{"id":2082,"date":"2026-04-22T10:35:34","date_gmt":"2026-04-22T08:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2082"},"modified":"2026-04-22T09:24:24","modified_gmt":"2026-04-22T07:24:24","slug":"limpennata-delle-auto-elettriche-in-europa-report-guardian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/limpennata-delle-auto-elettriche-in-europa-report-guardian\/","title":{"rendered":"L\u2019impennata delle auto elettriche in Europa. Report Guardian"},"content":{"rendered":"\n<ul id=\"menu-main_menu\" class=\"wp-block-list\"><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.startmag.it\/wp-content\/uploads\/pexels-jack-s-9469484-scaled-1170x550.jpg\" alt=\"auto elettriche\" style=\"aspect-ratio:2.1273396383206045;width:349px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>La guerra in Iran ha fatto schizzare i prezzi della benzina in Europa, provocando un&#8217;impennata record delle ricerche di auto elettriche sui principali marketplace. La transizione all&#8217;elettrico sta accelerando per motivi economici, non ambientali. L&#8217;articolo del Guardian<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.speakup.ai\/?utm_source=speakup_publisher&amp;utm_medium=speakup_tag&amp;utm_campaign=tooltip\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La guerra scoppiata in Iran alla fine di febbraio ha provocato un\u2019impennata improvvisa e violenta dei prezzi della benzina in tutta Europa, trasformando radicalmente le priorit\u00e0 di milioni di automobilisti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come scrive il Guardian in un&nbsp;approfondimento, mentre il costo del carburante tradizionale saliva alle stelle, l\u2019elettricit\u00e0 rimaneva relativamente stabile e accessibile, facendo apparire le auto a batteria non pi\u00f9 come un\u2019opzione ecologica per pochi idealisti, ma come una soluzione concreta e conveniente per contenere le spese quotidiane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I principali marketplace online di auto nuove e usate in Regno Unito, Germania, Francia e Spagna hanno registrato aumenti delle richieste di veicoli elettrici che, in alcuni casi, hanno superato il 100% in poche settimane. Si tratta di un\u2019accelerazione imprevista che ha colto di sorpresa l\u2019intero settore e che, secondo diversi esperti, potrebbe lasciare un\u2019impronta duratura sulle abitudini di acquisto degli europei, spingendo il mercato verso una transizione pi\u00f9 rapida di quanto molti si aspettassero fino a qualche mese fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">L\u2019esplosione dei prezzi del carburante<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il conflitto \u00e8 esploso con i primi attacchi lanciati il 28 febbraio, che hanno portato alla chiusura di fatto dello Stretto di Hormuz. Questo evento ha scatenato un vero e proprio caos sui mercati delle materie prime, con ripercussioni immediate sui listini alla pompa in tutta Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Germania, per esempio, il prezzo del diesel ha toccato i 2,50 euro al litro, mentre in molti altri Paesi si sono registrati aumenti analoghi accompagnati da proteste di piazza e da una crescente preoccupazione per il costo della vita quotidiana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al contrario, i prezzi dell\u2019elettricit\u00e0, pur in lieve rialzo, non hanno subito lo stesso shock violento. In questo scenario di emergenza economica, il vantaggio di un\u2019auto che si ricarica dalla presa di casa \u00e8 diventato improvvisamente evidente e tangibile per una fascia molto pi\u00f9 ampia di guidatori rispetto al passato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">I numeri del \u201cboom elettrico\u201d sui marketplace tedeschi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Germania, da sempre considerata la patria dei motori a combustione interna, ha vissuto la svolta pi\u00f9 sorprendente. Mobile.de, la piattaforma di annunci automobilistici pi\u00f9 grande del Paese, ha parlato senza mezzi termini di un vero e proprio \u201cE-Auto-Boom\u201d, definendo l\u2019aumento del costo del carburante un \u201ccatalizzatore\u201d decisivo per questo cambio di rotta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel mese di marzo, rispetto a febbraio, le richieste di auto completamente elettriche sono cresciute di oltre il 50%, mentre le ricerche di modelli a benzina e diesel sono calate in modo netto. Le auto ibride, che combinano un motore tradizionale con una batteria di supporto, hanno registrato solo un modesto incremento del 4%. Tra le elettriche pure, la Volkswagen ID.3 si \u00e8 confermata la pi\u00f9 ricercata in assoluto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ajay Bhatia, amministratore delegato di Mobile.de, ha commentato con una frase efficace: \u201cQuello che la transizione energetica tedesca non era riuscita a ottenere in anni di incentivi e campagne, lo ha fatto quasi da solo il duro impatto della realt\u00e0 economica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Il Regno Unito e la Spagna<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche nel Regno Unito e in Spagna il fenomeno si \u00e8 manifestato con chiarezza. La piattaforma Carwow, attiva in questi due Paesi oltre che in Germania, ha registrato incrementi delle richieste di veicoli elettrici