{"id":3107,"date":"2026-07-28T09:15:46","date_gmt":"2026-07-28T07:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3107"},"modified":"2026-07-28T08:29:43","modified_gmt":"2026-07-28T06:29:43","slug":"stellantis-dal-2027-arriva-la-guida-a-mani-libere-con-la-tecnologia-mobileye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/stellantis-dal-2027-arriva-la-guida-a-mani-libere-con-la-tecnologia-mobileye\/","title":{"rendered":"Stellantis, dal 2027 arriva la guida a mani libere con la tecnologia Mobileye"},"content":{"rendered":"\n

Mobileye fornir\u00e0 a Stellantis la tecnologia Cloud-Enhanced ADAS con REM per la guida a mani libere dal 2027, prime auto negli USA<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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Torniamo a parlare di guida a mani libere<\/strong> in merito a Stellantis. Solo un mese fa \u00e8 arrivata la notizia dell\u2019accordo con Wayve per portare la guida a mani libere supervisionata di livello 2++ nel 2028. Ora, invece, Mobileye (l’azienda israeliana leader nelle tecnologie di guida assistita e autonoma e partecipata all’88% da Intel) ha annunciato che fornir\u00e0 a veicoli Stellantis selezionati<\/strong> la propria tecnologia Cloud-Enhanced Advanced Driver Assist, con debutto atteso dal 2027. L’accordo amplia la collaborazione gi\u00e0 esistente tra le due aziende e introduce sui modelli Stellantis il sistema REM<\/strong> (Road Experience Management), la piattaforma di intelligenza crowdsourced di Mobileye.<\/p>\n\n\n\n


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Come funziona il sistema REM<\/h2>\n\n\n\n


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<\/a>Stellantis guida mani libere Mobileye<\/p>\n\n\n\n


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Il sistema sfrutta la telecamera frontale dei veicoli equipaggiati con i processori EyeQ di Mobileye<\/strong> per raccogliere dati anonimizzati sulle caratteristiche stradali (segnaletica orizzontale, attraversamenti pedonali, velocit\u00e0 medie di percorrenza e altri elementi) per poi trasmetterli al cloud, dove vengono elaborati in un livello di intelligenza costantemente aggiornato, che viene poi restituito ai veicoli in circolazione. Secondo Mobileye, REM copre oggi oltre il 95% delle strade pubbliche di Stati Uniti ed Europa<\/strong>, con una copertura in crescita anche in Asia, Nord e Sud America. L’azienda dichiara che cinque dei dieci maggiori costruttori auto al mondo contribuiscono gi\u00e0 ai dati di REM, che lo scorso anno ha raccolto informazioni da oltre 8 milioni di veicoli per un totale di 34 miliardi di miglia percorse.<\/p>\n\n\n\n


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Guida a mani libere (ma sempre con gli occhi sulla strada)<\/h2>\n\n\n\n

Grazie all’integrazione di REM nel Cloud-Enhanced ADAS<\/strong>, la tecnologia Mobileye punta ad abilitare su alcuni futuri modelli Stellantis funzioni come il mantenimento intelligente di corsia anche su strade prive di segnaletica chiara, oltre alla guida a mani libere (ma con gli occhi sempre sulla strada) in aree e condizioni specifiche.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 importante ricordare che tecnicamente non si tratta di guida autonoma vera e propria, perch\u00e9 il conducente deve restare pronto a riprendere il controllo del veicolo<\/strong> in qualsiasi momento. Le prime applicazioni sono previste su modelli selezionati venduti negli Stati Uniti, con un’integrazione pi\u00f9 ampia che dipender\u00e0 dalla piattaforma e dalla configurazione di ciascun veicolo.<\/p>\n\n\n\n


7\/26, motorbox<\/p>\n\n\n\n

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