{"id":2224,"date":"2026-05-07T10:00:44","date_gmt":"2026-05-07T08:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2224"},"modified":"2026-05-07T09:22:25","modified_gmt":"2026-05-07T07:22:25","slug":"hyundai-riscrive-lesperienza-di-guida-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/hyundai-riscrive-lesperienza-di-guida-del-futuro\/","title":{"rendered":"Hyundai riscrive l\u2019esperienza di guida del futuro"},"content":{"rendered":"\n

Intelligenza artificiale, app integrate e aggiornamenti continui: cos\u00ec il colosso coreano si prepara per il nuovo corso del settore automotive<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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L\u2019auto del futuro non si misura pi\u00f9 soltanto in cavalli o autonomia e Hyundai lo sa bene ed \u00e8 per questo che \u2013 attraverso una rivoluzione che parte dal software \u2013 con il lancio di Pleos Connect<\/strong>, segna un punto di svolta decisivo nella corsa verso i veicoli definiti dal software (SDV).<\/p>\n\n\n\n

Questo sistema di infotainment di nuova generazione non \u00e8 un semplice aggiornamento tecnologico, ma una vera piattaforma digitale pensata per evolversi nel tempo. Il debutto \u00e8 previsto in Corea sulla nuova Hyundai Grandeur, per poi espandersi progressivamente a livello globale, fino ad arrivare anche in Europa con la futura\u00a0IONIQ 3.\u00a0L\u2019obiettivo \u00e8 ambizioso: portare Pleos Connect su circa\u00a020 milioni di veicoli Hyundai, Kia e Genesis entro il 2030<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Un cockpit pensato come uno smartphone<\/h2>\n\n\n\n

La prima impressione, salendo a bordo di un\u2019auto equipaggiata con Pleos Connect, \u00e8 quella di trovarsi davanti a un dispositivo mobile evoluto pi\u00f9 che a un classico sistema automobilistico. L\u2019interfaccia \u00e8 costruita attorno a due elementi principali: un ampio schermo centrale panoramico, suddiviso in sezioni per informazioni di guida, app e scorciatoie rapide, e un display sottile posizionato davanti al conducente, che mostra i dati essenziali senza distrazioni.<\/p>\n\n\n\n

Ma ci\u00f2 che colpisce \u00e8 l\u2019equilibrio tra tecnologia e sicurezza<\/strong>: Hyundai ha mantenuto pulsanti fisici strategici su volante e plancia, evitando di affidare tutto al touchscreen. Una scelta che punta a ridurre le distrazioni e migliorare l\u2019ergonomia. Il risultato \u00e8 un sistema intuitivo, fluido e immediato, progettato sulla base di studi approfonditi sul comportamento reale dei conducenti.<\/p>\n\n\n\n

Navigazione intelligente, basata sui dati<\/h2>\n\n\n\n

Uno degli elementi chiave di Pleos Connect \u00e8 il sistema di navigazione completamente ripensato. Grazie all\u2019analisi dei big data e a mappe online aggiornate in tempo reale, il sistema \u00e8 in grado di suggerire percorsi ottimali con una precisione elevata. L\u2019interfaccia \u00e8 modulare e personalizzabile: il conducente pu\u00f2 affiancare la navigazione ad altre app, mantenendo sempre sotto controllo le informazioni principali come percorso ed ETA. La filosofia \u00e8 semplice ma efficace: meno complessit\u00e0, pi\u00f9 chiarezza<\/strong>. Un approccio che rende l\u2019esperienza di guida pi\u00f9 fluida e meno stressante.<\/p>\n\n\n\n


5\/26, HD motori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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