{"id":634,"date":"2025-12-04T10:50:19","date_gmt":"2025-12-04T09:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=634"},"modified":"2025-12-04T09:50:57","modified_gmt":"2025-12-04T08:50:57","slug":"alfa-romeo-voglia-di-quadrifoglio-da-collezione-ecco-63-giulia-e-stelvio-speciali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/alfa-romeo-voglia-di-quadrifoglio-da-collezione-ecco-63-giulia-e-stelvio-speciali\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo voglia di Quadrifoglio da Collezione: ecco 63 Giulia e Stelvio speciali"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Una produzione estremamente ridotta, pensata per celebrare il debutto del logo del Quadrifoglio su un&#8217;Alfa Romeo stradale. Ecco con quali soluzioni e prezzi attesi<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.auto.it\/images\/2025\/12\/01\/143344938-cd82a842-4684-49dd-9cd6-e7422efe03d6.jpg\" alt=\"Alfa Romeo voglia di Quadrifoglio da Collezione: ecco 63 Giulia e Stelvio speciali\" style=\"width:507px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per il cambiamento c\u2019\u00e8 tempo,&nbsp;<strong>avanti ancora con Alfa Romeo Giulia e Stelvio nel 2026, con le loro linee emozionali e la tecnica della piattaforma Giorgio<\/strong>, oltre ai motori turbo benzina, turbodiesel e, al vertice dell\u2019offerta, Quadrifoglio V6 da 520 cavalli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.outbrain.com\/what-is\/default\/it\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ecco, dal top di gamma arrivano<strong>&nbsp;due serie specialissime, realizzate in soli 63 esemplari<\/strong>&nbsp;per cinque mercati: Europa, Regno Unito, Cina, Giappone e Medio Oriente. Tanto basta per dire quanto saranno ambite le&nbsp;<strong>Giulia e Stelvio Quadrifoglio Collezione. Perch\u00e9 63 esemplari? Il numero vuole celebrare il 1963<\/strong>, l\u2019anno in cui per la prima volta un\u2019Alfa Romeo stradale, la Giulia Ti Super, si fregi\u00f2 del logo Quadrifoglio. Fino ad allora era rimasto un simbolo del marchio nelle corse, introdotto nel 1923 da Ugo Sivocci, in gara alla Targa Florio di quell\u2019anno (vinta). Per gli appassionati il Quadrifoglio Verde, poi semplicemente Quadrifoglio, \u00e8 il simbolo delle Alfa Romeo pi\u00f9 veloci e sportive e Giulia e Stelvio sono le massime rappresentanti della produzione stradale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.auto.it\/img\/600\/9999\/2025\/12\/01\/144638400-2c3bccbb-0fe7-493a-8e25-58cffdea1d54.jpg\" alt=\"Alfa Romeo Giulia e Stelvio Collezione: un Quadrifoglio d'annata\" style=\"width:346px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.auto.it\/foto\/attualita\/2025\/12\/01-8546195\/alfa_romeo_giulia_e_stelvio_collezione_un_quadrifoglio_d_annata\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Rosso Collezione solo apparentemente in comune<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A caratterizzare i due modelli sono numerosi particolari esclusivi, a cominciare dalla&nbsp;<strong>colorazione Rosso Giulia Collezione, derivato dal Rosso Villa D\u2019Este dell\u2019Alfa 33 Stradale e con una sfumatura che vira tendenzialmente al nero&nbsp;<\/strong>a seconda del taglio della luce. Il Rosso Stelvio Quadrifoglio, invece, sulla medesima base cromatica enfatizza il viraggio del colore al rosso brillante. In comune hanno i cerchi in lega neri, le&nbsp;<strong>applicazioni in fibra di carbonio sul trilobo anteriore, le calotte degli specchietti, il tetto con finitura a vista&nbsp;<\/strong>e i sedili Sparco a guscio, sempre in carbonio come \u00e8 lo spoiler sulla Giulia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.auto.it\/img\/600\/9999\/2025\/11\/08\/062010412-7f61917a-bbc1-4a4f-b176-4bc5686a8166.jpg\" alt=\"Dietrofront per la piattaforma Giorgio, lunga vita per l'ultima gemma di FCA\" style=\"width:424px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.auto.it\/news\/attualita\/2025\/11\/10-8502186\/dietrofront_per_la_piattaforma_giorgio_lunga_vita_per_l_ultima_gemma_di_fca\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Interni con l&#8217;esclusivit\u00e0 ricamata<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">All\u2019interno, ciascuno dei 63 esemplari avr\u00e0 sul poggiatesta il ricamo del numero progressivo identificativo \u201c1 di 63 Collezione\u201d, con filo rosso come le cuciture a contrasto su sedili altrimenti in pelle nera e Alcantara. La stessa plancia abbina il rivestimento in pelle, le cuciture a contrasto e gli inserti in fibra di carbonio, estesi al tunnel centrale. La serie speciale Collezione ha anche, di serie, i freni carboceramici. Alfa Romeo non ha diffuso i prezzi delle Giulia e Stelvio, sempre assemblate presso l\u2019impianto di Cassino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La precedente serie speciale Quadrifoglio Super Sport &#8211; commercializzata nel 2024 &#8211; partiva da 100.700 euro per Giulia, 109.900 euro per Stelvio, a fronte di una produzione di 275 esemplari a livello globale. Prevedibile che le due Collezione possano andare su cifre ancora superiori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><br><br>auto.it<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.auto.it\/news\/attualita\/2025\/12\/01-8546087\/alfa_romeo_voglia_di_quadrifoglio_da_collezione_ecco_63_giulia_e_stelvio_speciali\">https:\/\/www.auto.it\/news\/attualita\/2025\/12\/01-8546087\/alfa_romeo_voglia_di_quadrifoglio_da_collezione_ecco_63_giulia_e_stelvio_speciali<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una produzione estremamente ridotta, pensata per celebrare il debutto del logo del Quadrifoglio su un&#8217;Alfa Romeo stradale. 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