{"id":3995,"date":"2026-10-30T11:03:18","date_gmt":"2026-10-30T10:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=3995"},"modified":"2026-10-30T09:09:22","modified_gmt":"2026-10-30T08:09:22","slug":"la-nuova-geografia-del-post-vendita-auto-officine-piu-grandi-e-60-euro-lora-per-riparare-le-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/la-nuova-geografia-del-post-vendita-auto-officine-piu-grandi-e-60-euro-lora-per-riparare-le-elettriche\/","title":{"rendered":"La nuova geografia del post-vendita auto: officine pi\u00f9 grandi e 60 euro l\u2019ora per riparare le elettriche"},"content":{"rendered":"\n

AsConAuto (Associazione Consorzi Concessionari Autoveicoli) \u00e8 stata tra i protagonisti di Service Day, l\u2019evento dedicato al business del post vendita automotive, alle officine<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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Durante la sessione, \u2018La nuova geografia del post-vendita: mercato, rete e opportunit\u00e0\u2019,<\/em> Roberto Scarabel, Presidente AsConAuto e Luca Montagner, Senior Advisor di AsConAuto Academy hanno presentato il Quadrante AsConAuto 2026, il format che raccoglie e interpreta i risultati delle principali rilevazioni realizzate dall\u2019Associazione nel corso dell\u2019anno*, e annunciato le iniziative ai blocchi di partenza.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019autoriparazione vale 270 miliardi netti (senza IVA e senza gomme)<\/h2>\n\n\n\n

\u00abI dati ci dicono che il mercato after sales in Europa gode di buona salute \u2013 ha esordito Roberto Scarabel \u2013 e vale 270 miliardi di euro, Iva e pneumatici esclusi, con i servizi di riparazione e manutenzione che pesano per oltre 233 miliardi.<\/p>\n\n\n\n

Anche in Italia il comparto d\u00e0 segnali positivi: nel 2025 ha raggiunto un fatturato di 36 miliardi di euro, il 15% in pi\u00f9 rispetto al 2019, anche per effetto di un parco circolante sempre pi\u00f9 anziano. Abbiamo raggiunto un\u2019et\u00e0 media di circa 13 anni, oltre 2,6 anni in pi\u00f9 rispetto a dieci anni fa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

AsConAuto cresce anche nelle officine<\/h2>\n\n\n\n

\u00abIn questo scenario \u2013 ha proseguito Scarabel \u2013 AsConAuto continua a crescere: nei primi nove mesi dell\u2019anno il volume di affari ha raggiunto 898,8 milioni di euro, con un incremento del 2,7% rispetto allo stesso periodo del 2025. Lo fa continuando a puntare sui Ricambi Originali, naturalmente, ma anche su una serie di servizi messi a disposizione degli affiliati: strumenti digitali avanzati, consulenza e formazione, oggi indispensabili per affrontare un mercato in trasformazione. Il Quadrante restituisce quindi l\u2019immagine di una rete che cambia: pi\u00f9 valore al lavoro, maggiore digitalizzazione dei processi, investimenti nelle competenze e nella transizione elettrica caratterizzano gli operatori che si approvvigionano di Ricambi Originali attraverso AsConAuto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n


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\"Intelligenza<\/figure>\n\n\n\n


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Le officine hanno massimo 5 addetti<\/h2>\n\n\n\n

La rete mantiene una composizione sostanzialmente stabile, con 24 mila realt\u00e0 tra Officine (69,2%) e Carrozzerie (30,8%).<\/p>\n\n\n\n

Il quadro che emerge dal Quadrante \u00e8 quello di un comparto solido, ancora fortemente caratterizzato dalla presenza di piccole imprese, ma impegnato in un progressivo percorso di strutturazione: il 48,4% dispone di 1-2 operativi e il 39,9% di 3-5. Quasi nove operatori su dieci rimangono quindi entro i cinque addetti.<\/p>\n\n\n\n

Nel 2026 cresce la presenza delle principali dotazioni dedicate al servizio e all\u2019accoglienza. La sala d\u2019attesa registra l\u2019incremento pi\u00f9 significativo, passando dal 48,4% al 67,5%, mentre l\u2019area di ricezione sale dal 69,1% al 70,9%. Positiva anche l\u2019evoluzione dell\u2019attrezzatura gomme, che passa dal 48,4% al 52,7%. Si rafforzano quindi le strutture, soprattutto sul fronte dell\u2019esperienza del cliente, con investimenti negli spazi dedicati all\u2019accoglienza e alla relazione con l\u2019automobilista.<\/p>\n\n\n\n

