{"id":3698,"date":"2026-10-08T09:15:34","date_gmt":"2026-10-08T07:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3698"},"modified":"2026-10-08T08:51:37","modified_gmt":"2026-10-08T06:51:37","slug":"li-auto-i6-il-suv-elettrico-cinese-sbarca-in-europa-debutto-al-salone-di-parigi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/li-auto-i6-il-suv-elettrico-cinese-sbarca-in-europa-debutto-al-salone-di-parigi\/","title":{"rendered":"Li Auto i6, il SUV elettrico cinese sbarca in Europa: debutto al Salone di Parigi"},"content":{"rendered":"\n
\"Li<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

La cinese Li Auto prepara l’ingresso nel mercato europeo con la i6, SUV elettrico da 4,95 metri, fino a 536 CV e batteria da 87,3 kWh. Il debutto \u00e8 fissato al Salone di Parigi 2026, mentre le vendite dovrebbero partire entro la fine dell’anno<\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

La presenza dei costruttori cinesi sul mercato europeo continua ad allargarsi. Tra i nuovi protagonisti pronti a fare il grande salto c’\u00e8 Li Auto<\/strong>, marchio fondato a Pechino<\/strong> nel 2015<\/strong> e gi\u00e0 affermato in Cina nel settore dei SUV elettrificati. La casa ha confermato che sar\u00e0 la Li i6<\/strong> il primo modello destinato al Vecchio Continente<\/strong>: la presentazione ufficiale avverr\u00e0 al Salone di Parigi<\/strong>, in programma dal 12 al 18 ottobre 2026<\/strong>. L’obiettivo \u00e8 iniziare le vendite in Europa nel quarto trimestre dell’anno, anche se restano da definire i Paesi di lancio, i prezzi e la rete commerciale.<\/p>\n\n\n\n

La Li i6<\/strong> punta su dimensioni importanti e contenuti tecnologici pensati per competere nel sempre pi\u00f9 affollato segmento dei SUV elettrici premium<\/strong>. Il modello misura 4,95 metri<\/strong> di lunghezza ed \u00e8 disponibile in Cina<\/strong> con trazione posteriore<\/strong> oppure integrale<\/strong>, con una potenza che arriva fino a 536 CV<\/strong>. La versione a trazione posteriore utilizza una batteria CATL da 87,3 kWh<\/strong> e dichiara un’autonomia massima di 720 km nel ciclo CLTC<\/strong>. Per il mercato europeo, dove il riferimento sar\u00e0 il ciclo WLTP, il valore dovrebbe attestarsi attorno ai 580 km<\/strong>, anche se il dato definitivo dovr\u00e0 essere ufficializzato con l’omologazione europea. Uno degli aspetti pi\u00f9 interessanti \u00e8 l’architettura  elettrica a 800 Volt<\/strong>, abbinata a una tecnologia di ricarica ad alta potenza. Li Auto dichiara la possibilit\u00e0 di recuperare energia sufficiente per percorrere circa 500 km in 10 minuti<\/strong>. La i6 adotta inoltre una ricarica 5C<\/strong>, mentre la casa sottolinea l’efficienza del sistema di gestione termica e dei componenti elettrici. Numeri che, se confermati sulle versioni europee, potrebbero rappresentare un importante punto di forza rispetto ai rivali.<\/p>\n\n\n\n

. . . . CONTINUA: https:\/\/www.automoto.it\/news\/li-auto-i6-il-suv-elettrico-cinese-sbarca-in-europa-debutto-al-salone-di-parigi.html<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

9\/26, AUTOMOTO.IT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La cinese Li Auto prepara l’ingresso nel mercato europeo con la i6, SUV elettrico da 4,95 metri, fino a 536 CV e batteria da 87,3 kWh. Il debutto \u00e8 fissato …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,9],"tags":[431],"class_list":["post-3698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita-e-anteprime","category-curiosita","tag-li-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3698"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3700,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3698\/revisions\/3700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}