{"id":2912,"date":"2026-07-14T10:58:15","date_gmt":"2026-07-14T08:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2912"},"modified":"2026-07-09T17:59:41","modified_gmt":"2026-07-09T15:59:41","slug":"auto-ibride-plug-in-sempre-piu-diffuse-e-in-italia-crescono-piu-che-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/auto-ibride-plug-in-sempre-piu-diffuse-e-in-italia-crescono-piu-che-in-europa\/","title":{"rendered":"Auto ibride plug-in sempre pi\u00f9 diffuse e in Italia crescono pi\u00f9 che in Europa"},"content":{"rendered":"\n

La crescita delle auto ibride plug-in \u00e8 costante e in Italia si registrano numeri migliori rispetto a quelli della media europea<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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Crescono ancora le ibride plug-in<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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Le auto ibride plug-in<\/strong> sono sempre pi\u00f9 diffuse<\/strong>, anche grazie agli investimenti dei costruttori che, in questi ultimi anni, hanno migliorato i propri veicoli sotto tutti i punti di vista, considerando sia le prestazioni che la possibilit\u00e0 di utilizzo in modalit\u00e0 a zero emissioni, con un\u2019autonomia sempre pi\u00f9 elevata.<\/p>\n\n\n\n

I dati di vendita in Europa<\/strong> confermano la crescita<\/strong> delle ibride plug-in ma evidenziano anche un ritmo differente tra i vari mercati. In particolare, in Italia<\/strong> si sta registrando una crescita molto elevata<\/strong> mentre il dato medio europeo \u00e8 decisamente pi\u00f9 contenuto. Il mercato italiano sta, quindi, recuperando terreno rispetto a molti altri Paesi europei.<\/p>\n\n\n\n

Andiamo ad analizzare la questione nei dettagli, considerando i dati ACEA diffusi nei giorni scorsi e relativi al periodo gennaio \u2013 maggio 2026 per quanto riguarda le immatricolazioni di nuove autovetture.<\/p>\n\n\n\n

Come vanno le ibride plug-in in Europa<\/h2>\n\n\n\n

Le auto ibride plug-in si stanno ritagliando uno spazio significativo in Europa con un totale di 594 mila unit\u00e0 immatricolate nel periodo considerato e una\u00a0crescita del 25%<\/strong>\u00a0su base annua. Il dato in questione si riferisce al mercato che comprende tutti i Paesi UE, il Regno Unito e i Paesi Efta. Il\u00a0market<\/strong>\u00a0share<\/strong>\u00a0delle ibride plug-in risulta essere pari a\u00a0poco pi\u00f9 del 10%.<\/strong>\u00a0Considerando il solo mercato Ue, che cresce del 22,1%, la quota di mercato delle PHEV risulta essere pari al 9,7%. Per sapere come sta andando tutto il mercato potete consultare il nostro\u00a0approfondimento sulle vendite in Europa.<\/p>\n\n\n\n

Una crescita record in Italia<\/h2>\n\n\n\n

In Italia si registra un dato particolarmente interessante per le auto ibride plug-in<\/strong>. Nel periodo considerato, sul mercato italiano, sono state immatricolate quasi 69 mila unit\u00e0 di auto ibride plug-in. In questo caso, la crescita risulta essere pari all\u201984,9%<\/strong> rispetto ai dati registrati lo scorso anno. Il market share \u00e8 dell\u20198,3%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Questo dato conferma come la diffusione delle ibride plug-in in Italia sia ancora inferiore rispetto alla media europea e rispetto ai principali mercati continentali. La crescita, per\u00f2, \u00e8 significativa e, quindi, permette all\u2019Italia di ridurre il gap con il resto del mercato europeo. In ottica futura, inoltre, il mercato italiano potrebbe diventare un riferimento importante per il settore.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 interessante sottolineare come, in Italia, le ibride plug-in abbiano superato le elettriche<\/strong> (almeno considerando i dati aggiornati a fine maggio). Le auto a zero emissioni, infatti, hanno raggiunto quota 64 mila unit\u00e0 immatricolate, registrando una crescita del 75,7%<\/strong> su base annua. Entrambe le categorie stanno vivendo un periodo di grande diffusione, permettendo al mercato italiano di avvicinarsi alla media europea in termini di quote di mercato. Ulteriori dettagli sulla questione arriveranno nel corso delle prossime settimane, con i dati completi sul primo semestre in Europa.<\/p>\n\n\n\n

Ricordiamo che l\u2019Italia ha chiuso\u00a0in positivo il primo semestre del 2026\u00a0confermando un buon momento per tutto il settore automotive, almeno per quanto riguarda i volumi complessivi delle immatricolazioni e la quota crescente dei modelli elettrificati (in particolare le BEV a zero emissioni e le ibride PHEV).<\/p>\n\n\n\n



7\/26, Virgilio Motori <\/p>\n\n\n\n

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