{"id":2119,"date":"2026-04-24T11:14:49","date_gmt":"2026-04-24T09:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2119"},"modified":"2026-04-24T09:19:59","modified_gmt":"2026-04-24T07:19:59","slug":"la-germania-crede-nelle-auto-elettriche-saranno-8-milioni-nel-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/la-germania-crede-nelle-auto-elettriche-saranno-8-milioni-nel-2030\/","title":{"rendered":"La Germania crede nelle auto elettriche: saranno 8 milioni nel 2030"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vaielettrico.it\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/68ba7a4e6046f.jpeg\" alt=\"Germania auto elettriche\" style=\"width:474px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La Germania alza l\u2019asticella sulla mobilit\u00e0 elettrica e prevede di raggiungere 8 milioni di auto elettriche pure (BEV) e 2,4 milioni di ibride plug-in (PHEV) entro il 2030. La nuova proiezione arriva da NOW GmbH, societ\u00e0 pubblica che opera per conto del Ministero dei Trasporti tedesco, dopo un confronto con i principali costruttori auto nazionali e internazionali.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il segnale \u00e8 importante per tutto il mercato europeo, considerando il peso industriale tedesco e la&nbsp;<strong>centralit\u00e0<\/strong>&nbsp;del Paese nella filiera automotive continentale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\" id=\"attachment_189546\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vaielettrico.it\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/VW-ID.4.jpg\" alt=\"Germania auto elettriche\" class=\"wp-image-189546\" style=\"aspect-ratio:2.4490596892886347;width:508px;height:auto\" title=\"Volkswagen ID.4\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Le elettriche Volkswagen sono in testa alle vendite di settore in Germania<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">BEV in crescita del 24% all\u2019anno fino al 2030<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Germania aveva superato la soglia dei&nbsp;<strong>2 milioni di auto elettriche circolanti<\/strong>&nbsp;tra la fine del 2025 e l\u2019inizio del 2026. Ora il governo prevede di aggiungerne altri&nbsp;<strong>6 milioni in appena quattro anni<\/strong>, con una crescita media annua delle vendite BEV del&nbsp;<strong>24%&nbsp;<\/strong>tra il 2026 e il 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tratta di&nbsp;<strong>numeri superiori alle precedenti ipotesi<\/strong>&nbsp;e che mostrano come il mercato tedesco continui a considerare l\u2019elettrico la&nbsp;<strong>tecnologia dominante per il prossimo decennio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Pi\u00f9 modelli, pi\u00f9 autonomia, ricarica pi\u00f9 veloce<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">NOW GmbH indica alcuni&nbsp;<strong>fattori chiave<\/strong>&nbsp;che renderanno le auto elettriche sempre pi\u00f9 attrattive nei prossimi anni:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il numero di modelli\u00a0<strong>BEV aumenter\u00e0 del 40%<\/strong>\u00a0tra il 2026 e il 2030, mentre l\u2019offerta plug-in dovrebbe ridursi leggermente.<\/li>\n\n\n\n<li>Cresceranno anche le capacit\u00e0 delle\u00a0<strong>batterie<\/strong>: in media del\u00a0<strong>5%<\/strong>, con incrementi fino al\u00a0<strong>30% nei segmenti superiori<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Attese in aumento anche le\u00a0<strong>autonomie reali<\/strong>, soprattutto nei modelli di fascia medio-alta, mentre la ricarica ultra-rapida (<strong>HPC oltre 150 kW<\/strong>) dovrebbe diffondersi progressivamente anche nei segmenti pi\u00f9 piccoli.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un passaggio rilevante riguarda inoltre la&nbsp;<strong>ricarica bidirezionale<\/strong>&nbsp;<strong>V2X<\/strong>, che consentir\u00e0 alle auto di dialogare con la rete elettrica e restituire energia quando necessario. Una funzione sempre pi\u00f9 strategica anche per la gestione delle&nbsp;<strong>rinnovabili<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\" id=\"attachment_189543\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vaielettrico.it\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/carica-EV.webp\" alt=\"Germania auto elettriche\" class=\"wp-image-189543\" style=\"aspect-ratio:1.500544282245234;width:332px;height:auto\" title=\"auto in ricarica ultrafast\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Ricarica rapida HPC<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Il messaggio: le auto elettriche fenomeno di massa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo NOW GmbH, i risultati dei&nbsp;<strong>colloqui con i costruttori<\/strong>&nbsp;mostrano un orientamento chiaro dell\u2019industria: la&nbsp;<strong>produzione di veicoli elettrici viene ormai<\/strong>&nbsp;<strong>prioritizzata nei mercati principali<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo il 2030, la Germania si aspetta oltre&nbsp;<strong>2 milioni di nuove immatricolazioni elettriche l\u2019anno<\/strong>, trasformando il settore in&nbsp;<strong>un vero mercato di massa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>4\/26,  vaielettrico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.vaielettrico.it\/la-germania-crede-nelle-auto-elettriche-saranno-8-milioni-nel-2030\">https:\/\/www.vaielettrico.it\/la-germania-crede-nelle-auto-elettriche-saranno-8-milioni-nel-2030<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Germania alza l\u2019asticella sulla mobilit\u00e0 elettrica e prevede di raggiungere 8 milioni di auto elettriche pure (BEV) e 2,4 milioni di ibride plug-in (PHEV) entro il 2030. 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