{"id":2435,"date":"2026-05-29T10:40:19","date_gmt":"2026-05-29T08:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2435"},"modified":"2026-05-27T15:03:12","modified_gmt":"2026-05-27T13:03:12","slug":"heritage-hub-celebra-i-70-anni-della-fiat-600-multipla-a-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/heritage-hub-celebra-i-70-anni-della-fiat-600-multipla-a-torino\/","title":{"rendered":"Heritage Hub celebra i 70 anni della Fiat 600 Multipla a Torino"},"content":{"rendered":"\n

La mostra “Monovolume” all’Heritage Hub di Mirafiori celebra i 70 anni della Fiat 600 Multipla con esemplari storici, un raro modello in legno e visite guidate<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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\"Heritage<\/figure>\n\n\n\n


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L\u2019Heritage Hub di Torino<\/strong> celebra una delle icone pi\u00f9 geniali dell\u2019automobilismo italiano con la mostra \u201cMONOVOLUME\u201d<\/strong>, aperta al pubblico dal 19 maggio al 30 giugno. L\u2019esposizione rende omaggio alla Fiat 600 Multipla<\/strong>, una vettura che, prodotta tra il 1956 e il 1967, ha anticipato di decenni il concetto moderno di monovolume, offrendo una versatilit\u00e0 e una capacit\u00e0 di carico senza precedenti per l\u2019epoca.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019architettura del futuro: la rivincita dello spazio<\/h2>\n\n\n\n

Nata dalla matita di\u00a0Dante Giacosa, la 600 Multipla rappresent\u00f2 una vera e propria rottura con il passato. Il paradigma progettuale venne ribaltato: l\u2019auto non era pi\u00f9 una carrozza costruita attorno al motore, ma un\u2019architettura pensata interamente attorno all\u2019abitacolo<\/strong>. In soli 3,5 metri di lunghezza \u2014 appena 31,5 cm in pi\u00f9 rispetto alla berlina \u2014 Giacosa riusc\u00ec a ricavare\u00a0fino a sei posti comodi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Questo risultato fu possibile spostando il posto di guida nella parte anteriore, proprio dove nella berlina si trovavano il serbatoio e la ruota di scorta. Il risultato fu un frontale quasi verticale<\/strong> che metteva guidatore e passeggero a stretto contatto con la strada, liberando la parte nobile della vettura per lo spazio da vivere. La prima serie montava un motore da 633 cm\u00b3 e 22 CV, evolutosi poi nel 1960 con la versione 600 D che port\u00f2 la potenza a 29 CV e la velocit\u00e0 massima a 105 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Un viaggio tra modelli rari e avventure leggendarie<\/h2>\n\n\n\n

Allestita all\u2019interno dell\u2019ex Officina-81 a\u00a0Mirafiori<\/strong>, la mostra offre un percorso narrativo che intreccia bozzetti, dati tecnici e pezzi storici di inestimabile valore. Tra questi spicca il rarissimo\u00a0master model in legno di mogano<\/strong>, uno strumento artigianale utilizzato all\u2019epoca per il controllo millimetrico della qualit\u00e0 dei componenti di carrozzeria.<\/p>\n\n\n\n

Il pubblico pu\u00f2 ammirare diversi esemplari iconici, come la versione in livrea dei Carabinieri<\/strong>, testimonianza di una collaborazione storica con l\u2019Arma, e un modello della prima serie appartenente alla collezione dell\u2019Hub. Tuttavia, la vera protagonista dell\u2019evento \u00e8 una 600 Multipla di un collezionista privato: dopo aver concluso la sua carriera come taxi, questa vettura \u00e8 stata restaurata per affrontare imprese epiche. Ha percorso le rotte di Marco Polo<\/strong> per oltre 37.000 chilometri, ha raggiunto due volte Capo Nord<\/strong> e ha attraversato la Transiberiana d\u2019inverno<\/strong>, da Mosca a Vladivostok, sfidando ghiaccio e neve.<\/p>\n\n\n\n

Il simbolo del boom e della versatilit\u00e0 italiana<\/h2>\n\n\n\n

La 600 Multipla non fu solo un\u2019auto per famiglie, ma il vero simbolo del boom economico italiano<\/strong>, capace di adattarsi a ogni necessit\u00e0 professionale e sociale. La mostra ricorda come la sua architettura abbia ispirato una famiglia di derivati, come i furgoni 600T e le varianti realizzate da allestitori come Coriasco<\/strong>, che ne trasse pick-up, ambulanze e minibus.<\/p>\n\n\n\n

Indimenticabile \u00e8 la sua versione Taxi<\/strong>, caratterizzata dalla livrea bicolore nero-verde bottiglia, che ha definito l\u2019immagine del servizio pubblico italiano per oltre un decennio. Allo stesso tempo, la Multipla seppe essere glamour, trasformandosi in eleganti \u201cspiaggine\u201d<\/strong> per le localit\u00e0 balneari pi\u00f9 esclusive. Con \u201cMONOVOLUME\u201d, l\u2019Heritage Hub celebra dunque una vettura che ha cambiato per sempre il modo di intendere il rapporto tra l\u2019uomo, il movimento e lo spazio abitabile.<\/p>\n\n\n\n



5\/26, AUTOBLOG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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