compresi tra il 20% e il 30% tra febbraio e marzo. Nel solo Regno Unito l\u2019interesse per le auto a batteria \u00e8 salito del 23%, mentre quello per le ibride \u00e8 aumentato del 19%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Iain Read, direttore dei contenuti di Carwow, ha osservato che il passaggio dai motori a combustione interna era gi\u00e0 in atto da tempo, ma il conflitto ha agito come un potente acceleratore: \u201ci consumatori sono sempre pi\u00f9 preoccupati per il costo della vita e cercano di tenere sotto controllo le bollette fisse mensili\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A conferma di questo trend, i dati diffusi dalla Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hanno mostrato che a marzo le immatricolazioni di auto completamente elettriche nel Regno Unito hanno raggiunto le 86.120 unit\u00e0, segnando un aumento del 24,2% rispetto allo stesso mese dell\u2019anno precedente e stabilendo un nuovo record storico per il mercato britannico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">La Francia e gli altri mercati<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Francia la risposta \u00e8 stata ancora pi\u00f9 marcata. La Centrale, uno dei principali siti di annunci del Paese, ha rilevato un aumento delle ricerche di auto elettriche del 160% tra l\u2019inizio di marzo e l\u2019inizio di aprile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guillaume-Henri Blanchet, vicedirettore generale della piattaforma, ha spiegato che \u201ci guidatori sono estremamente sensibili ai prezzi dell\u2019energia e cercano subito alternative valide\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reazione \u00e8 stata rapida sia sulle vetture nuove che, in misura ancora maggiore, su quelle usate elettriche, segno che molti automobilisti stanno valutando soluzioni pi\u00f9 accessibili per entrare nel mondo dell\u2019elettrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche AutoScout24 ha registrato un balzo della domanda di veicoli a batteria di circa il 40% in Germania, Austria e Italia, mentre le richieste di modelli a benzina e diesel sono rimaste sostanzialmente stabili o sono addirittura diminuite. Questo spostamento di interesse conferma che, ovunque il prezzo del pieno sia diventato un problema concreto, gli automobilisti hanno iniziato a ragionare in termini di costo totale di propriet\u00e0 piuttosto che solo sul prezzo di acquisto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Le domande aperte per l\u2019industria automobilistica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i costruttori automobilistici, che in questi anni hanno spesso fatto pressing per obiettivi meno ambiziosi sulle quote di elettriche, il grande interrogativo \u00e8 se questo improvviso picco di interesse si riveler\u00e0 temporaneo o se invece segner\u00e0 un cambiamento strutturale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ajay Bhatia di Mobile.de si mostra cauto ma ottimista: \u201cSecondo me si tratta di un picco che scender\u00e0, ma non torner\u00e0 del tutto ai livelli precedenti. Ci assesteremo su un nuovo \u2018normale\u2019 pi\u00f9 elevato, sostenuto anche dai progressi nelle infrastrutture di ricarica e dal calo progressivo dei prezzi delle batterie\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ian Plummer, chief customer officer di AutoTrader nel Regno Unito, ricorda per\u00f2 che in passato gli aumenti temporanei del prezzo della benzina non hanno generato cambiamenti permanenti nelle scelte di acquisto: \u201cC\u2019\u00e8 ancora molto lavoro da fare per convincere i consumatori che un\u2019auto elettrica pu\u00f2 adattarsi davvero al loro stile di vita quotidiano\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guillaume-Henri Blanchet di La Centrale aggiunge un punto interessante: questa crisi ha lasciato \u201cdelle cicatrici\u201d sui consumatori, che per la prima volta hanno sviluppato una consapevolezza reale del costo totale di propriet\u00e0. Molti automobilisti, oggi, sembrano disposti a sostenere un prezzo di acquisto pi\u00f9 alto se questo si traduce in bollette mensili sensibilmente pi\u00f9 basse nel lungo periodo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In conclusione, il conflitto in Iran ha ottenuto in poche settimane ci\u00f2 che anni di incentivi statali, norme ambientali e campagne di sensibilizzazione avevano solo parzialmente raggiunto: ha reso l\u2019auto elettrica una scelta non solo \u201cverde\u201d, ma soprattutto economicamente razionale per un numero crescente di europei. Resta da capire se questo entusiasmo si tradurr\u00e0 in un aumento concreto e duraturo delle vendite, ma una cosa appare ormai evidente: il dibattito sul futuro dell\u2019automobile in Europa \u00e8 entrato in una fase nuova e probabilmente irreversibile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>4\/26,  START magazine<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/crescita-ricerche-auto-elettriche-europa\">https:\/\/www.startmag.it\/smartcity\/crescita-ricerche-auto-elettriche-europa<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La guerra in Iran ha fatto schizzare i prezzi della benzina in Europa, provocando un&#8217;impennata record delle ricerche di auto elettriche sui principali marketplace. 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