Un tema che \u00e8 poco conosciuto, ma che fa la differenza<\/p>\n\n\n\n
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L\u2019elettrificazione fa ormai parte della vita quotidiana degli automobilisti e degli appassionati del settore, e che in molti vedono come la possibile soluzione all\u2019inquinamento nell\u2019automotive. Nel corso degli ultimi mesi, la vendita di auto elettriche a livello europeo e globale \u00e8 andata in aumento<\/strong>, grazie allo sviluppo di nuove tecnologie, all\u2019aumento delle infrastrutture di ricarica ed al calo generale dei prezzi, anche se quest\u2019ultimo fattore non ha ancora prodotto una parit\u00e0 di prezzo con i modelli termici.<\/p>\n\n\n\n Secondo alcuni studi che sono emersi nel corso degli ultimi mesi,\u00a0le auto Plug-In Hybrid potrebbero diventare molto inquinanti, al contrario di quello che \u00e8 il pensiero comune. Intendiamoci, se usate correttamente, queste ibride ricaricabili garantiscono un netto calo delle emissioni di CO2 rispetto ai veicoli termici, ma \u00e8 proprio quel \u201cse\u201d a cambiare le carte in tavola, ed a portare allo sviluppo di una questione molto delicata.<\/p>\n\n\n\n Infatti,\u00a0molti non procedono alla ricarica delle loro auto Plug-In Hybrid, utilizzandole come semplici auto termiche, cosa che non garantisce alcun risparmio e tantomeno un reale calo delle emissioni. <\/p>\n\n\n\n Un altro comportamento, che rappresenta una sorta di furbata e svalorizza totalmente il significato, \u00e8 l’acquisto di tali auto a prezzi ribassati mediante gli incentivi, per trattarle poi non come auto ibride, ma come termiche al 100%. <\/p>\n\n\n\n gG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un tema che \u00e8 poco conosciuto, ma che fa la differenza L\u2019elettrificazione fa ormai parte della vita quotidiana degli automobilisti e degli appassionati del settore, e che in molti vedono …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[60],"class_list":["post-512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente-e-motori","tag-ambiente-e-motori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=512"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":702,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512\/revisions\/702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
In Europa il mercato delle auto elettriche sta conquistando una discreta fetta di mercato, ma \u00e8 ancora in costante ascesa il mercato dell’\u2019ibrido, una tecnologia che pare poter mettere d\u2019accordo tutti, grazie alla presenza di un motore termico che tiene lontana l\u2019ansia da ricarica, e ad una parte elettrica che diminuisce i livelli di emissioni inquinanti ed aumenta l\u2019autonomia globale. Tuttavia, le auto ibride possono diventare un problema a tutti gli effetti se non sfruttate nella maniera migliore nel ciclo di utilizzo.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\nPlug-In Hybrid possono diventare inquinanti<\/h2>\n\n\n\n
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