{"id":3200,"date":"2026-08-11T11:20:13","date_gmt":"2026-08-11T09:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3200"},"modified":"2026-08-11T08:18:30","modified_gmt":"2026-08-11T06:18:30","slug":"flotte-aziendali-anche-nei-costi-vince-lelettrica-170-euro-di-risparmio-al-mese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/flotte-aziendali-anche-nei-costi-vince-lelettrica-170-euro-di-risparmio-al-mese\/","title":{"rendered":"Flotte aziendali\/Anche nei costi vince l\u2019elettrica: 170 euro di risparmio al mese"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vaielettrico.it\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Ayvens_Blog.jpg\" alt=\"flotte aziendali costi\" style=\"aspect-ratio:1.9108551930049051;width:412px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/emobility.onelink.me\/yYbI\/x7ue27wj?utm_source=vaielettrico&amp;utm_medium=banner&amp;utm_content=summerpromo_it&amp;utm_campaign=IT_IT_20260701_vaielettrico_banner_summerpromo_it\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><br><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.silence.eco\/it\/promociones\/summer-2026?utm_source=newsletter&amp;utm_medium=paid&amp;utm_campaign=it_summer_promotion_2026&amp;utm_term=na&amp;utm_content=na\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><br><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Per le aziende italiane l\u2019auto elettrica non \u00e8 pi\u00f9 soltanto una scelta ambientale, ma sempre pi\u00f9 una questione di costi. Pu\u00f2 infatti consentire risparmi fino a 170 euro mensili. Secondo l\u2019Ayvens Car Cost Index 2026, nei segmenti pi\u00f9 diffusi il costo totale di utilizzo (TCO) delle vetture elettriche \u00e8 ormai inferiore a quello di benzina, diesel e ibride plug-in. L\u2019hanno gi\u00e0 capito il fleet manager europei che stanno accelerando la decarbonizzazione, mentre l\u2019Italia continua a procedere a un ritmo pi\u00f9 lento rispetto ai Paesi pi\u00f9 avanzati.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Il TCO premia ormai le auto elettriche<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo studio di\u00a0<strong>Ayvens<\/strong>, realizzato su\u00a0<strong>30 Paesi europei<\/strong>, prende in considerazione tutti i costi sostenuti durante la vita del veicolo:\u00a0<strong>svalutazione, interessi, manutenzione, riparazioni, pneumatici, energia o carburante, assicurazione e fiscalit\u00e0<\/strong>. L\u2019analisi considera un utilizzo di quattro anni con una percorrenza annua di\u00a0<strong>30.000 chilometri<\/strong>, offrendo cos\u00ec un confronto omogeneo tra le diverse alimentazioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In&nbsp;<strong>Italia<\/strong>&nbsp;il risultato \u00e8 ormai netto soprattutto nei segmenti pi\u00f9 diffusi. Nel segmento&nbsp;<strong>compact<\/strong>&nbsp;il&nbsp;<strong>full electric<\/strong>&nbsp;registra un costo medio mensile di&nbsp;<strong>858 euro<\/strong>, contro&nbsp;<strong>908 euro<\/strong>&nbsp;della benzina,&nbsp;<strong>912 euro<\/strong>&nbsp;dell\u2019ibrido plug-in e&nbsp;<strong>1.032 euro<\/strong>&nbsp;del diesel. Per una flotta aziendale significa risparmiare oltre&nbsp;<strong>170 euro al mese<\/strong>&nbsp;rispetto a un diesel equivalente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche nel segmento&nbsp;<strong>mid-size<\/strong>&nbsp;il vantaggio rimane a favore dell\u2019elettrico, con un costo medio di&nbsp;<strong>969 euro al mese<\/strong>, inferiore a diesel (994 euro), benzina (1.032 euro) e plug-in hybrid (1.035 euro).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Persino tra le&nbsp;<strong>utilitarie<\/strong>&nbsp;il divario si \u00e8 quasi azzerato:&nbsp;<strong>736 euro<\/strong>&nbsp;al mese per una vettura elettrica contro&nbsp;<strong>732 euro<\/strong>&nbsp;per quella a benzina. Una differenza di appena quattro euro che mostra come la&nbsp;<strong>parit\u00e0 economica<\/strong>&nbsp;sia ormai molto vicina anche nelle categorie d\u2019ingresso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Non conta solo il prezzo di acquisto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno degli aspetti pi\u00f9 interessanti dello studio riguarda la composizione del&nbsp;<strong>Total Cost of Ownership<\/strong>. Per le auto elettriche la voce pi\u00f9 pesante resta la&nbsp;<strong>svalutazione<\/strong>, che rappresenta in media il&nbsp;<strong>46% del costo totale<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo maggiore peso viene per\u00f2 compensato dai&nbsp;<strong>costi energetici<\/strong>, che incidono soltanto per il&nbsp;<strong>12%<\/strong>&nbsp;del TCO. Per le auto a benzina e diesel, invece, il carburante continua a rappresentare una quota molto pi\u00f9 elevata della spesa complessiva, rispettivamente&nbsp;<strong>26% e 22%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il messaggio \u00e8 chiaro: limitarsi a confrontare il prezzo di listino o il canone di noleggio rischia di fornire un\u2019immagine incompleta. Per chi gestisce una flotta aziendale \u00e8 il&nbsp;<strong>costo complessivo di esercizio<\/strong>&nbsp;lungo tutto il ciclo di vita del veicolo a determinare la reale convenienza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>.  .  .  .   CONTINUA:  <a href=\"https:\/\/www.vaielettrico.it\/flotte-aziendali-anche-nei-costi-vince-lelettrica-170-euro-di-risparmio-al-mese\/\">https:\/\/www.vaielettrico.it\/flotte-aziendali-anche-nei-costi-vince-lelettrica-170-euro-di-risparmio-al-mese\/<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8\/26,  vaielettrico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per le aziende italiane l\u2019auto elettrica non \u00e8 pi\u00f9 soltanto una scelta ambientale, ma sempre pi\u00f9 una questione di costi. Pu\u00f2 infatti consentire risparmi fino a 170 euro mensili. 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