{"id":3918,"date":"2026-11-02T10:35:25","date_gmt":"2026-11-02T09:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3918"},"modified":"2026-11-02T09:08:23","modified_gmt":"2026-11-02T08:08:23","slug":"codice-della-strada-multe-piu-basse-per-le-sanzioni-piu-frequenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/codice-della-strada-multe-piu-basse-per-le-sanzioni-piu-frequenti\/","title":{"rendered":"Codice della Strada: multe pi\u00f9 basse per le sanzioni pi\u00f9 frequenti"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" style=\"font-size:clamp(14.642px, 0.915rem + ((1vw - 3.2px) * 0.809), 22px);\">Si dimezzano anche i tempi per notificare i verbali. Novit\u00e0 anche per assicurazioni, documenti di guida, monopattini e patenti professionali<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/anteprima_lunghezza_640\/public\/news_anteprima\/2026\/07\/traffico-autostrada-shutterstock_2634171449.jpg\" alt=\"Codice della Strada: multe pi\u00f9 basse per le sanzioni pi\u00f9 frequenti\" style=\"width:352px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/immagini.alvolante.it\/sites\/default\/files\/styles\/image_gallery_big\/public\/news_anteprima\/2026\/07\/traffico-autostrada-shutterstock_2634171449.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">IN VIGORE NEL 2028?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Consiglio dei ministri ha approvato il testo del nuovo <strong>Codice della Strada<\/strong>, che porta interessanti novit\u00e0 per gli automobilisti e non solo. Le modifiche puntano a ridurre gli importi di molte multe, ma anche a intervenire sui comportamenti pi\u00f9 pericolosi per la <strong>sicurezza<\/strong> stradale. Il testo introduce novit\u00e0 che riguardano le sanzioni, i controlli, le assicurazioni e la circolazione di auto, moto e monopattini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cambiano anche i tempi per notificare le <strong>multe<\/strong>, le modalit\u00e0 di verifica dei documenti e alcune regole per i conducenti professionali. Il testo verr\u00e0 dovr\u00e0 superare l\u2019<strong>iter consultivo<\/strong> previsto del Consiglio di Stato, della Conferenza Unificata di Regioni e Comuni e delle commissioni di Camera e Senato, che durer\u00e0 fino a <strong>150 giorni<\/strong>: eventuali proposte di modifiche saranno poi esaminate nuovamente dal governo, che potr\u00e0 decidere se accoglierle nel testo definitivo. Se tutto dovesse filare liscio, l\u2019<strong>approvazione<\/strong> finale potrebbe arrivare entro la met\u00e0 marzo <strong>2027<\/strong> per poi entrare in vigore definitivamente il 1\u00b0 gennaio <strong>2028<\/strong>. Ecco le principali novit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">MULTE PI\u00d9 BASSE<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli <strong>importi<\/strong> di diverse sanzioni vengono <strong>ridotti<\/strong> rispetto a quelli previsti dalla normativa attualmente in vigore: i minimi edittali pi\u00f9 comuni, pari a 26 e 42 euro, scendono rispettivamente a 25 e 40 euro, mentre le multe da 83 e 87 euro vengono entrambe portate a 80 euro. Alla revisione degli importi si aggiunge la sospensione dell\u2019<strong>adeguamento<\/strong> automatico biennale all\u2019inflazione, che normalmente comporta un aumento delle sanzioni in base all\u2019andamento dei prezzi. L\u2019obiettivo \u00e8 razionalizzare il sistema delle multe, riducendo gli importi di alcune delle sanzioni pi\u00f9 frequenti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">STOP ALLA CIRCOLAZIONE SENZA RCA<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i veicoli che circolano senza la copertura assicurativa obbligatoria viene previsto il <strong>divieto<\/strong> di circolazione a tempo <strong>indeterminato<\/strong>, una misura che punta a impedire che possano continuare a circolare senza rispettare gli obblighi di legge. Il provvedimento interviene anche sui veicoli con <strong>targa straniera<\/strong>: quelli che circolano in Italia per pi\u00f9 di 30 giorni dovranno essere assicurati secondo le regole italiane. \u00c8 inoltre prevista la riscossione coattiva delle somme non pagate dagli utenti stranieri.