{"id":2971,"date":"2026-07-17T09:49:00","date_gmt":"2026-07-17T07:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=2971"},"modified":"2026-07-15T18:38:18","modified_gmt":"2026-07-15T16:38:18","slug":"subaru-uncharted-lelettrica-con-lanima-outdoor-tutti-i-segreti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/subaru-uncharted-lelettrica-con-lanima-outdoor-tutti-i-segreti\/","title":{"rendered":"Subaru Uncharted, l\u2019elettrica con l\u2019anima outdoor: tutti i segreti"},"content":{"rendered":"\n

Abbiamo provato la Subaru Uncharted, il crossover elettrico votato all’outdoor con fino a 592 km di autonomia, trazione integrale e 343 CV di potenza<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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\"Subaru
Subaru Uncharted, elettrica con l\u2019anima outdoor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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La Subaru Uncharted \u00e8 una di quelle auto che, appena la si guarda dal vivo e poi la si guida, obbliga a mettere da parte qualche idea gi\u00e0 pronta, perch\u00e9 qui non c\u2019\u00e8 il boxer, non c\u2019\u00e8 il rumore meccanico tipico delle Subaru pi\u00f9 tradizionali e, in alcune versioni, non c\u2019\u00e8 nemmeno la trazione integrale, che per il marchio giapponese \u00e8 quasi una firma sul cofano. Eppure, dopo averla provata, la sensazione \u00e8 che Subaru non abbia semplicemente preso una base elettrica condivisa con Toyota e ci abbia appoggiato sopra il proprio logo.<\/p>\n\n\n\n

La parentela tecnica con la Toyota C-HR+ si vede, certo, soprattutto nella struttura generale del progetto, ma la Uncharted prova a costruirsi una personalit\u00e0 pi\u00f9 ruvida, pi\u00f9 alta da terra, pi\u00f9 vicina a quell\u2019idea di libert\u00e0 pratica che da sempre accompagna il marchio. Non \u00e8 una fuoristrada pura<\/strong>, questo va detto subito, per\u00f2 non \u00e8 nemmeno il solito crossover elettrico nato solo per muoversi in citt\u00e0 tra colonnine, centri commerciali e tangenziali.<\/p>\n\n\n\n


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Design da crossover coup\u00e9, con qualche muscolo in pi\u00f9<\/h2>\n\n\n\n

Lo stile della Subaru Uncharted lavora su un equilibrio abbastanza curioso, perch\u00e9 da una parte c\u2019\u00e8 una linea moderna, filante, quasi da crossover coup\u00e9, dall\u2019altra ci sono dettagli pi\u00f9 robusti che cercano di ricordare da dove arriva il marchio. La carrozzeria misura<\/strong> circa 4,54 metri in lunghezza, 1,87 metri in larghezza e 1,63 metri in altezza, con un passo di 2,75 metri, quindi siamo in una zona molto interessante del mercato: abbastanza compatta per non diventare impegnativa nella guida quotidiana, ma sufficientemente grande per offrire spazio vero a bordo.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019altezza minima da terra di 21 centimetri cambia parecchio la percezione dell\u2019auto, perch\u00e9 non si limita a fare scena nei parcheggi, ma aiuta davvero quando l\u2019asfalto finisce<\/strong>, quando si entra in una strada sterrata o quando il fondo diventa pi\u00f9 sporco del previsto. I passaruota marcati, le protezioni in plastica e il posteriore molto inclinato danno alla Uncharted un aspetto meno lezioso di molte elettriche urbane, anche se il lunotto basso penalizza un po\u2019 la visibilit\u00e0 dietro.<\/p>\n\n\n\n

Salendo a bordo, l\u2019ambiente della Subaru Uncharted punta su una sensazione abbastanza pulita e tecnologica, senza per\u00f2 diventare troppo scenografico. La plancia ruota attorno a un grande schermo centrale da 14 pollici, ben leggibile e con una grafica chiara, mentre la strumentazione digitale da 7 pollici raccoglie le informazioni principali davanti al guidatore. Durante la prova abbiamo apprezzato<\/strong> soprattutto la presenza di comandi fisici<\/strong> per la climatizzazione, perch\u00e9 in un\u2019auto moderna non tutto deve passare per forza da un menu touch: quando si vuole abbassare la temperatura o modificare al volo la ventilazione, una rotella resta ancora una soluzione pi\u00f9 naturale.<\/p>\n\n\n\n

. . . . CONTINUA: https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/subaru-uncharted-elettrica-prova-auto\/336675\/<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

7\/26, Virgilio Motori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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