{"id":3795,"date":"2026-10-16T10:00:34","date_gmt":"2026-10-16T08:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3795"},"modified":"2026-10-16T09:08:46","modified_gmt":"2026-10-16T07:08:46","slug":"nasce-chery-italy-cinque-brand-e-nuovi-suv-elettrificati-per-crescere-nel-mercato-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/nasce-chery-italy-cinque-brand-e-nuovi-suv-elettrificati-per-crescere-nel-mercato-italiano\/","title":{"rendered":"Nasce CHERY ITALY: cinque brand e nuovi SUV elettrificati per crescere nel mercato italiano"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn-img.automoto.it\/images\/52281668\/HOR_WIDE\/2000x\/chery-tiggo-8.jpg?quality=75&amp;format=webp&amp;width=1200\" alt=\"Nasce CHERY ITALY: cinque brand e nuovi SUV elettrificati per crescere nel mercato italiano\" style=\"aspect-ratio:1.9138755980861244;width:358px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>Dopo 28.000 auto in otto mesi, Chery riorganizza la presenza italiana e prepara l&#8217;arrivo di iCAUR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">il debutto di OMODA e JAECOO cambia identit\u00e0 e allarga il proprio raggio d&#8217;azione. <strong>OMODA &amp; JAECOO Automotive Italy diventa ufficialmente CHERY ITALY S.r.l.<\/strong>, assumendo il nome della casa madre e preparandosi a coordinare un portafoglio composto da cinque marchi. Non si tratta soltanto di una nuova insegna societaria: il gruppo cinese passa da una presenza costruita attorno a due brand a un&#8217;organizzazione italiana chiamata a coprire fasce di mercato, clienti e tipologie di prodotto differenti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">La crescita di OMODA e JAECOO<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La riorganizzazione arriva dopo poco pi\u00f9 di due anni di attivit\u00e0 commerciale. OMODA e JAECOO hanno debuttato in Italia nel luglio 2024 e, secondo i numeri comunicati dal gruppo, hanno chiuso il 2025 con circa <strong>15.500 immatricolazioni<\/strong>. Nei primi otto mesi del 2026 le vetture immatricolate hanno superato quota <strong>28.000<\/strong>. \u00c8 questa accelerazione ad aver creato le condizioni per una struttura pi\u00f9 ampia, sostenuta dalla rete dei concessionari e destinata ad accogliere nuovi modelli elettrificati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/link.moto.it\/4c2oQYX\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn-img.automoto.it\/images\/52281807\/2000x\/omoda-7-shs-p.jpg?quality=75&amp;format=webp&amp;width=800\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.5;width:375px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Cinque marchi con ruoli distinti<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">OMODA continuer\u00e0 a puntare su tecnologia e design contemporaneo, mentre JAECOO manterr\u00e0 la propria vocazione legata ai SUV e all&#8217;immaginario outdoor. Nel corso del 2026 si aggiungono <strong>CHERY e LEPAS<\/strong>: il primo marchio si rivolge soprattutto alle famiglie, partendo dai SUV elettrificati della gamma TIGGO; il secondo cerca uno spazio nella fascia premium attraverso stile, tecnologia e attenzione all&#8217;esperienza d&#8217;uso. Nel primo trimestre del 2027 arriver\u00e0 infine <strong>iCAUR<\/strong>, dedicato a SUV e fuoristrada elettrificati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">I marchi manterranno la propria identit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il cambio di denominazione interessa la societ\u00e0 italiana e non cancella i nomi gi\u00e0 presenti sul mercato. Ogni brand conserver\u00e0 gamme, posizionamento e strategia commerciale distinti, pur condividendo risorse e competenze all&#8217;interno di CHERY ITALY. L&#8217;obiettivo \u00e8 evitare una sovrapposizione eccessiva tra prodotti che, pur appartenendo allo stesso gruppo, devono rivolgersi a pubblici differenti. La sfida sar\u00e0 rendere immediatamente comprensibile il ruolo di ciascun marchio, soprattutto in un mercato gi\u00e0 affollato di SUV e crossover elettrificati.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">La nuova organizzazione italiana<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La societ\u00e0 sar\u00e0 guidata dal CEO <strong>Kevin Cheng<\/strong>. Al suo fianco opereranno Alfredo Pastore, Country Director responsabile di OMODA, JAECOO e iCAUR, e Nicola Marsala, Country Director incaricato dello sviluppo di CHERY e LEPAS. Cheng ha definito la trasformazione come un&#8217;evoluzione del progetto italiano, sottolineando il contributo dei concessionari alla crescita dei primi due marchi. La nuova ripartizione assegna quindi due aree precise ai Country Director, mantenendo una regia comune a livello corporate.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">La strategia dietro il cambio di nome<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formula multibrand consente a Chery di presidiare pi\u00f9 segmenti senza concentrare tutte le proposte sotto un&#8217;unica identit\u00e0. \u00c8 una strategia particolarmente rilevante in Europa, dove diversi costruttori cinesi stanno ampliando le gamme e affiancando modelli elettrici, full hybrid e ibridi plug-in per adattarsi a esigenze e infrastrutture non omogenee. In Italia la competizione non si giocher\u00e0 soltanto su dotazioni e prezzi: rete commerciale, assistenza, valore residuo e riconoscibilit\u00e0 dei singoli marchi saranno decisivi per trasformare la crescita iniziale in una presenza stabile.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Un gruppo da 20 milioni di veicoli<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fondato nel 1997 a Wuhu, nella provincia cinese dell&#8217;Anhui, il Gruppo Chery ha superato nel luglio 2026 i <strong>20 milioni di veicoli venduti nel mondo<\/strong>. Dichiara una presenza in oltre 130 Paesi e regioni, circa sette milioni di clienti fuori dalla Cina e 150.000 dipendenti. Tra le tecnologie citate dal costruttore figurano la batteria Rhino, soluzioni di intelligenza artificiale applicate alla guida assistita e il sistema ibrido CSH. La nascita di CHERY ITALY porta ora questa scala industriale sotto una regia locale unica, con l&#8217;obiettivo di rafforzare gamma e rete commerciale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>10\/26,  AUTOMOTO.IT    <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.automoto.it\/news\/nasce-chery-italy-cinque-brand-e-nuovi-suv-elettrificati-per-crescere-nel-mercato-italiano.html#google_vignette\">https:\/\/www.automoto.it\/news\/nasce-chery-italy-cinque-brand-e-nuovi-suv-elettrificati-per-crescere-nel-mercato-italiano.html#google_vignette<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo 28.000 auto in otto mesi, Chery riorganizza la presenza italiana e prepara l&#8217;arrivo di iCAUR il debutto di OMODA e JAECOO cambia identit\u00e0 e allarga il proprio raggio d&#8217;azione. &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,9,22],"tags":[268],"class_list":["post-3795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita-e-anteprime","category-curiosita","category-mercato","tag-chery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3795"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3797,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3795\/revisions\/3797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}