{"id":1727,"date":"2026-03-24T10:01:43","date_gmt":"2026-03-24T09:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1727"},"modified":"2026-03-24T08:59:30","modified_gmt":"2026-03-24T07:59:30","slug":"renault-lavora-allauto-elettrica-con-1-400-km-di-autonomia-ecco-come-ci-riuscira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/renault-lavora-allauto-elettrica-con-1-400-km-di-autonomia-ecco-come-ci-riuscira\/","title":{"rendered":"Renault lavora all&#8217;auto elettrica con 1.400 km di autonomia: ecco come ci riuscir\u00e0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>A breve, sul mercato potrebbero arrivare delle\u00a0auto elettriche con 1.400 km di autonomia. A crederci, questa volta, non \u00e8 un marchio cinese ma Renault &#8211; grazie a un &#8220;trucco&#8221;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I 1.400 km di autonomia non si avranno su BEV &#8220;pure&#8221; ma su&nbsp;<strong>modelli EREV, ad autonomia estesa<\/strong>. Queste auto vengono mosse esclusivamente da un motore elettrico e hanno una batteria di medie dimensioni; a bordo, per\u00f2, offrono anche un serbatoio di benzina e un motore termico che funge da generatore. In questo modo, \u00e8 possibile &#8220;estendere&#8221; l&#8217;autonomia della batteria, superando agilmente i 1.000 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-12.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1728\" style=\"width:395px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-12.png 640w, https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-12-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Renault in particolare sta sviluppando una nuova piattaforma denominata\u00a0<strong>RGEV Medium 2.0<\/strong>, pensata proprio per rivoluzionare il concetto di mobilit\u00e0 elettrica. L&#8217;obiettivo \u00e8: raggiungere i 750 km WLTP in modalit\u00e0 puramente elettrica, per poi toccare quota\u00a0<strong>1.400 km con il rifornimento di benzina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pur non ottenendo una BEV a emissioni zero, Renault sarebbe in ogni caso in grado di abbattere gli inquinanti: si parla di&nbsp;<strong>meno di 25 g\/km di CO2<\/strong>, soglia che permetterebbe al produttore di rispettare agilmente i limiti imposti dall&#8217;Europa per i prossimi anni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-13.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1729\" style=\"width:421px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-13.png 640w, https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-13-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La piattaforma Renault utilizzerebbe inoltre la\u00a0<strong>tecnologia a 800 V<\/strong>\u00a0per ricariche ultra rapide, recuperando l&#8217;80% dell&#8217;energia in circa 10 minuti. Il nuovo pianale verrebbe utilizzato inizialmente su berline, SUV e minivan, magari in stile &#8220;Espace&#8221;. Renault potrebbe inoltre lanciare anche versioni 4&#215;4 con doppio motore elettrico e ottime capacit\u00e0 di traino (intanto\u00a0abbiamo provato Dacia Duster e Bigster 4&#215;4 ibridi GPL). I primi modelli basati su questa tecnologia dovrebbero arrivare sul mercato europeo\u00a0<strong>a partire dal 2028<\/strong>, perch\u00e9 prima Renault vuole ottimizzare le spese di sviluppo (riducendole del 40% rispetto allo standard).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>3\/16,  everyaye.it   (da; <strong>\u00a0<\/strong>Motor1.com)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/auto.everyeye.it\/notizie\/renault-lavora-auto-elettrica-1-400-km-autonomia-come-riuscira-865640.html\">https:\/\/auto.everyeye.it\/notizie\/renault-lavora-auto-elettrica-1-400-km-autonomia-come-riuscira-865640.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A breve, sul mercato potrebbero arrivare delle\u00a0auto elettriche con 1.400 km di autonomia. 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