{"id":2593,"date":"2026-06-11T09:58:31","date_gmt":"2026-06-11T07:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2593"},"modified":"2026-06-11T09:25:04","modified_gmt":"2026-06-11T07:25:04","slug":"audi-nuvolari-i-quattro-anelli-tornano-a-mordere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/audi-nuvolari-i-quattro-anelli-tornano-a-mordere\/","title":{"rendered":"Audi Nuvolari, i quattro anelli tornano a mordere"},"content":{"rendered":"\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Audi ha sganciato la bomba a Ingolstadt: si chiama \u201cNuvolari\u201d, ha il peso di una leggenda del motorsport, porta a spasso 1.001 CV ibridi, supera i 350 km\/h e sar\u00e0 prodotta in 499 esemplari a circa 600.000 euro l\u2019uno.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto \u00e8 nato a fine 2024, quando l\u2019amministratore delegato Gernot D\u00f6llner ha riunito un piccolo gruppo di fidatissimi per un brainstorming. Dal via alla prima scocca marciante sono passati 409 giorni.<\/p>\n\n\n\n

I test su strada sono stati condotti con carrozzerie Lamborghini, cos\u00ec nessuno capisse cosa stesse girando. Strategia riuscita: fino alla presentazione, nessuno sapeva niente.<\/p>\n\n\n\n

La base tecnica \u00e8 condivisa con la Lamborghini \u201cTemerario\u201d, stesso V8 e schema ibrido, ma la Nuvolari \u00e8 diversa su quasi tutto il resto: taratura della trazione integrale, impianto frenante, aerodinamica, carreggiate pi\u00f9 larghe, potenza superiore.<\/p>\n\n\n\n

Il legame con l\u2019Italia non si esaurisce nella condivisione della piattaforma: il design porta la firma di Massimo Frascella ed \u00e8 il primo linguaggio stilistico ufficiale del nuovo corso Audi ad arrivare su una vettura di serie.<\/p>\n\n\n\n

Le consegne inizieranno nella prima met\u00e0 del 2027, gli ordini apriranno alla fine di quest\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Nessun millimetro sprecato<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

La carrozzeria \u00e8 interamente in CFRP, carbonio rinforzato con poliuretano termoplastico, lavorato in autoclave con stratificazione manuale.<\/p>\n\n\n\n

Una tecnica derivata dalla F1, prima assoluta per\u00a0Audi\u00a0su una vettura di serie. Il telaio \u00e8 lo Space Frame in alluminio, gi\u00e0 noto, ma abbinato per la prima volta ad un pannelleria esterna tutta in composito.<\/p>\n\n\n\n

I cerchi sono forgiati monodado: altra novit\u00e0 assoluta per il marchio.<\/p>\n\n\n\n

La tinta di lancio \u00e8 il Titanium, lo stesso che caratterizza la monoposto R26 di F1, ma chi preferisce il carbonio a vista pu\u00f2 averlo.<\/p>\n\n\n\n

Guardare la Nuvolari \u00e8 un\u2019esperienza a s\u00e9: le lamelle della calandra in alluminio sono piegate in angolazioni differenti per ragioni aerodinamiche.<\/p>\n\n\n\n

Dove di solito c\u2019\u00e8 il bagagliaio anteriore, qui trova posto un passaggio d\u2019aria: l\u2019S-duct attraversa il musetto e convoglia il flusso dalla parte inferiore alla superiore della carrozzeria per generare carico aerodinamico aggiuntivo e raffreddare il powertrain.<\/p>\n\n\n\n

Tecnicamente, si pu\u00f2 infilare la mano nel cofano e passare dall\u2019altra parte. Dietro le porte si aprono ampie prese d\u2019aria, necessarie a mantenere integre le superfici monolitiche nella zona delle spalle.<\/p>\n\n\n\n

I quattro anelli posteriori, in metallo massiccio, sono integrati a filo nell\u2019ala senza sporgere di un millimetro: secondo il CTO Rouven Mohr, il dettaglio vale un guadagno aerodinamico del 5%.<\/p>\n\n\n\n

. . . . . CONTINUA: https:\/\/www.autotecnica.org\/audi-nuvolari-supercar-ibrida\/<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

6\/26, AUTO tecnica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Audi ha sganciato la bomba a Ingolstadt: si chiama \u201cNuvolari\u201d, ha il peso di una leggenda del motorsport, porta a spasso 1.001 CV ibridi, supera i 350 km\/h e sar\u00e0 …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[341],"class_list":["post-2593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita-e-anteprime","tag-audi-nuvolari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2593"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2667,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2593\/revisions\/2667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}