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![\"Volvo](\"https:\/\/storage.googleapis.com\/fp-media\/1\/2026\/07\/Volvo-EX60-test-drive.jpg\")
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<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n Dopo il debutto del SUV EX60, Volvo si prepara a lanciare in Europa, nel 2027, una seconda vettura elettrica<\/strong> basata sulla nuova piattaforma SPA3, con le consegne previste dopo l\u2019estate. Il nuovo modello si posizioner\u00e0 in una fascia di mercato pi\u00f9 accessibile rispetto alla EX60, con l\u2019obiettivo di raggiungere un pubblico pi\u00f9 ampio e conquistare volumi di vendita elevati. Questo nuovo veicolo rientra nel piano di rinnovamento della gamma del costruttore svedese, che prevede l\u2019introduzione di 13 nuovi modelli a livello globale entro il 2030.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La vettura sar\u00e0 progettata e sviluppata principalmente per il mercato europeo<\/strong>. Parallelamente, la casa svedese sta anche lavorando ad un nuovo SUV di punta destinato agli USA, questo basato sulla piattaforma SPA2 della XC90, e a sei modelli specifici per la Cina, sviluppati sull\u2019architettura modulare del gruppo Geely. Sebbene Volvo non abbia ancora diffuso informazioni dettagliate sul nuovo modello SPA3, il suo posizionamento commerciale lascia ipotizzare un SUV compatto destinato al segmento C<\/strong>, il pi\u00f9 popolare in Europa.<\/p>\n\n\n\n \u00c8 quindi plausibile che la futura vettura sia destinata a sostituire la EX40<\/strong>, mentre la XC40 con motore a combustione interna, basata sulla piattaforma CMA, potrebbe continuare ad essere commercializzata. Volvo ha inoltre anticipato che la futura gamma europea comprender\u00e0 carrozzerie sia alte sia basse<\/strong>, aprendo alla possibilit\u00e0 di un ritorno nel segmento delle berline e delle familiari. Tuttavia, la necessit\u00e0 di raggiungere grandi volumi secondo Autocar rende un SUV compatto l\u2019ipotesi pi\u00f9 probabile, considerata la forte domanda europea per questa tipologia di veicoli.<\/p>\n\n\n\n La nuova piattaforma SPA3 costituisce uno degli elementi centrali della strategia elettrica di Volvo<\/strong> e introduce soluzioni tecniche avanzate rispetto alla precedente SPA2. Il successo commerciale della futura vettura sar\u00e0 importante anche per compensare le difficolt\u00e0 incontrate dalla EX60, il cui avvio della produzione sta richiedendo pi\u00f9 tempo del previsto<\/strong> a causa della complessit\u00e0 delle nuove tecnologie e dei processi industriali. Secondo quanto comunicato da Volvo, gli ordini per il SUV hanno gi\u00e0 superato quota 50.000 unit\u00e0, ma dall\u2019inizio della produzione, avviata ad aprile, sono state realizzate finora solo 5.000 vetture.<\/p>\n\n\n\nVolvo prepara un nuovo SUV elettrico<\/em><\/h2>\n\n\n\n
Debutto in Europa nel 2027<\/em><\/h2>\n\n\n\n
![\"Volvo](\"https:\/\/storage.googleapis.com\/fp-media\/1\/2026\/07\/Volvo-EX60-test-drive-3-990x660.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDifficolt\u00e0 nella produzione della EX60<\/em><\/h2>\n\n\n\n
10\/26, FormulaPassion.it<\/p>\n\n\n\n