Positivo il segnale sul fronte degli acquisti: il 54,2% degli Autoriparatori affiliati ha acquistato nel 2026 pi\u00f9 Ricambi Originali rispetto all\u2019anno precedente. La crescita \u00e8 particolarmente evidente nel Mezzogiorno e nelle Isole, dove la quota di operatori con acquisti in aumento raggiunge rispettivamente il 59,2% e il 60,3%.<\/p>\n\n\n\n

La crescita degli acquisti si accompagna a una maggiore digitalizzazione. I flussi registrati su ARiA, l\u2019Area Riservata AsConAuto, passano da 695.097 nel 2025 a 747.646 nel 2026, con un incremento del 7,6%. La piattaforma raggiunge un tasso di conversione del 42,3% e si conferma uno strumento sempre pi\u00f9 integrato nella gestione di richieste di preventivo, ordini e resi.<\/p>\n\n\n\n

Manodopera officine auto: 41 euro (carrozzerie 44)<\/h2>\n\n\n\n

Uno dei segnali pi\u00f9 interessanti riguarda la valorizzazione della professionalit\u00e0. La tariffa oraria media, rilevata con cadenza biennale, \u00e8 cresciuta rispetto al 2024 sia nelle Officine, da 38,69 a 40,96 euro, +5,9%, sia nelle Carrozzerie, da 42,10 a 44,38 euro, + 5,4%.<\/p>\n\n\n\n

Il dato riflette un contesto nel quale aumentano la complessit\u00e0 degli interventi, i costi e la necessit\u00e0 di investire in tecnologie e competenze. Ma il Quadrante evidenzia anche una crescente segmentazione del valore del lavoro: territorio, dimensione aziendale e appartenenza a una rete incidono significativamente sulla tariffa applicata. Le strutture collegate alle reti dei costruttori, OEM, esprimono mediamente i livelli pi\u00f9 elevati, seguite dalle reti IAM e dagli operatori indipendenti.<\/p>\n\n\n\n

Quante officine e carrozzerie hanno la colonnina di ricarica<\/h2>\n\n\n\n

La transizione energetica si traduce sempre pi\u00f9 in investimenti concreti. Nel 2026 il 20,9% delle Officine che si approvvigionano di Ricambi Originali attraverso la rete AsConAuto dispone di almeno una colonnina di ricarica, contro il 14% del 2024. Nelle Carrozzerie la quota raggiunge il 17,7%, dal 10,4% di due anni prima.<\/p>\n\n\n\n

Alla crescita delle infrastrutture si accompagna quella delle competenze: il 66,1% del personale delle Officine e il 57,7% delle Carrozzerie ha svolto formazione sui veicoli elettrici. La preparazione cresce per\u00f2 con la dimensione dell\u2019impresa, evidenziando un divario ancora significativo tra le realt\u00e0 pi\u00f9 piccole e quelle maggiormente strutturate.<\/p>\n\n\n\n

Manodopera auto elettriche verso i 60 euro<\/h3>\n\n\n\n

Resta invece ancora poco diffusa l\u2019introduzione di una tariffa specifica per gli interventi sui veicoli elettrici: la applica il 9,9% delle Officine e l\u20198,3% delle Carrozzerie. Dove presente, la tariffa media raggiunge rispettivamente 58,28 e 56,92 euro l\u2019ora, valori superiori del 42% e del 28% rispetto agli interventi sui veicoli con motore endotermico.<\/p>\n\n\n\n

Tutti vogliono lavorare e far business con le flotte<\/h2>\n\n\n\n

Il cambiamento dei modelli di mobilit\u00e0 e l\u2019avanzata del noleggio aprono nuovi spazi anche per il post-vendita. L\u2019indagine dedicata alle Officine evidenzia infatti un interesse crescente verso i veicoli provenienti da flotte e societ\u00e0 di noleggio: vorrebbero operare in questo business il 78,8% degli operatori che trattano automobili e l\u201984,4% di quelli che si occupano di veicoli commerciali.<\/p>\n\n\n\n



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La nuova geografia del post-vendita auto: officine pi\u00f9 grandi e 60 euro l’ora per riparare le elettriche<\/a><\/blockquote>