{"id":2658,"date":"2026-06-17T10:40:47","date_gmt":"2026-06-17T08:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2658"},"modified":"2026-06-17T09:29:45","modified_gmt":"2026-06-17T07:29:45","slug":"via-libera-in-17-paesi-europei-alle-sperimentazioni-dei-veicoli-a-guida-autonoma-test-in-lussemburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/via-libera-in-17-paesi-europei-alle-sperimentazioni-dei-veicoli-a-guida-autonoma-test-in-lussemburgo\/","title":{"rendered":"Via libera in 17 Paesi europei alle sperimentazioni dei veicoli a guida autonoma: test in Lussemburgo"},"content":{"rendered":"\n
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Diciassette Paesi europei, Italia compresa, hanno approvato una collaborazione per testare veicoli autonomi oltre i confini nazionali. Il Lussemburgo ospiter\u00e0 un progetto pilota con Bolt, Stellantis e Pony.ai per verificare sicurezza e prestazioni della guida autonoma di livello 4<\/p>\n\n\n\n

L’Europa compie un passo importante verso la diffusione dei veicoli a guida autonoma<\/strong>. Diciassette Paesi europei, tra cui l’Italia, insieme al Commissario europeo per i Trasporti Sostenibili, hanno sottoscritto una dichiarazione congiunta che apre la strada a una nuova fase di sperimentazione su scala internazionale<\/strong>. Al centro dell’iniziativa c’\u00e8 il Lussemburgo, scelto come uno dei principali banchi di prova per testare tecnologie di guida senza conducente in condizioni reali.<\/p>\n\n\n\n

Finora uno dei principali ostacoli allo sviluppo della mobilit\u00e0 autonoma nel continente \u00e8 stato rappresentato dalle differenze normative tra gli Stati membri. Un veicolo autorizzato in un Paese non poteva infatti operare oltre confine<\/strong> a causa di regole differenti in materia di omologazione, sicurezza e responsabilit\u00e0 legale. Il nuovo accordo mira a ridurre queste barriere<\/strong> attraverso procedure coordinate e criteri condivisi.<\/p>\n\n\n\n

Tra gli obiettivi principali figurano l’armonizzazione delle autorizzazioni per i test, la semplificazione delle pratiche burocratiche per le aziende coinvolte e una maggiore interoperabilit\u00e0 delle infrastrutture digitali<\/strong>. Le future auto autonome dovranno infatti dialogare costantemente con l’ambiente circostante tramite reti di comunicazione avanzate, segnaletica intelligente e sistemi V2X.<\/p>\n\n\n\n


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I test per le auto a guida autonoma verranno effettuati in Lussemburgo<\/p>\n\n\n\n

Parallelamente all’iniziativa europea, il Lussemburgo <\/strong>ospiter\u00e0 un progetto concreto sviluppato da tre importanti aziende del settore. La piattaforma di mobilit\u00e0 Bolt, il produttore automobilistico Stellantis e la societ\u00e0 specializzata in guida autonoma Pony.ai<\/em> collaboreranno alla realizzazione di un “Living Lab<\/em>“, ovvero un laboratorio a cielo aperto dove sperimentare veicoli autonomi di livello 4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nel progetto, Stellantis fornir\u00e0 un furgone basato sulla propria piattaforma predisposta per la guida autonoma avanzata, mentre Pony.ai integrer\u00e0 il sistema di intelligenza artificiale capace di gestire completamente il mezzo<\/strong>. Bolt, invece, metter\u00e0 a disposizione la propria esperienza nella mobilit\u00e0 condivisa e nella gestione delle flotte.<\/p>\n\n\n\n

La fase iniziale servir\u00e0 a verificare la sicurezza dei veicoli nei confronti di passeggeri, pedoni e altri utenti della strada. Successivamente verranno valutate affidabilit\u00e0, prestazioni e conformit\u00e0 normativa in scenari di traffico reale<\/strong>. La posizione geografica centrale del Lussemburgo e il suo approccio favorevole all’innovazione hanno favorito la scelta del Paese come sede della sperimentazione.<\/p>\n\n\n\n



6\/26, greenmove<\/p>\n\n\n\n

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