{"id":1795,"date":"2026-03-27T11:47:54","date_gmt":"2026-03-27T10:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=1795"},"modified":"2026-03-27T09:48:47","modified_gmt":"2026-03-27T08:48:47","slug":"alpine-a290-due-motori-per-lelettrica-che-vuole-far-divertire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/alpine-a290-due-motori-per-lelettrica-che-vuole-far-divertire\/","title":{"rendered":"Alpine A290, due motori per l\u2019elettrica che vuole far divertire"},"content":{"rendered":"\n

La Alpine A290 propone due versioni elettriche da 180 e 220 CV con tecnologie avanzate per migliorare dinamica, trazione e piacere di guida<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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\"Alpine
I due motori dell’Alpine A290: cosa cambia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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L\u2019era dell\u2019elettrico non significa necessariamente rinunciare al piacere di guida. Questo il messaggio di Alpine<\/strong> con il lancio della A290<\/strong>, un\u2019evoluzione sportiva su base Renault 5, nata per rimescolare le carte in tavola nel segmento delle compatte e riscrivere un nuovo capitolo per il brand francese.<\/p>\n\n\n\n

Dietro al look moderno si nasconde infatti un profondo lavoro tecnico<\/strong>, che ha modificato in modo sostanziale la filosofia di questa vettura, avvicinandola a quello che da sempre accompagna il nome Alpine. E al centro di tutto c\u2019\u00e8 proprio il cuore del progetto: due motorizzazioni elettriche pensate per soddisfare esigenze diverse, senza snaturare il DNA sportivo del modello.<\/p>\n\n\n\n

Doppia scelta di motori<\/h2>\n\n\n\n

Rispetto alla cugina francese, qui i tecnici Alpine hanno rivisto motore, impianto frenante, sospensioni, pneumatici e gestione della coppia, creando un pacchetto tecnico<\/strong> che punta a offrire sensazioni pi\u00f9 dirette e una dinamica di guida raffinata. Le opzioni disponibili sono due, entrambe con una personalit\u00e0 ben definita:<\/p>\n\n\n\n

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  • una versione da 180 CV e 285 Nm, pensata per chi cerca equilibrio tra prestazioni e utilizzo quotidiano;<\/li>\n\n\n\n
  • una variante pi\u00f9 spinta da 220 CV e 300 Nm<\/strong>, che alza l\u2019asticella in termini di reattivit\u00e0 e accelerazione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    I numeri raccontano gi\u00e0 molto: lo 0-100 km\/h viene coperto in 7,4 secondi nella versione meno potente e in 6,4 secondi<\/strong> in quella pi\u00f9 performante. Valori che, considerando il peso di circa 1.479 kg<\/strong>, restituiscono l\u2019idea di una compatta brillante e pronta a rispondere a ogni input. La batteria da 52 kWh rappresenta il compromesso scelto da Alpine per mantenere un buon bilanciamento tra autonomia e peso, senza sacrificare la dinamica, riuscendo a ottenere un risultato coinvolgente nel misto stretto, habitat ideale di chi ama guidare vetture dal passo corto.<\/p>\n\n\n\n

    Sistema di coppia intelligente<\/h2>\n\n\n\n

    Uno degli elementi pi\u00f9 interessanti della A290 \u00e8 il sistema Alpine Torque Technology<\/strong>, una soluzione sviluppata per gestire in modo intelligente la distribuzione della coppia. In pratica, la vettura \u00e8 in grado di modulare automaticamente la potenza sulle ruote anteriori, intervenendo anche sull\u2019impianto frenante per migliorare la trazione<\/strong>. Il risultato \u00e8 una guida pi\u00f9 precisa, soprattutto in uscita di curva, dove l\u2019elettrico tende spesso a essere troppo brusco.<\/p>\n\n\n\n

    Qui, invece, la sensazione \u00e8 quella di un\u2019erogazione pi\u00f9 controllata e progressiva, che permette di sfruttare meglio le prestazioni senza mettere in difficolt\u00e0 il guidatore. \u00c8 uno di quei dettagli che fanno capire quanto Alpine abbia lavorato per trasformare un\u2019elettrica in una vera sportiva, e non semplicemente in un\u2019auto veloce in linea retta.<\/p>\n\n\n\n

    Dettagli da corsa<\/h2>\n\n\n\n

    A completare il quadro ci sono una serie di soluzioni che strizzano l\u2019occhio al mondo delle competizioni. Il volante, ad esempio, integra comandi ispirati alla Formula 1, tra cui il pulsante Overtake<\/strong>, pensato per sprigionare tutta la potenza disponibile nei momenti in cui serve una risposta immediata. Un dettaglio che va oltre la semplice estetica e che contribuisce a rendere l\u2019esperienza di guida pi\u00f9 coinvolgente e, perch\u00e9 no, consapevole.<\/p>\n\n\n\n

    Anche la scelta di cerchi da 19 pollici<\/strong> abbinati a pneumatici Michelin Sport sviluppati su misura<\/strong> conferma l\u2019attenzione al comportamento dinamico. L\u2019attenzione qui va oltre i numeri o la semplice potenza, ma di come questa viene scaricata a terra. Le sospensioni, riviste rispetto al modello di origine, completano il pacchetto, garantendo un assetto pi\u00f9 rigido ma comunque gestibile nell\u2019uso quotidiano.<\/p>\n\n\n\n



    3\/26, Virgilio Motori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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