{"id":2703,"date":"2026-06-18T10:03:24","date_gmt":"2026-06-18T08:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2703"},"modified":"2026-06-18T09:36:14","modified_gmt":"2026-06-18T07:36:14","slug":"bmw-m-concept-neue-klasse-la-sportiva-elettrica-con-quattro-motori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/bmw-m-concept-neue-klasse-la-sportiva-elettrica-con-quattro-motori\/","title":{"rendered":"BMW M Concept Neue Klasse, la sportiva elettrica con quattro motori"},"content":{"rendered":"\n

Dall\u2019anteprima mondiale alla 24 Ore di Le Mans al nuovo linguaggio estetico: come la Neue Klasse M proietta il DNA delle alte prestazioni nell’era elettrica<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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\"BMW
BMW M Concept Neue Klasse: il futuro sportivo elettrico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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La 24 Ore di Le Mans<\/strong>, conclusasi proprio ieri, non \u00e8 stata solo il teatro di una delle sfide di resistenza pi\u00f9 impegnative del mondo, ma \u00e8 stata anche il palcoscenico per un\u2019importante novit\u00e0 nel campo dell\u2019automotive. BMW ha infatti scelto questa occasione da leggenda per svelare in anteprima mondiale la BMW M Concept Neue Klasse<\/strong>, un veicolo che non \u00e8 un banale esercizio di stile, ma la manifestazione concreta di ci\u00f2 che sar\u00e0 il futuro completamente elettrico del marchio.<\/p>\n\n\n\n

La M Concept Neue Klasse rappresenta il ponte ideale tra la gloriosa storia nel motorsport e le nuove frontiere tecnologiche, restando fedele al principio guida: \u201cNata in pista. Progettata per la strada<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Aerodinamica estrema<\/h2>\n\n\n\n

Il linguaggio estetico della BMW M Concept Neue Klasse introduce elementi di rottura, pur conservando un legame visivo con il passato. Il frontale \u00e8 dominato dal celebre muso \u201cshark nose\u201d<\/strong> proteso in avanti, dove i fari e il doppio rene si fondono in un\u2019unica unit\u00e0 digitale. Un dettaglio destinato a diventare il nuovo marchio di fabbrica delle future vetture M sono le luci gialle<\/strong>, che richiamano le auto da competizione GT e la BMW M Hybrid V8.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019aerodinamica \u00e8 stata scolpita per la massima efficienza: il paraurti anteriore adotta un design in stile \u201ctrimarano\u201d, ispirato alle imbarcazioni a vela ad alta velocit\u00e0, che funge da supporto strutturale allo splitter anteriore. Al posteriore, spiccano le Track Lights tridimensionali<\/strong> e un marcato spoiler ducktail, progettato per aumentare la deportanza sull\u2019asse posteriore. L\u2019innovazione passa anche per i materiali: per la prima volta, la fibra naturale<\/strong> viene utilizzata in modo estensivo per elementi esterni come lo splitter e il diffusore, presentandosi con una finitura raffinata che integra il branding M. La livrea in Monza Red metallizzato completa un\u2019estetica che trasmette potenza e agilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019abitacolo orientato al conducente<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019interno \u00e8 stato concepito per offrire un\u2019esperienza di guida intensa e totalmente focalizzata sul conducente. L\u2019abitacolo ospita quattro sedili a guscio<\/strong> di nuova concezione, caratterizzati da una finitura bicolore in pelle Merino nei colori Bathurst Blue e Berry Red. Un elemento di assoluta novit\u00e0 \u00e8 l\u2019impiego della pelle nabuk nera<\/strong> di alta qualit\u00e0, utilizzata per la prima volta su una vettura M per rivestire il volante, i pannelli porta e il roll bar.<\/p>\n\n\n\n

La plancia sospesa, rifinita in materiale knit, \u00e8 dotata di una retroilluminazione esagonale<\/strong> specifica M, mentre accenti rossi sul selettore del cambio e sui paddle al volante pongono visivamente la performance al centro dell\u2019attenzione. Ogni dettaglio interno, dalle cinture a cinque punti ai display digitali, \u00e8 pensato per proiettare il guidatore in una nuova dimensione della sportivit\u00e0 elettrica.<\/p>\n\n\n\n

I quattro motori elettrici<\/h2>\n\n\n\n

Il vero cuore pulsante della BMW M Concept Neue Klasse risiede nel suo innovativo sistema di trazione BMW M eDrive<\/strong>, basato sulla tecnologia Gen6. Questo concetto di propulsione combina quattro motori elettrici<\/strong> gestiti da un software di controllo centrale rivoluzionario denominato \u201cHeart of Joy\u201d<\/strong>. Grazie al controllo integrato e specifico per ciascuna ruota, la vettura promette una dinamica di guida e una precisione in pista senza precedenti, con una risposta diretta ai comandi del pilota e una capacit\u00e0 di recupero dell\u2019energia ottimizzata.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019architettura a 800 volt<\/strong> e la batteria ad alta tensione, con una capacit\u00e0 superiore a 100 kWh<\/strong>, garantiscono non solo un\u2019elevata autonomia, ma anche una potenza straordinaria nell\u2019erogazione dell\u2019energia ai motori. Inoltre, l\u2019alloggiamento della batteria \u00e8 stato integrato strutturalmente nel telaio, collegandosi direttamente agli assi anteriore e posteriore per migliorare ulteriormente la rigidit\u00e0 e la dinamica di guida complessiva. Con questo concept, BMW dimostra che il passaggio all\u2019elettrico non \u00e8 un limite, ma un\u2019opportunit\u00e0 per elevare le prestazioni M a un livello superiore.<\/p>\n\n\n\n




6\/26, Virgilio Motori <\/p>\n\n\n\n

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