<\/a><\/p>\n\n\n\nI DATI E LE CAUSE: NON SOLO ANZIANI<\/h2>\n\n\n\n
Gli episodi di guida contromano<\/strong> registrati dalle forze dell’ordine continuano a rappresentare un grave pericolo per la sicurezza stradale<\/strong>, specialmente lungo le arterie a scorrimento veloce come autostrade e tangenziali. Sebbene le cronache riprendano spesso incidenti che vedono coinvolti automobilisti anziani<\/strong> (in oltre il 50% dei casi mortali l’automobilista ha pi\u00f9 di 65 anni, spesso vittima di disorientamento o deficit cognitivi), la senilit\u00e0 non \u00e8 l’unica causa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nI report della Polizia Stradale mostrano infatti che la guida sotto l’effetto di alcol <\/strong>o sostanze stupefacenti <\/strong>e la forte distrazione<\/strong> al volante (in primis l’uso dello smartphone) sono fattori ugualmente determinanti, responsabili di una percentuale rilevante degli ingressi errati, in particolare nelle ore notturne e tra i guidatori pi\u00f9 giovani. La segnaletica <\/strong>stradale confusa <\/strong>o poco visibile, invece, incide solo in una frazione residuale di casi.<\/p>\n\n\n\nCOSA FARE SE SI INCONTRA UN\u2019AUTO CONTROMANO<\/h2>\n\n\n\n
Il titolo di questo problema richiede risposte pratiche. Se durante la marcia in autostrada o superstrada ci si rende conto dell’arrivo di un veicolo contromano, occorre attuare immediatamente una serie di manovre difensive:<\/p>\n\n\n\n
\n- Spostarsi subito sulla corsia di destra<\/strong>
Chi entra contromano tende istintivamente a mantenere la sua<\/em> destra. Per chi viaggia nel corretto senso di marcia, questo significa che il veicolo contromano sopraggiunger\u00e0 quasi sempre nella corsia di sorpasso (la corsia di sinistra). La corsia di marcia lenta o centrale \u00e8 quindi la pi\u00f9 sicura.<\/li>\n\n\n\n- Rallentare e azionare le quattro frecce<\/strong>
Diminuire la velocit\u00e0 aumenta il tempo di reazione ed segnala il pericolo agli automobilisti che seguono.<\/li>\n\n\n\n- Non effettuare sorpassi<\/strong>
Mantenersi incolati alla propria corsia senza tentare manovre azzardate.<\/li>\n\n\n\n- Segnalare il pericolo<\/strong>
Appena possibile (e in sicurezza), o tramite un passeggero, chiamare il 112<\/strong> o utilizzare le colonnine SOS per lanciare l’allarme al Centro Operativo della Polizia Stradale.
<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nSE L\u2019ERRORE LO COMMETTIAMO NOI: COME COMPORTARSI<\/h2>\n\n\n\n
Rendersi conto di essere entrati contromano in uno svincolo o su una carreggiata autostradale provoca un forte stress, ma la reazione deve essere tempestiva ed esente da manovre improvvisate:<\/p>\n\n\n\n
\n- Mai fare inversione o retromarcia<\/strong>
Tentare un’inversione di marcia o fare marcia indietro sulla carreggiata \u00e8 estremamente pericoloso e aumenta drasticamente il rischio di un impatto frontale.<\/li>\n\n\n\n- Accostare immediatamente<\/strong>
Inserire le quattro frecce e accostare il pi\u00f9 possibile a margine della strada, preferibilmente sulla banchina o sulla corsia di emergenza.<\/li>\n\n\n\n- Mettersi al sicuro e chiamare i soccorsi<\/strong>
Indossare il giubbotto ad alta visibilit\u00e0, uscire dall’abitacolo dal lato non esposto al traffico, scavalcare il guardrail e chiamare immediatamente le forze dell’ordine al 112 per richiedere l’intervento di una pattuglia di scorta.
