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![\"Genesis](\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/anteprima_lunghezza_640\/public\/news_galleria\/2026\/08\/genesis-gv90-2026-08.jpg\")
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<\/a><\/p>\n\n\n\n Con la Genesis GV90<\/strong>, il marchio premium di propriet\u00e0 del Gruppo Hyundai entra nel segmento delle grandi suv elettriche di lusso<\/strong>. La nuova vettura \u00e8 stata presentata a San Francisco, una scelta non casuale visto che le sue dimensioni sono decisamente pi\u00f9 adatte alle strade nordamericane piuttosto che a quelle europee: infatti la vettura \u00e8 lunga 528 cm<\/strong>, larga 203 cm, alta 181 cm e con un passo di 324 cm.<\/p>\n\n\n\n Viene costruita su una piattaforma <\/strong>specifica, denominata eMP <\/strong>e destinata ai modelli pi\u00f9 importanti della casa coreane. Derivata dalla concept Neulum del 2024, ha uno stile <\/strong>che cerca di distinguersi senza ricorrere a soluzioni troppo elaborate. La Genesis parla di una \u201celeganza discreta<\/strong>\u201d ispirata al moon jar, un tradizionale vaso coreano dalla forma morbida e minimale.<\/p>\n\n\n\n Davanti <\/strong>spiccano i fari su due linee con tecnologia Micro Lens Array, integrati nella carrozzeria, mentre al posteriore <\/strong>la superficie \u00e8 volutamente pulita e priva dello spoiler. Le ruote possono arrivare a 24 pollici <\/strong>e la carrozzeria \u00e8 disponibile in 16 tinte, comprese tre finiture opache.<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n\n\n\n La gamma comprende la Genesis GV90<\/strong> \u201cnormale\u201d e la pi\u00f9 particolare variante Neolun, che riprende una delle soluzioni pi\u00f9 spettacolari della concept: le porte <\/strong>anteriori e posteriori si aprono ad armadio<\/strong>, integrando il montante centrale. Il sistema utilizza una cerniera <\/strong>a doppio movimento che permette alla porta posteriore di scorrere leggermente verso l\u2019esterno prima di ruotare. Secondo la casa, la struttura \u00e8 stata progettata per mantenere un livello di sicurezza <\/strong>paragonabile a quello di una vettura con montante <\/strong>centrale tradizionale.<\/p>\n\n\n\n All\u2019interno dell\u2019abitacolo, il pavimento piatto<\/strong> e il cruscotto particolarmente sottile aumentano la sensazione di spazio e, sulla Neolun, i sedili <\/strong>anteriori possono ruotare <\/strong>di 180 gradi<\/strong> quando l\u2019auto \u00e8 ferma, trasformando l\u2019interno in una sorta di salotto per quattro persone. La versione Executive Suite offre quattro posti e una dotazione ancora pi\u00f9 esclusiva, con pavimento in legno, riscaldamento radiante, frigorifero, tavolini integrati e tendine per la privacy.<\/p>\n\n\n\n I vetri acustici <\/strong>hanno uno spessore superiore a 5 mm, mentre l\u2019impianto della Bang & Olufsen conta 25 altoparlanti e supporta il Dolby Atmos. I sedili<\/strong> sono rivestiti in pelle e dispongono di 15 celle pneumatiche ciascuno e di funzione massaggio.<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n\n\n\n Senza il classico pulsante di avviamento, la Genesis GV90<\/strong> si attiva automaticamente entrando nell\u2019abitacolo con le chiavi in tasca premendo il freno. Al centro della plancia c’\u00e8 uno schermo<\/strong> oled di 23,6 pollici che, da fermo, pu\u00f2 sollevarsi di 90 mm arrivando a 24,6 pollici per la visione dei contenuti multimediali.<\/p>\n\n\n\n Davanti al guidatore, al posto della strumentazione digitale, c’\u00e8 inoltre un grande head-up display di 25 pollici. Il sistema multimediale <\/strong>utilizza Android Automotive e integra anche un assistente basato sull\u2019intelligenza artificiale generativa, chiamato Gleo AI. Completa la dotazione il sistema capace di gestire automaticamente le manovre di parcheggio<\/strong>, insieme alla funzione che memorizza il percorso dell\u2019auto per consentirle di uscire autonomamente da spazi stretti. <\/p>\n\n\n\nAMMIRAGLIA A RUOTE ALTE<\/h2>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n![\"genesis](\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/image_gallery_big\/public\/news_galleria\/2026\/08\/genesis-gv90-2026-08.jpg\" "\\"\\"\/")
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<\/p>\n\n\n\nUNA SUITE SU RUOTE<\/h2>\n\n\n\n
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<\/p>\n\n\n\nNON C\u2019\u00c8 IL CRUSCOTTO<\/h2>\n\n\n\n