{"id":3278,"date":"2026-08-21T10:30:57","date_gmt":"2026-08-21T08:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3278"},"modified":"2026-08-20T09:23:45","modified_gmt":"2026-08-20T07:23:45","slug":"citroen-2cv-elettrica-e-una-fiat-misteriosa-cosa-vedremo-a-parigi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/citroen-2cv-elettrica-e-una-fiat-misteriosa-cosa-vedremo-a-parigi\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn 2CV elettrica e una Fiat misteriosa: cosa vedremo a Parigi"},"content":{"rendered":"\n

<\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Citro\u00ebn<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Il Salone di Parigi 2026 si prepara ad accogliere importanti novit\u00e0 Stellantis: dalla Citro\u00ebn ispirata alla 2CV alle possibili sorprese Fiat<\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Una delle novit\u00e0 pi\u00f9 interessanti dovrebbe arrivare da Citro\u00ebn<\/strong>. A Parigi \u00e8 atteso un concept destinato ad anticipare una piccola vettura ispirata alla storica 2CV<\/strong>, uno dei modelli pi\u00f9 riconoscibili nella storia della Casa francese.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo non sarebbe quello di riportare semplicemente sulle strade una 2CV in chiave moderna. Il progetto dovrebbe piuttosto recuperare la filosofia dell\u2019originale: un\u2019auto semplice, accessibile e pensata per gli spostamenti quotidiani.<\/p>\n\n\n\n

Anche il design potrebbe riprendere alcuni elementi della 2 Cavalli, con forme morbide e richiami soprattutto nella zona anteriore. Il tutto, per\u00f2, dovrebbe essere reinterpretato secondo le esigenze di una moderna city car elettrica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Il concept del Salone di Parigi avr\u00e0 quindi un compito preciso: far capire quale direzione verr\u00e0 seguita dal modello di serie. E soprattutto mostrare come Citro\u00ebn intende affrontare uno dei problemi pi\u00f9 importanti dell\u2019auto elettrica europea, quello del prezzo.<\/p>\n\n\n\n

Le indicazioni disponibili parlano infatti di un possibile prezzo d\u2019ingresso vicino ai 15.000 euro<\/strong>. Se questo obiettivo venisse mantenuto anche sul modello definitivo, la futura Citro\u00ebn potrebbe posizionarsi in una fascia particolarmente interessante per chi cerca un\u2019elettrica essenziale da utilizzare soprattutto in citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Piccola elettrica da 15.000 euro: cosa potrebbe cambiare<\/h2>\n\n\n\n

La futura erede spirituale della 2CV dovrebbe rientrare nel progetto delle nuove E-Car europee<\/strong> e la produzione \u00e8 prevista nello stabilimento Stellantis di Pomigliano d\u2019Arco<\/strong>. Nello stesso impianto dovrebbe nascere anche un modello collegato a marchio Fiat.<\/p>\n\n\n\n

Ed \u00e8 qui che il progetto diventa ancora pi\u00f9 interessante per il mercato italiano.<\/p>\n\n\n\n

Una vettura elettrica intorno ai 15.000 euro<\/strong> avrebbe un posizionamento molto diverso rispetto a buona parte delle elettriche oggi presenti sul mercato. L\u2019idea sarebbe quella di ridurre complessit\u00e0, dimensioni e costi, puntando su ci\u00f2 che serve realmente per gli spostamenti urbani.<\/p>\n\n\n\n

Naturalmente, prima di parlare di caratteristiche definitive bisogner\u00e0 attendere. Il modello mostrato a Parigi dovrebbe essere ancora un concept e diversi aspetti potrebbero cambiare prima dell\u2019arrivo della versione destinata alla produzione.<\/p>\n\n\n\n

Il punto centrale, per\u00f2, appare chiaro: rendere l\u2019auto elettrica economica<\/strong> una proposta pi\u00f9 concreta anche per chi oggi considera troppo elevato il costo d\u2019acquisto di una vettura a batteria.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Fiat al Salone di Parigi: Panda, Multiplina o una nuova E-Car?<\/h2>\n\n\n\n

Se Citro\u00ebn sembra avere una novit\u00e0 ben identificabile, la situazione \u00e8 decisamente pi\u00f9 misteriosa per Fiat<\/strong>. Ed \u00e8 probabilmente qui che si concentrer\u00e0 una buona parte della curiosit\u00e0 prima dell\u2019apertura del Salone.<\/p>\n\n\n\n

Tra le ipotesi circolate c\u2019\u00e8 la Fiat Multiplina<\/strong>, nome utilizzato per indicare un possibile quadriciclo pesante destinato ad ampliare la gamma urbana del marchio. Si tratterebbe di una proposta che potrebbe affiancare gli altri modelli dedicati alla mobilit\u00e0 cittadina, ma al momento resta un progetto circondato da indiscrezioni.<\/p>\n\n\n\n

Un\u2019altra possibilit\u00e0 riguarda la futura Panda\/Pandina<\/strong>. Un eventuale concept potrebbe iniziare a mostrare la direzione scelta da Fiat per uno dei nomi pi\u00f9 importanti della propria gamma.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019\u00e8 poi il progetto della piccola E-Car collegata alla futura Citro\u00ebn. Alcune indiscrezioni hanno associato a questa vettura il nome Koala<\/strong>, ma anche in questo caso non si tratta di una denominazione da considerare definitiva.<\/p>\n\n\n\n

La logica industriale sarebbe comunque chiara: utilizzare una base condivisa per sviluppare due modelli con caratteristiche e identit\u00e0 differenti, uno Citro\u00ebn e uno Fiat, mantenendo sotto controllo i costi di produzione.<\/p>\n\n\n\n

A completare il quadro ci sono Fiat Grizzly e Fastback<\/strong>, indicate tra le vetture che potrebbero essere mostrate al pubblico europeo. Il Salone potrebbe quindi diventare un\u2019occasione per capire meglio come Fiat intende articolare la propria gamma nei prossimi anni, dai modelli urbani alle vetture di dimensioni maggiori.<\/p>\n\n\n\n

Occhi puntati anche su Lancia Gamma<\/strong>, altro modello importante all\u2019interno della strategia dei marchi italiani di Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

Il Salone di Parigi 2026<\/strong> si prospetta quindi particolarmente interessante. Citro\u00ebn potrebbe iniziare a scoprire le carte sulla sua futura elettrica economica ispirata alla 2CV, mentre Fiat conserva ancora un certo margine di mistero. La risposta arriver\u00e0 a ottobre: fino ad allora, soprattutto per i possibili debutti Fiat, sar\u00e0 necessario distinguere le novit\u00e0 gi\u00e0 delineate dalle indiscrezioni ancora in attesa di conferma.<\/p>\n\n\n\n



8\/26, Motori.it<\/p>\n\n\n\n

\n
Citro\u00ebn 2CV elettrica e una Fiat misteriosa: cosa vedremo a Parigi<\/a><\/blockquote>