{"id":2515,"date":"2026-06-04T09:27:01","date_gmt":"2026-06-04T07:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2515"},"modified":"2026-06-04T08:58:19","modified_gmt":"2026-06-04T06:58:19","slug":"maserati-elettrica-huawei-e-jac-trattano-con-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/maserati-elettrica-huawei-e-jac-trattano-con-stellantis\/","title":{"rendered":"Maserati elettrica: Huawei e JAC trattano con Stellantis"},"content":{"rendered":"\n

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\"Maserati<\/a>
Maserati Ev Grecale in Autosalone Cinese | Elettronauti.it<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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Il futuro elettrico di\u00a0Huawei Technologies<\/strong>,\u00a0Stellantis\u00a0<\/strong>e del marchio\u00a0Maserati\u00a0<\/strong>potrebbe incrociarsi in un progetto industriale destinato ai mercati cinese ed europeo.<\/p>\n\n\n\n

Secondo indiscrezioni diffuse dalla stampa cinese, Huawei, il costruttore automobilistico\u00a0Anhui Jianghuai Automobile Group<\/strong>, noto come JAC, e Stellantis starebbero discutendo una collaborazione per sviluppare nuove auto elettriche premium dedicate a Maserati.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo sarebbe duplice. Da una parte, rilanciare le vendite del marchio italiano<\/strong>. Dall\u2019altra, accelerare la competitivit\u00e0 tecnologica di Maserati nel mercato cinese delle auto elettriche di lusso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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Il progetto: una piattaforma condivisa tra Cina ed Europa<\/h2>\n\n\n\n

Le informazioni emerse descrivono una struttura simile a quella gi\u00e0 adottata da Huawei con i marchi della piattaforma HIMA<\/strong>, il sistema di collaborazione industriale creato dal gruppo cinese per le vetture intelligenti.<\/p>\n\n\n\n

Nel progetto ipotizzato, Huawei si occuperebbe della definizione del prodotto e delle tecnologie principali. JAC gestirebbe ricerca, sviluppo e produzione industriale<\/strong>. Maserati, invece, fornirebbe design, stile e posizionamento premium.<\/p>\n\n\n\n

Secondo le indiscrezioni, la futura vettura verrebbe proposta in due varianti differenti.<\/p>\n\n\n\n


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Maserati folgore | elettronauti It<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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La versione destinata alla Cina potrebbe essere commercializzata con il marchio Maextro<\/strong>, nato dalla collaborazione tra Huawei e JAC. La variante per i mercati internazionali porterebbe invece il logo Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Le trattative sarebbero iniziate gi\u00e0 nel 2025. Tuttavia, al momento non esiste alcun accordo ufficiale annunciato pubblicamente.<\/p>\n\n\n\n


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Maserati cerca spazio nel mercato elettrico premium<\/h2>\n\n\n\n
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Attuale piattaforma elettrica maserati | elettronauti It<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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Il possibile accordo arriva in una fase delicata per Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Le consegne globali del marchio sono diminuite in modo netto negli ultimi anni. Secondo i dati riportati dalla stampa asiatica, Maserati sarebbe passata da quasi 27.000 vetture vendute nel 2023 a circa 7.900 unit\u00e0 nel 2025.<\/p>\n\n\n\n

Anche la presenza in Cina si \u00e8 ridotta<\/strong>. Nel 2017 il costruttore italiano aveva consegnato 14.498 auto nel Paese, pari a circa il 30% delle vendite mondiali. Lo scorso anno le immatricolazioni sarebbero invece scese poco sopra le 1.000 unit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

In parallelo, Stellantis sta affrontando una fase finanziaria complessa. Il gruppo automobilistico avrebbe registrato nel 2025 una perdita netta di 22,3 miliardi di euro.<\/p>\n\n\n\n

Di conseguenza, una partnership tecnologica con aziende cinesi potrebbe rappresentare un\u2019accelerazione nella transizione elettrica del marchio modenese.<\/p>\n\n\n\n


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Il ruolo di Huawei nel settore automotive<\/h2>\n\n\n\n

Negli ultimi anni Huawei ha ampliato rapidamente la propria presenza nel settore delle auto intelligenti e dei sistemi software per la guida assistita<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Il caso pi\u00f9 noto riguarda la berlina di lusso Maextro S800<\/strong>, sviluppata insieme a JAC. Il modello parte da 708.000 yuan, pari a circa 86.000 euro, oppure 104.260 dollari, equivalenti a circa 96.000 euro al cambio attuale indicato dalle fonti.<\/p>\n\n\n\n

Secondo i dati diffusi dai media cinesi, le vendite cumulative della Maextro S800 avrebbero superato le 16.000 unit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Huawei ha inoltre annunciato una nuova versione dotata di LiDAR a 896 canali. Si tratta di un sensore utilizzato per migliorare la percezione ambientale dei sistemi di guida assistita.<\/p>\n\n\n\n


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Non \u00e8 la prima volta che un gruppo cinese viene accostato a Maserati<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019ipotesi di un coinvolgimento cinese nel futuro di Maserati non \u00e8 nuova.<\/p>\n\n\n\n

Gi\u00e0 nel 2019 alcune indiscrezioni italiane avevano sostenuto che Zhejiang Geely Holding Group fosse interessata ad acquistare Maserati e Alfa Romeo<\/strong> dall\u2019allora gruppo FCA.<\/p>\n\n\n\n

Geely sment\u00ec ufficialmente quelle voci, definendole \u201cinfondate e fuorvianti\u201d<\/strong>. L\u2019azienda dichiar\u00f2 di non aver avviato contatti n\u00e9 trattative per acquisire i due marchi italiani.<\/p>\n\n\n\n

Nel frattempo, per\u00f2, Stellantis ha rafforzato la propria presenza nel settore elettrico cinese attraverso altre alleanze industriali. Il gruppo ha infatti acquisito circa il 20% di Leapmotor per aumentare la competitivit\u00e0 nel mercato delle auto elettriche di massa.<\/p>\n\n\n\n


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Un possibile cambio di strategia per Maserati<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019eventuale collaborazione con Huawei e JAC potrebbe segnare un cambio di approccio per Maserati. Negli ultimi anni molti marchi europei premium hanno faticato a competere in Cina contro costruttori locali sempre pi\u00f9 avanzati sul piano software, infotainment e funzioni intelligenti.<\/p>\n\n\n\n

Per questo motivo, diverse aziende occidentali stanno valutando partnership tecnologiche con gruppi cinesi<\/strong> specializzati in batterie, piattaforme digitali e guida assistita. Resta per\u00f2 da capire se il progetto arriver\u00e0 davvero alla produzione. Le aziende coinvolte non hanno ancora annunciato dettagli ufficiali, tempistiche definitive o caratteristiche tecniche dei futuri modelli elettrici Maserati.<\/p>\n\n\n\n



5\/26, ELETTRONAUTI<\/p>\n\n\n\n

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Maserati elettrica: Huawei e JAC trattano con Stellantis<\/a><\/blockquote>