08:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1709"},"modified":"2026-03-19T21:11:13","modified_gmt":"2026-03-19T20:11:13","slug":"ford-explorer-si-aggiorna-piu-autonomia-nuovi-adas-e-lallestimento-collection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/ford-explorer-si-aggiorna-piu-autonomia-nuovi-adas-e-lallestimento-collection\/","title":{"rendered":"Ford Explorer si aggiorna: pi\u00f9 autonomia, nuovi ADAS e l’allestimento Collection"},"content":{"rendered":"\n
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La\u00a0Ford Explorer\u00a0torna al\u00a0centro dell\u2019attenzione<\/strong>. Questa volta non per l\u2019esemplare unico\u00a0consegnata a Papa Leone XIV, ma per ma per un aggiornamento tecnico sostanziale che riguarda tutta la gamma Standard Range e introduce la\u00a0Explorer Collection<\/strong>, nuova edizione limitata ispirata al mondo dello sport e dell\u2019avventura. Ford ha annunciato la\u00a0Standard Range 2<\/strong>\u00a0con una nuova batteria al litio-ferro-fosfato che porta l\u2019autonomia a 444 km, oltre 60 km in pi\u00f9 rispetto alla generazione precedente. Un incremento superiore al 17%.<\/p>\n\n\n\n


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La versione Collection<\/h2>\n\n\n\n
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La Explorer Collection \u00e8 il modello di punta della nuova famiglia Ford Collection, una linea di serie speciali in edizione limitata<\/strong>. All\u2019esterno si distingue per la vernice esclusiva Cactus Grey (non disponibile su altri allestimenti Explorer) con cerchi in lega da 20\u201d in Satin Black<\/strong>, tetto nero a contrasto, piastre di protezione anteriori e posteriori, e grafica applicata su porte e montanti posteriori. Ford offre la Collection sia in trazione posteriore (RWD)<\/strong> sia in trazione integrale (AWD)<\/strong>, quest\u2019ultima con capacit\u00e0 di traino fino a 1.800 kg.<\/p>\n\n\n\n

All\u2019interno il tema cromatico \u00e8 il Nero Onice con inserti arancioni<\/strong> sulle fiancate dei sedili, sulla soundbar inferiore e sulle cinture di sicurezza. Il cruscotto e la console centrale adottano un effetto screziato nero e arancione, mentre i sedili presentano un rivestimento con inserto in tessuto knit bidimensionale, ispirato a quello delle attrezzature sportive di alta gamma. Il vano di carico \u00e8 dotato di reti per fissare i carichi durante i trasporti.<\/p>\n\n\n\n


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La Standard Range 2<\/h2>\n\n\n\n
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Il motore elettrico della Standard Range 2 eroga 140 kW (190 CV)<\/strong> con una coppia massima di 350 Nm, in miglioramento rispetto alla versione precedente. Lo scatto da 0 a 100 km\/h \u00e8 di 8,0 secondi. La nuova batteria LFP, oltre a garantire l\u2019autonomia di 444 km, utilizza meno materie prime<\/strong> rispetto alle batterie tradizionali.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019aggiornamento pi\u00f9 importante riguarda i sistemi di assistenza alla guida. Il Cruise Control Adattivo Intelligente<\/strong> gi\u00e0 esistente si arricchisce del Riconoscimento dei Semafori. Il sistema ora rileva i segnali rossi e gialli e rallenta o ferma il veicolo automaticamente. Il nuovo Reversing Assist<\/strong> registra il percorso effettuato in avanti fino a 50 metri e gestisce lo sterzo durante la retromarcia, lasciando al guidatore solo i comandi dell\u2019accelerazione e del freno. Il Trained Park Assist<\/strong> pu\u00f2 memorizzare fino a cinque scenari di parcheggio diversi e replicarli autonomamente, coprendo fino a 50 metri di manovra.<\/p>\n\n\n\n


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Completamente nuovo \u00e8 il Driver State Assist<\/strong>. Tramite la telecamera rivolta al conducente e il sistema Lane Keep Assist<\/strong>, il sistema monitora l\u2019attenzione alla guida. Se non rileva input sullo sterzo, interviene prima con una frenata di avviso. Se il conducente non risponde, attiva le luci di emergenza, porta il veicolo a un arresto controllato, sblocca le porte e contatta i servizi di emergenza. Una funzione pensata esplicitamente per i casi di malore improvviso<\/strong>. La guida a un pedale (usando solamente l\u2019acceleratore) \u00e8 ora di serie su tutti i modelli Explorer.<\/p>\n\n\n\n


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Il sistema Pro Power Onboard<\/h2>\n\n\n\n
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La novit\u00e0 pi\u00f9 originale \u00e8 il sistema Pro Power Onboard<\/strong>, gi\u00e0 presente su alcuni veicoli commerciali Ford Pro. Una presa da 220 V nel bagagliaio consente di ricaricare dispositivi come laptop o attrezzatura da campeggio. Un adattatore opzionale collegato alla porta di ricarica permette invece di alimentare biciclette elettriche e altri accessori. La potenza combinata disponibile \u00e8 di 2,3 kW.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019infotainment SYNC Move<\/strong>, lo schermo mobile da 14,6\u201d, \u00e8 stato aggiornato con software basato su Android. Il nuovo tema grafico<\/strong> migliora la leggibilit\u00e0, con le aree relative a mappa, telecamera e sensori di parcheggio ingrandite. Le applicazioni possono essere organizzate in cartelle personalizzate, come su uno smartphone. Ford propone anche un Travel Pack opzionale con divisore per cani, inserto nel frunk per oggetti di emergenza e rete nel vano di carico.<\/p>\n\n\n\n



3\/26, HD motori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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