<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nLE SANZIONI: COSA PREVEDE IL CODICE DELLA STRADA<\/h2>\n\n\n\n
La guida contromano \u00e8 punita con estrema severit\u00e0 dal Codice della Strada italiano, differenziando la gravit\u00e0 in base al tipo di strada:<\/p>\n\n\n\n
\n- In autostrada e strade extraurbane principali (Art. 176 CdS)<\/strong>
\u00c8 prevista una sanzione <\/strong>amministrativa che va da 2.046 a 8.186 euro<\/strong>, la revoca della patente di guida, la decurtazione di 10 punti e il fermo amministrativo del veicolo per 3 mesi (fino alla confisca definitiva in caso di recidiva). Se la violazione avviene tra le 22:00 e le 7:00, l’importo della sanzione aumenta di un terzo.<\/li>\n\n\n\n- Su strade ordinarie (Art. 143 CdS)<\/strong>
Se la manovra avviene in corrispondenza di curve, dossi o dove la visibilit\u00e0 \u00e8 limitata, la sanzione va da 167 a 665 euro con la sospensione della patente da uno a tre mesi.<\/li>\n\n\n\n- Conseguenze penali<\/strong>
Qualora la guida contromano provochi un incidente con feriti o vittime, scattano automaticamente i reati penali di lesioni personali stradali<\/strong> (Art. 590-bis c.p.) o di omicidio stradale<\/strong> (Art. 589-bis c.p.), con pene fino a 12 anni di reclusione nei casi aggravati dallo stato di ebbrezza o dall’uso di droghe.
<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nLA TECNOLOGIA: SENSORI SULL\u2019INFRASTRUTTURA E ADAS A BORDO<\/h2>\n\n\n\n
Mentre i sistemi “Tutor” presenti in rete sono concepiti primariamente per il rilevamento della velocit\u00e0 media tra due portali, la prevenzione dei contromano si affida a tecnologie dedicate installate direttamente nei varchi e sugli svincoli:<\/p>\n\n\n\n
\n- Sistemi di rilevamento d’infrastruttura<\/strong>
Sugli accessi autostradali e sulle rampe vengono sempre pi\u00f9 utilizzati sensori radar, spire magnetiche e telecamere intelligenti con analisi video (ANPR e termiche). Se un veicolo imbocca la rampa nel senso errato, il sistema attiva istantaneamente segnali luminosi ed acustici locali, allerta i pannelli a messaggio variabile lungo la direttrice e invia una segnalazione immediata alle sale operative della concessionaria e della Polizia.<\/li>\n\n\n\n- Sistemi integrati a bordo auto<\/strong>
Molti costruttori integrano oggi nei sistemi ADAS dispositivi di riconoscimento dei segnali stradali capaci di incrociare i dati delle telecamere frontali con il navigatore satellitare. Se la vettura rileva il segnale di “Divieto di accesso”, avvisa il conducente con allarmi visivi e sonori sul cruscotto.<\/li>\n\n\n\n- Avvisi connessi (V2X)<\/strong>
Soluzioni software come il Wrong-Way Driver Warning<\/em> sviluppato da Bosch permettono di rilevare il veicolo contromano tramite il cloud ed inviare un’allerta tempestiva in pochissimi secondi sia al guidatore distratto sia a tutti i veicoli connessi nelle immediate vicinanze tramite app di navigazione compatibili.
<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nRINNOVI PATENTE ED EDUCAZIONE STRADALE<\/h2>\n\n\n\n
Oltre alla tecnologia e alla segnaletica ad alto contrasto, il dibattito si sposta sulla prevenzione e sulla capacit\u00e0 di guida. Molti esperti chiedono da tempo di revisionare le modalit\u00e0 di rinnovo della patente <\/strong>per i conducenti anziani, superando la sola e sommaria visita oculistica a favore di test cognitivi<\/strong> e, sopra una certa soglia d’et\u00e0, di una prova pratica di guida. Parallelamente, resta fondamentale intensificare <\/strong>i controlli <\/strong>sul territorio per contrastare la guida sotto l’effetto di alcol e sostanze stupefacenti, prima causa di disorientamento tra i guidatori di ogni et\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
9\/26, alVolante<\/p>\n\n\n\n
https:\/\/www.alvolante.it\/news\/auto-contromano-in-autostrada-dove-spostarsi-evitare-impatto-406385<\/a><\/p>\n\n\n\n
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Oltre alle cause e ai controlli, ecco la guida pratica per evitare l\u2019impatto, cosa fare se ci si accorge dell\u2019errore e cosa prevede davvero il Codice della Strada I DATI …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[41],"class_list":["post-3522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sicurezza-stradale","tag-sicurezza-stradale"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3522"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3584,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3522\/revisions\/3584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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