{"id":3450,"date":"2026-09-07T09:24:40","date_gmt":"2026-09-07T07:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3450"},"modified":"2026-09-07T09:17:02","modified_gmt":"2026-09-07T07:17:02","slug":"ford-e-geely-la-nuova-alleanza-per-le-auto-europee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/ford-e-geely-la-nuova-alleanza-per-le-auto-europee\/","title":{"rendered":"Ford e Geely, la nuova alleanza per le auto europee"},"content":{"rendered":"\n

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Ford – Geely | Elettronauti.it<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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Ford<\/strong>\u00a0cambia strategia in Europa e guarda sempre pi\u00f9 alla collaborazione con i costruttori stranieri per ridurre i costi e accelerare lo sviluppo di nuovi modelli. Al centro della nuova strategia c\u2019\u00e8\u00a0Geely<\/strong>, il gruppo automobilistico cinese con cui Ford ha stretto una joint venture per produrre vetture nello stabilimento spagnolo di Valencia.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019accordo, annunciato a luglio, prevede che Ford controlli il 66% della nuova societ\u00e0<\/strong>, mentre Geely deterr\u00e0 il restante 34%. L\u2019obiettivo \u00e8 utilizzare in modo pi\u00f9 efficiente una fabbrica che pu\u00f2 arrivare a produrre circa 500.000 vetture all\u2019anno, ma che oggi lavora molto al di sotto della propria capacit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n


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La piattaforma Geely potrebbe arrivare sulle Ford<\/h2>\n\n\n\n

Il punto pi\u00f9 interessante della collaborazione riguarda per\u00f2 la tecnologia. La nuova generazione di crossover Ford destinata al mercato europeo sar\u00e0 sviluppata insieme a Geely<\/strong> e potrebbe beneficiare delle competenze della casa cinese nel settore dell\u2019elettrificazione.<\/p>\n\n\n\n

Nei mesi scorsi erano emerse indiscrezioni sulla possibilit\u00e0 che Ford utilizzasse la piattaforma GEA di Geely<\/strong>, un\u2019architettura progettata per supportare diverse tipologie di propulsione, comprese quelle ibride, plug-in hybrid ed elettriche.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto oggi \u00e8 pi\u00f9 concreto, anche se Ford non ha confermato ufficialmente quale architettura tecnica verr\u00e0 utilizzata per il nuovo crossover. La casa americana ha per\u00f2 chiarito che il modello non sar\u00e0 una semplice versione modificata di una Geely.<\/p>\n\n\n\n

Jim Baumbick, responsabile di Ford of Europe, ha sottolineato che la nuova Ford avr\u00e0 una carrozzeria e un\u2019impostazione completamente originali<\/strong>, con caratteristiche specifiche del marchio americano. L\u2019obiettivo \u00e8 quindi condividere tecnologia e capacit\u00e0 industriale senza rinunciare all\u2019identit\u00e0 Ford.<\/p>\n\n\n\n


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Geely E2 | Elettronauti.it<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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A Valencia nasceranno nuovi modelli Ford e Geely<\/h2>\n\n\n\n

La joint venture trasformer\u00e0 profondamente lo stabilimento di Valencia. La produzione dei nuovi modelli dovrebbe iniziare nel 2028<\/strong>, mentre l\u2019accordo operativo della joint venture dovrebbe diventare effettivo nel 2027, dopo le necessarie autorizzazioni.<\/p>\n\n\n\n

Oltre alla Ford Kuga<\/strong>, che continuer\u00e0 a essere prodotta nello stabilimento, arriveranno un nuovo crossover Ford del segmento C e un modello della famiglia Bronco. La fabbrica produrr\u00e0 inoltre due SUV elettrici a marchio Geely<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Per Geely si tratta di un passaggio particolarmente importante, perch\u00e9 sar\u00e0 la prima produzione di vetture con il proprio marchio in Europa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La presenza industriale nel continente permetter\u00e0 al gruppo cinese di avvicinarsi ai clienti europei e di ridurre l\u2019impatto dei costi logistici e delle barriere commerciali sulle auto importate dalla Cina.<\/p>\n\n\n\n


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Ford punta sulla collaborazione per abbattere i costi<\/h2>\n\n\n\n

La scelta di Ford riflette un cambiamento profondo nel mercato automobilistico europeo. Costi produttivi elevati, concorrenza cinese e transizione verso l\u2019elettrico<\/strong> stanno spingendo i costruttori a condividere tecnologie e infrastrutture.<\/p>\n\n\n\n

Ford ha gi\u00e0 collaborazioni con altri gruppi automobilistici. In Germania, per esempio, Explorer e Capri vengono prodotte utilizzando la piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen. La collaborazione con Geely rappresenta quindi un ulteriore tassello della strategia europea del marchio.<\/p>\n\n\n\n

La fabbrica di Valencia, aperta nel 1976, diventa cos\u00ec uno degli elementi centrali della nuova offensiva Ford. La casa americana punta a cinque nuovi modelli passeggeri in Europa entro il 2029<\/strong>, con una gamma sempre pi\u00f9 orientata verso SUV, crossover e vetture elettrificate.<\/p>\n\n\n\n



8\/26, ELETTRONAUTI<\/p>\n\n\n\n

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Ford e Geely, la nuova alleanza per le auto europee<\/a><\/blockquote>