{"id":1714,"date":"2026-03-20T11:36:15","date_gmt":"2026-03-20T10:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1714"},"modified":"2026-03-19T21:18:03","modified_gmt":"2026-03-19T20:18:03","slug":"telecamere-e-autovelox-per-scovare-chi-non-paga-lassicurazione-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/telecamere-e-autovelox-per-scovare-chi-non-paga-lassicurazione-auto\/","title":{"rendered":"Telecamere e autovelox per scovare chi non paga l\u2019assicurazione auto"},"content":{"rendered":"\n

Il governo intende sfruttare i sistemi automatici di rilevazione delle targhe per scoprire in modo pi\u00f9 capillare chi non \u00e8 in regola con l\u2019Rca e sanzionarlo in modo automatico<\/h2>\n\n\n\n


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\"Telecamere<\/figure>\n\n\n\n


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ENTRO L\u2019ESTATE?<\/h2>\n\n\n\n

Come sempre quando si parla di fenomeni al di fuori della legalit\u00e0 i dati non possono essere ufficiali, ma si stima che in Italia circolino circa 3 milioni di auto<\/strong> non assicurate<\/strong>. Per questo il governo vuole intervenire entro l\u2019estate e mettere in campo telecamere e autovelox per scovare chi aggira la legge.<\/p>\n\n\n\n

Lo ha annunciato il ministro <\/strong>delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini <\/strong>durante un question time alla Camera, in cui ha ricordato come lo scorso anno \u201csu 1,5 milioni di veicoli controllati, la polizia stradale ha accertato circa 30.000 violazioni<\/strong> dell’obbligo di assicurazione\u201d.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo \u00e8 inserire una norma collegata al Codice della Strada che permetta di utilizzare i dispositivi automatici di rilevazione delle targhe (per esempio le telecamere dei varchi delle Ztl, gli autovelox, i Tutor delle autostrade) in modo da incrociare i risultati con le banche dati delle assicurazioni: se il sistema rivela la mancanza dell\u2019Rc auto scatta automaticamente la multa. <\/p>\n\n\n\n

CONTROLLO CAPILLARE<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019iniziativa di automatizzare i controlli sulle assicurazioni auto tramite telecamere <\/strong>e autovelox <\/strong>promette un impatto profondo sulla sicurezza stradale. Tra i vantaggi principali emerge la tutela dei guidatori onesti: ridurre il numero di veicoli non assicurati<\/strong> significa alleggerire il Fondo di Garanzia e, teoricamente, abbassare i premi per chi paga regolarmente.<\/p>\n\n\n\n

Inoltre, la sorveglianza digitale garantisce un controllo diffuso e continuo<\/strong>, impossibile da ottenere con le sole pattuglie fisiche, agendo come un potente deterrente psicologico contro l’illegalit\u00e0. Tuttavia, per i critici il passaggio alla sanzione automatica<\/strong> solleva dubbi sulla precisione tecnologica.<\/p>\n\n\n\n

Il rischio maggiore \u00e8 quello dei falsi positivi<\/strong>: se i database delle assicurazioni e della Motorizzazione non sono perfettamente sincronizzati in tempo reale<\/strong>, un cittadino che ha appena rinnovato la polizza potrebbe ricevere una multa ingiusta<\/strong>, innescando una valanga di ricorsi burocratici. Esistono poi riserve legate alla privacy<\/strong>, poich\u00e9 l\u2019incrocio massivo di dati sensibili tramite varchi Ztl e Tutor richiede un quadro normativo blindato per evitare abusi. <\/p>\n\n\n\n



3\/26, alVolante.it<\/p>\n\n\n\n

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