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">TEMPI RIDOTTI PER LE NOTIFICHE<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si accorciano i tempi a disposizione dei Comuni per <strong>notificare i verbali<\/strong> relativi alle violazioni accertate da remoto, quando non \u00e8 possibile contestare immediatamente l\u2019infrazione al conducente. Il termine passa da 90 a 45 giorni. La modifica punta a rendere pi\u00f9 rapide le procedure e a tutelare il <strong>diritto di difesa<\/strong> degli automobilisti, che potranno conoscere prima la contestazione ricevuta. La novit\u00e0 riguarda le violazioni rilevate senza fermare direttamente il veicolo, per esempio attraverso dispositivi di accertamento a distanza come gli <strong>autovelox<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">BASTANO I DOCUMENTI ELETTRONICI<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli automobilisti non saranno pi\u00f9 obbligati a <strong>portare con s\u00e9<\/strong> i documenti cartacei relativi alla guida e alla circolazione del veicolo, perch\u00e9 gli organi di polizia potranno verificarne i dati per via telematica durante i controlli. La novit\u00e0 semplifica gli spostamenti, evitando che la mancata disponibilit\u00e0 materiale dei <strong>documenti<\/strong> costituisca un problema quando le informazioni necessarie possono essere consultate attraverso i sistemi informatici.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">PIATTAFORMA UNICA PER LE DISABILIT\u00c0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cambiano anche le regole relative al <strong>Contrassegno<\/strong> unificato <strong>disabili<\/strong> europeo (CUDE), che consente alle persone con disabilit\u00e0 di usufruire delle agevolazioni previste per la circolazione e la sosta. Tutti i Comuni dovranno aderire alla piattaforma nazionale, cos\u00ec da garantire il riconoscimento del contrassegno sull\u2019intero territorio italiano. Per gli enti che non si adegueranno \u00e8 prevista una limitazione nell\u2019utilizzo dei dispositivi di controllo a distanza: non potranno servirsene per accertare le violazioni relative alla sosta riservata e all\u2019accesso alle Zone a traffico limitato (ZTL).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">MOTO IN AUTOSTRADA<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di incidenti o rallentamenti, i <strong>motociclisti<\/strong> che viaggiano in autostrada potranno utilizzare la <strong>corsia di emergenza<\/strong>. La misura interviene in situazioni nelle quali il traffico bloccato o fortemente rallentato pu\u00f2 rendere difficile proseguire la marcia, ma dovr\u00e0 essere applicata nel rispetto delle condizioni previste dalla nuova normativa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">BICI E MONOPATTINI<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i cosiddetti cicli a propulsione, per esempio quelli <strong>utilizzati dai rider<\/strong> per le consegne, viene introdotto l\u2019obbligo di casco e contrassegno. La misura punta a rendere pi\u00f9 riconoscibili questi mezzi e a rafforzare la sicurezza della circolazione. Per conoscere le modalit\u00e0 concrete di applicazione sar\u00e0 necessario fare riferimento alle disposizioni attuative previste dal nuovo testo. Per i <strong>monopattini<\/strong> elettrici viene invece introdotto il divieto di circolazione quando costituiscono un intralcio o un pericolo per i <strong>pedoni<\/strong>, con l\u2019obiettivo limitare le situazioni in cui questi mezzi ostacolano il passaggio o mettono a rischio chi si muove a piedi.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">PATENTI PROFESSIONALI FINO A 70 ANNI<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si alza da 68 a 70 anni il <strong>limite anagrafico<\/strong> previsto per il trasporto professionale con le patenti del gruppo 2. La modifica riguarda le categorie C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, necessarie per guidare diversi tipi di veicoli destinati al trasporto di merci e persone. Per continuare a svolgere l\u2019attivit\u00e0 oltre i 68 anni sar\u00e0 comunque necessario sottoporsi a <strong>verifiche biennali<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br><br>10\/26,  alVolante<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.alvolante.it\/news\/codice-della-strada-inizia-iter-diventare-legge-420839\">https:\/\/www.alvolante.it\/news\/codice-della-strada-inizia-iter-diventare-legge-420839<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si dimezzano anche i tempi per notificare i verbali. Novit\u00e0 anche per assicurazioni, documenti di guida, monopattini e patenti professionali IN VIGORE NEL 2028? 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