{"id":2858,"date":"2026-07-08T09:14:49","date_gmt":"2026-07-08T07:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2858"},"modified":"2026-07-07T21:28:27","modified_gmt":"2026-07-07T19:28:27","slug":"stellantis-wayve-e-uber-accelerano-verso-la-mobilita-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/stellantis-wayve-e-uber-accelerano-verso-la-mobilita-autonoma\/","title":{"rendered":"Stellantis, Wayve e Uber accelerano verso la mobilit\u00e0 autonoma"},"content":{"rendered":"\n

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\"taxi\"<\/figure>\n\n\n\n
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Sembra proprio che presto il taxi non avr\u00e0 pi\u00f9 bisogno del tassista n\u00e9 tantomeno del volante.<\/p>\n\n\n\n

Il futuro della mobilit\u00e0 urbana in taxi potrebbe avere s\u00ec quattro ruote, ma un algoritmo al posto del conducente e una destinazione scelta con un semplice clic sullo smartphone.<\/p>\n\n\n\n

Non \u00e8 pi\u00f9 soltanto una suggestione da film di fantascienza perch\u00e9 la corsa verso il robotaxi entra in una nuova fase grazie all\u2019alleanza strategica tra Stellantis, Wayve e Uber.<\/p>\n\n\n\n

Le tre aziende hanno recentemente annunciato una collaborazione per sviluppare e portare sul mercato servizi di mobilit\u00e0 autonoma di livello 4, un gradino tecnologico in cui il veicolo \u00e8 in grado di guidare senza intervento umano all\u2019interno di specifiche condizioni operative.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo \u00e8 ambizioso, ossia trasformare la guida autonoma da tecnologia sperimentale a servizio quotidiano, disponibile su larga scala nelle citt\u00e0 di Europa, Nord America e altri mercati globali.<\/p>\n\n\n\n


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L\u2019auto autonoma nasce dall\u2019integrazione<\/h2>\n\n\n\n

La vera novit\u00e0 dell\u2019accordo non riguarda soltanto il veicolo, ma il modello industriale che lo sostiene.<\/p>\n\n\n\n

Infatti, la guida autonoma non pu\u00f2 essere sviluppata da un singolo attore, ma servono contemporaneamente competenze automobilistiche, intelligenza artificiale e una rete capillare capace di mettere il servizio nelle mani degli utenti.<\/p>\n\n\n\n

La collaborazione si basa su tre pilastri tecnologici interconnessi.<\/p>\n\n\n\n

Veicolo e piattaforma hardware<\/strong><\/td>Stellantis<\/td>Sviluppo di veicoli progettati per la guida autonoma di livello 4<\/td><\/tr>
Intelligenza artificiale<\/strong><\/td>Wayve<\/td>Software di guida autonoma basato su AI e modelli \u201cembodied AI\u201d<\/td><\/tr>
Servizio di mobilit\u00e0<\/strong><\/td>Uber<\/td>Distribuzione del servizio attraverso una rete globale di utenti<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u00c8 una strategia che punta a superare uno dei principali ostacoli della mobilit\u00e0 autonoma, cio\u00e8 trasformare una tecnologia complessa in un prodotto realmente utilizzabile ogni giorno.<\/p>\n\n\n\n


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Stellantis prepara l\u2019auto senza conducente<\/h2>\n\n\n\n

Alla base del progetto ci sono le L4-Ready Platforms di Stellantis, architetture progettate per ospitare sistemi di guida autonoma avanzata.<\/p>\n\n\n\n

Non si tratta semplicemente di aggiungere sensori e centraline a un veicolo tradizionale.<\/p>\n\n\n\n

Del resto, una piattaforma dedicata alla guida autonoma deve essere progettata considerando fin dall\u2019origine elementi fondamentali come la ridondanza dei sistemi elettronici, l\u2019affidabilit\u00e0 dei componenti critici, la gestione avanzata dei sensori, la sicurezza funzionale e la capacit\u00e0 di operare per molte ore consecutive in contesti urbani complessi.<\/p>\n\n\n\n

Infatti, un robotaxi non \u00e8 un\u2019automobile privata che occasionalmente guida da sola, ma un mezzo di trasporto ad alta intensit\u00e0 di utilizzo, chiamato a lavorare continuamente in ambienti imprevedibili.<\/p>\n\n\n\n

Per Stellantis, l\u2019integrazione tra piattaforme dedicate, intelligenza artificiale adattiva e rete globale di mobilit\u00e0 rappresenta un passo verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 semplice, sicura ed efficiente.<\/p>\n\n\n\n

. . . . . CONTINUA: https:\/\/www.autotecnica.org\/stellantis-wayve-e-uber-accelerano-verso-la-mobilita-autonoma\/<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

6\/26, AUTO tecnica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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