{"id":544,"date":"2025-11-28T12:29:29","date_gmt":"2025-11-28T11:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=544"},"modified":"2025-11-28T10:30:18","modified_gmt":"2025-11-28T09:30:18","slug":"euro-ncap-i-nuovi-protocolli-2026-rivoluzionano-la-sicurezza-stradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/euro-ncap-i-nuovi-protocolli-2026-rivoluzionano-la-sicurezza-stradale\/","title":{"rendered":"Euro NCAP, i nuovi protocolli 2026 rivoluzionano la sicurezza stradale"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-medium-font-size\">Euro NCAP rinnova i protocolli 2026 con test su assistenza alla guida, crash avoidance, protezione occupanti e post-crash; obbligo di condivisione dati con DFRS e regole per veicoli elettrici<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.autoblog.it\/9PSj1EruJdr1vaH0j1BB1Ww4Hxo=\/720x380\/filters:quality(80):format(webp)\/www.autoblog.it\/app\/uploads\/2025\/11\/wp_drafter_404489-scaled.jpg\" alt=\"Euro NCAP, i nuovi protocolli 2026 rivoluzionano la sicurezza stradale\" style=\"width:318px;height:auto\" title=\"Euro NCAP, i nuovi protocolli 2026 rivoluzionano la sicurezza stradale\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La battaglia contro le vittime della strada passa attraverso una trasformazione profonda dei criteri di valutazione:\u00a0<strong>ridurre morti e feriti gravi causati dai veicoli<\/strong>\u00a0rappresenta l\u2019obiettivo centrale della revisione che interesser\u00e0 i protocolli di sicurezza automobilistica. Michiel van Ratingen, nella sua veste di Segretario Generale, annuncia cos\u00ec il cambiamento pi\u00f9\u00a0<strong>radicale degli ultimi 17 anni<\/strong>\u00a0nei criteri di valutazione della sicurezza stradale. Siamo di fronte a una svolta che rappresenta non solo un aggiornamento tecnico, ma un ripensamento filosofico dell\u2019intero approccio alla\u00a0<strong>sicurezza stradale<\/strong>\u00a0contemporanea. Il nuovo sistema si articola su quattro pilastri fondamentali, ognuno dotato di una propria logica valutatoria e di traguardi specifici da raggiungere. La struttura poggia su\u00a0<strong>assistenza alla guida<\/strong>,\u00a0<strong>crash avoidance<\/strong>,\u00a0<strong>crash protection<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>post crash<\/strong>, ciascuno valutato su una scala centesimale e con soglie minime obbligatorie per l\u2019attribuzione delle stelle. Questo approccio articolato consente di valutare non solo la protezione passiva in caso d\u2019urto, ma anche la capacit\u00e0 preventiva del veicolo di\u00a0<strong>evitare gli incidenti<\/strong>\u00a0prima che si verifichino, rappresentando un salto qualitativo significativo nella metodologia di valutazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"test-meno-invasivi\">Test meno invasivi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La spinta verso questa trasformazione emerge dalle pressioni concrete del mercato e della societ\u00e0 civile: i consumatori richiedono con insistenza&nbsp;<strong>test meno invasivi<\/strong>&nbsp;e maggiormente aderenti alle dinamiche reali di utilizzo, mentre il settore automobilistico affronta la complessa sfida di integrare tecnologie sempre pi\u00f9 sofisticate mantenendo al contempo l\u2019usabilit\u00e0 e la praticit\u00e0 dei sistemi. Questa dialettica tra innovazione e fruibilit\u00e0 rappresenta una delle tensioni fondamentali dell\u2019industria automobilistica contemporanea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sul fronte della prevenzione,\u00a0Euro NCAP\u00a0compie un passo decisivo superando i tradizionali test di laboratorio e introducendo valutazioni sul campo, arricchite da dati real-world sulla reale capacit\u00e0 preventiva dei sistemi di sicurezza. Per quanto riguarda la protezione durante l\u2019impatto, la nuova metodologia si rivela innovativa: vengono impiegati manichini rappresentativi di diverse corporature, combinando test di collisione fisici tradizionali con prove su slitta e simulazioni virtuali, garantendo cos\u00ec una copertura molto pi\u00f9 ampia della popolazione eterogenea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un aspetto particolarmente innovativo riguarda la fase del post-incidente, soprattutto per i\u00a0veicoli elettrici: le maniglie esterne funzionanti e l\u2019<strong>isolamento batterie<\/strong>\u00a0ad alta tensione diventano requisiti obbligatori e non pi\u00f9 opzionali, facilitando significativamente le operazioni di soccorso e riducendo concretamente i rischi di incendi o scariche elettriche durante i lavori di estrazione delle persone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"collaborazione-con-dfrs\">Collaborazione con DFRS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La collaborazione con&nbsp;<strong>DFRS<\/strong>&nbsp;introduce un elemento rivoluzionario nel panorama della sicurezza automobilistica: a partire dal 2026, i costruttori dovranno procedere alla&nbsp;<strong>condivisione dati<\/strong>&nbsp;localizzati su pericoli stradali e informazioni real-time provenienti dai veicoli per completare le valutazioni di guida sicura. Mentre le organizzazioni dedicate alla sicurezza stradale hanno accolto favorevolmente questa sinergia, alcuni produttori manifestano perplessit\u00e0 riguardanti implementazione, compatibilit\u00e0 tra sistemi e protezione della privacy dei conducenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cadenza&nbsp;<strong>triennale di revisione<\/strong>&nbsp;rappresenta un meccanismo virtuoso che garantisce l\u2019allineamento continuo con l\u2019evoluzione tecnologica, specialmente considerando lo sviluppo esponenziale dei veicoli connessi ed elettrici. Rimane tuttavia aperta e cruciale la questione di come industria e legislatori riusciranno a trovare l\u2019equilibrio ottimale tra innovazione tecnologica, sicurezza effettiva e sostenibilit\u00e0 economica dei processi produttivi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br>26\/11\/25,   AUTOBLOG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Euro NCAP rinnova i protocolli 2026 con test su assistenza alla guida, crash avoidance, protezione occupanti e post-crash; obbligo di condivisione dati con DFRS e regole per veicoli elettrici La &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,5],"tags":[58],"class_list":["post-544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-adas","category-sicurezza-stradale","tag-euro-ncap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=544"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":579,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544\/revisions\/579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}