{"id":4057,"date":"2026-11-04T09:51:18","date_gmt":"2026-11-04T08:51:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=4057"},"modified":"2026-11-04T09:51:18","modified_gmt":"2026-11-04T08:51:18","slug":"carfax-per-il-55-degli-italiani-la-prossima-auto-sara-ibrida-o-elettrica-ma-autonomia-e-ricarica-restano-i-principali-freni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/carfax-per-il-55-degli-italiani-la-prossima-auto-sara-ibrida-o-elettrica-ma-autonomia-e-ricarica-restano-i-principali-freni\/","title":{"rendered":"Carfax: per il 55% degli italiani la prossima auto sar\u00e0 ibrida o elettrica, ma autonomia e ricarica restano i principali freni"},"content":{"rendered":"\n
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Un’indagine condotta da CARFAX su un campione di 1.000 italiani evidenzia le aspettative sul futuro delle motorizzazioni, la percezione delle competenze nell’acquisto e l’incidenza delle frodi e dei danni pregressi nel mercato dei veicoli usati<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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L’evoluzione del mercato automobilistico dell’usato in Italia punta verso l’elettrificazione, pur scontrandosi con problemi di trasparenza, complessit\u00e0 di valutazione e rischio di truffe. Secondo i dati emersi dal nuovo studio stilato da CARFAX<\/strong>, azienda specializzata nella tracciabilit\u00e0 della storia dei veicoli, il 55% degli italiani<\/strong> ritiene che nel 2050 i modelli elettrici (31%) e ibridi (24%) domineranno il mercato dell’usato, lasciando quote minori a benzina (16%) e diesel (11%).<\/p>\n\n\n\n

La visione del futuro varia in base all’et\u00e0 e alla localizzazione geografica. Tra i giovani compresi nella fascia 18-34 anni, il 44% indica l’elettrico come tecnologia dominante dell’usato futuro, contro appena il 26% della popolazione over 55. Nelle grandi citt\u00e0 le preferenze per l’elettrico raggiungono il 35%, contro il 27% rilevato nei piccoli centri. Per rendere l’usato elettrico realmente attrattivo, i consumatori chiedono una maggiore autonomia<\/strong> (51%), tempi di ricarica ridotti<\/strong> (36%), batterie con una vita utile pi\u00f9 lunga<\/strong> (23%) e una maggiore sicurezza dei pacchi batteria<\/strong> (16%). Per le vetture ibride, invece, le aspettative si concentrano sull’estensione della percorrenza in sola modalit\u00e0 elettrica<\/strong> (38%), sulla maggiore longevit\u00e0 della batteria<\/strong> (31%) e sul contenimento dei consumi a batteria scarica<\/strong> (23%).<\/p>\n\n\n\n

L’acquisto di un veicolo usato continua a presentare ostacoli rilevanti per la clientela. Il 36% degli intervistati<\/strong> incontra difficolt\u00e0 nel valutare la congruit\u00e0 del prezzo richiesto, mentre il 32% segnala la presenza di annunci incompleti e la mancanza di competenze tecniche personali. Il 40% degli italiani<\/strong> giudica scarsa o molto scarsa la propria preparazione nell’acquistare un’auto usata in autonomia, con un divario marcato tra donne (54%) e uomini (25%). Sul fronte della sicurezza, quasi un italiano su tre (31%)<\/strong> dichiara di aver vissuto, direttamente o indirettamente, una truffa o un tentativo di truffa legato alla compravendita di auto usate, con una percentuale che cresce fino al 50% nella fascia di et\u00e0 tra i 25 e i 34 anni. Tra chi ha rinunciato all’acquisto di un’auto usata, il 49%<\/strong> lo ha fatto a seguito di anomalie emerse dallo storico del veicolo, come danni passati o chilometraggio alterato, e il 30%<\/strong> per la mancanza di documentazione o per informazioni false fornite dal venditore.<\/p>\n\n\n\n

Dall’analisi diretta sui veicoli sottoposti a controllo dagli utenti sulla piattaforma CARFAX emerge che il 51% delle auto presenta almeno un fattore di rischio<\/strong> e il 43% registra almeno un danno a verbale<\/strong>, concentrato principalmente nella fascia di et\u00e0 compresa tra i 5 e i 10 anni. I veicoli controllati presentano un’et\u00e0 media di 8 anni e una percorrenza media di 116.000 chilometri. Il 45% ha avuto tra 3 e 5 proprietari e il 13% ha una storia di importazione dall’estero, ambito in cui la presenza di danni registrati sfiora il 50%. Tra le vetture che hanno cambiato proprietario nel corso del 2026, pari al 32% del campione verificato, ben quattro su dieci presentavano almeno un danno registrato in precedenza.<\/p>\n\n\n\n


10\/26, GreenCity<\/p>\n\n\n\n

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