{"id":3284,"date":"2026-08-24T12:00:24","date_gmt":"2026-08-24T10:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3284"},"modified":"2026-08-24T14:05:39","modified_gmt":"2026-08-24T12:05:39","slug":"nuovo-codice-della-strada-dalla-patente-a-17-anni-alle-multe-proporzionali-ecco-la-bozza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/nuovo-codice-della-strada-dalla-patente-a-17-anni-alle-multe-proporzionali-ecco-la-bozza\/","title":{"rendered":"Nuovo codice della strada: dalla patente a 17 anni alle multe proporzionali, ecco la bozza"},"content":{"rendered":"\n

Inviata dal MIT alle associazioni di settore la bozza del provvedimento che riscriver\u00e0 le regole per gli automobilisti italiani<\/h2>\n\n\n\n


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\"Nuovo<\/figure>\n\n\n\n


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Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti muove il primo passo concreto verso una profonda revisione <\/strong>delle norme di circolazione. \u00c8 stata inviata formalmente alle associazioni di categoria la bozza <\/strong>del nuovo Codice della Strada. Non si tratta ancora del testo definitivo bens\u00ec di un documento di lavoro destinato al confronto <\/strong>con gli operatori del settore.<\/p>\n\n\n\n

I quali avranno tempo fino al 13 settembre 2026 per presentare le proprie osservazioni e un massimo di cinque proposte <\/strong>di modifica mirate. Il 14 ottobre 2026 il Governo definir\u00e0 il testo finale<\/strong> da trasmettere al Parlamento per l’iter legislativo. Ma vediamo le novit\u00e0 emerse fino ad ora.<\/p>\n\n\n\n

RIORGANIZZAZIONE TOTALE: ARRIVANO GLI 8 TITOLI<\/h2>\n\n\n\n

Il piano di riforma punta a snellire un testo ormai stratificato e complesso: la nuova struttura<\/strong> sar\u00e0 articolata in soli 8 Titoli principali, nei quali verranno fissati i principi <\/strong>fondamentali della sicurezza stradale e della circolazione. Tutti i dettagli squisitamente tecnici ed esecutivi verranno invece demandati a successivi regolamenti attuativi. L’obiettivo dichiarato \u00e8 rendere il codice pi\u00f9 agile<\/strong>, moderno e facilmente aggiornabile nel tempo.<\/p>\n\n\n\n

PATENTE E LIBRETTO SULLO SMARTPHONE: ADDIO AL CARTACEO<\/h2>\n\n\n\n

Tra le novit\u00e0 pi\u00f9 attese da chi si mette quotidianamente al volante c’\u00e8 la completa digitalizzazione <\/strong>dei documenti di guida. La bozza sancisce il definitivo superamento dell’obbligo di portare con s\u00e9 la patente <\/strong>plastificata o la carta di circolazione<\/strong> in formato cartaceo. Gli organi di polizia stradale effettueranno i controlli in tempo reale accedendo direttamente alle banche dati telematiche.<\/p>\n\n\n\n

Svolta digitale anche per le contravvenzioni<\/strong>: la compilazione dei verbali avverr\u00e0 esclusivamente in formato elettronico<\/strong> e la notifica ai proprietari dei veicoli passer\u00e0 prioritariamente attraverso la piattaforma SEND (Servizio Notifiche Digitali), riducendo i tempi di recapito e i costi di gestione.<\/p>\n\n\n\n

MULTE PI\u00d9 CHIARE E STOP AGLI AUMENTI AUTOMATICI<\/h2>\n\n\n\n

Attualmente il sistema sanzionatorio \u00e8 un labirinto di oltre ottanta diverse fasce di sanzione<\/strong>. La riforma propone un drastico taglio, riducendole a circa 21 scaglioni <\/strong>per rendere le punizioni pi\u00f9 immediate e trasparenti.<\/p>\n\n\n\n

Si afferma il principio della proporzionalit\u00e0<\/strong>: l’importo della multa crescer\u00e0 in modo sensibile al crescere della gravit\u00e0 dell’infrazione e del pericolo concreto generato (previste stangate per i superamenti di velocit\u00e0 pi\u00f9 marcati, per i neopatentati e per i conducenti di mezzi pesanti).<\/p>\n\n\n\n

La novit\u00e0 che far\u00e0 felici i portafogli degli automobilisti riguarda per\u00f2 l’inflazione: viene eliminato <\/strong>il meccanismo di automatico adeguamento<\/strong> biennale delle sanzioni legato all’indice dei prezzi al consumo ISTAT.<\/p>\n\n\n\n

PATENTE A 17 ANNI E NUOVE REGOLE PER I RIDER<\/h2>\n\n\n\n

Importanti decisioni riguardano i giovani e il mondo del lavoro. Per sostenere il settore dell’autotrasporto e favorire l’ingresso di nuove leve, la bozza prevede la possibilit\u00e0 di conseguire la patente B e C1<\/strong> gi\u00e0 a 17 anni<\/strong> (con guida accompagnata), anticipando di un anno anche l’accesso alla CQC (Carta di Qualificazione del Conducente).<\/p>\n\n\n\n

Sul fronte della micromobilit\u00e0 <\/strong>e delle consegne a domicilio, invece, dovrebbe arrivare una forte stretta sulla sicurezza: per chi svolge attivit\u00e0 di delivery su due ruote scatta l’obbligo di indossare il casco<\/strong>, oltre all’obbligo di targa e contrassegno identificativo sul veicolo.<\/p>\n\n\n\n

Infine, per la gestione delle ZTL <\/strong>e dei parcheggi <\/strong>riservati, i Comuni dovranno obbligatoriamente aderire alla piattaforma nazionale CUDE (Contrassegno Unico Digitale Europeo per disabili).<\/p>\n\n\n\n



8\/26, alVolante<\/p>\n\n\n\n

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