{"id":2010,"date":"2026-04-15T10:45:13","date_gmt":"2026-04-15T08:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2010"},"modified":"2026-04-15T09:35:03","modified_gmt":"2026-04-15T07:35:03","slug":"mini-suv-elettrico-al-prezzo-di-uno-scooter-in-cina-e-gia-un-fenomeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/mini-suv-elettrico-al-prezzo-di-uno-scooter-in-cina-e-gia-un-fenomeno\/","title":{"rendered":"Mini SUV elettrico al prezzo di uno scooter, in Cina \u00e8 gi\u00e0 un fenomeno"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>La nuova Wuling Hongguang Mini EV conquista la Cina con 301 km di autonomia e un sistema di ricarica rapida: il carattere ricorda quello di una Fiat Panda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/esperti\/manuel-magarini\/\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/04\/Wuling-Hongguang-Mini-EV-prezzi-restyling.jpg?w=687&amp;h=386&amp;quality=90&amp;strip=all&amp;crop=1\" alt=\"Mini SUV elettrico al prezzo di uno scooter, in Cina \u00e8 gi\u00e0 un fenomeno\" style=\"aspect-ratio:1.7799075817217183;width:355px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Boom di vendite per la Wuling Hongguang Mini EV in Cina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si sviluppa in 326 cm il fenomeno del momento in Cina. Nonostante sia \u201csolo\u201d un restyling, la&nbsp;<strong>Wuling Hongguang Mini EV<\/strong>&nbsp;sta scatenando un tale entusiasmo da far pensare che sar\u00e0 proprio lei la regina indiscussa delle vendite nei prossimi mesi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Pragmatica come una Panda<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A noi italiani la sua pragmaticit\u00e0 fa un certo effetto: il pensiero vola subito alla Fiat Panda, oggi evoluta in\u00a0Pandina. Anche se la nostra portacolori \u00e8 un po\u2019 pi\u00f9 lunga (369 cm contro i 326 della cinese), lo spirito rimane identico ed \u00e8 un peccato che, al momento, possiamo lanciarci in paragoni da lontano. Wuling non ha, infatti, intenzione di portarla in Europa, anche se la vettura sembra avere tutto il potenziale per imporsi su scala mondiale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il segreto del successo sta nell\u2019equilibrio. I designer lo hanno definito&nbsp;<strong>stile \u201cdolce quadrato\u201d<\/strong>: un profilo razionale e squadrato, ammorbidito da elementi circolari come i&nbsp;<strong>nuovi fari a LED<\/strong>&nbsp;e gli specchietti retrovisori. Eppure, a dispetto delle dimensioni da citycar estrema, la vettura mantiene la configurazione a quattro porte e quattro posti, cos\u00ec da guadagnare centimetri preziosi in altezza e lunghezza rispetto alla versione precedente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se la guardiamo bene, capiamo l\u2019impegno messo dai progettisti sui dettagli. Ad esempio, invece della solita passata economica, la verniciatura avviene a otto strati, un processo di solito riservato a esemplari di ben altra categoria. I&nbsp;<strong>cerchi in lega a quadrifoglio<\/strong>&nbsp;la rendono meno povera alla vista, e con la soglia del portellone ribassata caricare le borse della spesa o uno zaino diventa semplice: piccoli accorgimenti che, nell\u2019uso di tutti i giorni, migliorano l\u2019esperienza d\u2019uso in modo tangibile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per quanto riguarda gli interni, hanno svolto un accurato lavoro di pulizia. Al posto del vecchio tunnel centrale, i tecnici hanno spostato la leva del cambio sul piantone dello sterzo, liberando uno spazio per le gambe impensabile. Sul fronte tech, il\u00a0<strong>display da 10 pollici<\/strong>\u00a0si dimostra reattivo e non fa storie quando provi a collegare lo smartphone con CarPlay o\u00a0Android Auto. Ma il \u201cgame changer\u201d \u00e8 la\u00a0<em>\u201cPet Mode\u201d<\/em>: programmi il climatizzatore mentre scendi a sbrigare una breve commissione, e ti assicuri che il tuo animale domestico resti al fresco in tutta sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">I prezzi in Cina<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A spingere la Wuling Hongguang Mini EV ci pensa un\u2019<strong>unit\u00e0 elettrica anteriore da 30 kW<\/strong>. Niente prestazioni da pista, ovviamente, ma nello scatto ai semafori i 4,5 secondi necessari a raggiungere i 50 km\/h garantiscono la giusta agilit\u00e0.\u00a0 Wuling la propone con due pacchi batteria diversi. Con quello d\u2019attacco da 16,2 kWh si percorrono 205 km, mentre la versione da 25,1 kWh vanta una\u00a0percorrenza\u00a0dichiarata di 301 km. Numeri del genere la trasformano in una quasi tuttofare ideale nei tragitti da pendolari, e se la batteria scende con la ricarica rapida si passa dal 30% all\u201980% in appena 35 minuti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Cina, la Hongguang Mini EV viene lanciata con prezzi tra i 44.800 e i 54.800 yuan, al cambio attuale&nbsp;<strong>tra i 5.600 e i 6.900 euro<\/strong>: in pratica, il costo di uno scooter di grossa cilindrata in Europa. Restyling dopo restyling, la piccola Wuling continua a dettare legge nel mercato pi\u00f9 grande.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>4\/26,  Virgilio Motori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova Wuling Hongguang Mini EV conquista la Cina con 301 km di autonomia e un sistema di ricarica rapida: il carattere ricorda quello di una Fiat Panda Si sviluppa &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,42],"tags":[139],"class_list":["post-2010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosita","category-mobilita-elettrica","tag-mobilita-elettrica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2011,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2010\/revisions\/2011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}