{"id":735,"date":"2025-12-15T11:00:55","date_gmt":"2025-12-15T10:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=735"},"modified":"2025-12-11T11:08:33","modified_gmt":"2025-12-11T10:08:33","slug":"i-prezzi-delle-batterie-scenderanno-ancora-nel-2026-ma-il-calo-sara-piu-contenuto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/i-prezzi-delle-batterie-scenderanno-ancora-nel-2026-ma-il-calo-sara-piu-contenuto\/","title":{"rendered":"I prezzi delle batterie scenderanno ancora nel 2026, ma il calo sar\u00e0 pi\u00f9 contenuto"},"content":{"rendered":"\n
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Il nuovo calo sar\u00e0 pi\u00f9 lieve: il prezzo delle materie prime e i dazi freneranno la discesa, ma la competizione cinese continua a spingere i prezzi verso il basso<\/h3>\n\n\n\n


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I costi delle batterie per i veicoli elettrici e i sistemi di accumulo stanno per diminuire ancora, ma la frenata sar\u00e0 meno marcata rispetto al 2025 secondo quanto emerso dal nuovo rapporto di BloombergNEF. La previsione: il prossimo anno il prezzo medio dei pacchi batteria sar\u00e0 pari a 105 dollari per kilowattora, in calo del 3%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lo scorso anno la riduzione era stata molto pi\u00f9 significativa, -8%, scendendo a 108 dollari\/kWh, nonostante l\u2019impennata dei prezzi dei metalli critici. Tra gennaio e ottobre il costo del cobalto, per esempio, era aumentato del 124% a causa delle restrizioni alle esportazioni imposte dalla Repubblica Democratica del Congo, mentre nuove incertezze nelle miniere cinesi avevano reso pi\u00f9 volatile anche il mercato del litio.<\/p>\n\n\n\n

Secondo BloombergNEF, il calo atteso per il 2026 \u00e8 sostenuto soprattutto dalla sovraccapacit\u00e0 produttiva cinese, dalla crescente concorrenza tra i vari fornitori e dalla diffusione sempre pi\u00f9 ampia delle batterie LFP, basate su fosfato di ferro e litio: pi\u00f9 economiche, pi\u00f9 sicure e ormai adottate su larga scala dai maggiori costruttori automotive.<\/p>\n\n\n\n


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Il prezzo delle batterie per i veicoli elettrici \u00e8 molto tenuto d’occhio, perch\u00e9 significa auto elettriche pi\u00f9 accessibili e un\u2019accelerazione nell\u2019installazione di sistemi di accumulo su larga scala.<\/p>\n\n\n\n

La Cina rimane il motore globale di questa crescita. Le sue vendite annuali di veicoli elettrici, secondo il rapporto, supereranno persino il totale di tutte le nuove immatricolazioni negli Stati Uniti, includendo anche i modelli a combustione. In parallelo, l\u2019energia immagazzinata negli impianti stazionari dovrebbe pi\u00f9 che raddoppiare nel prossimo decennio, trainata proprio dal calo dei costi dei sistemi di storage.<\/p>\n\n\n\n


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A sostenere la discesa dei prezzi contribuiranno anche gli investimenti in ricerca e sviluppo, l\u2019efficientamento produttivo e l\u2019espansione delle filiere. Le innovazioni tecnologiche in arrivo (dagli anodi al silicio a quelli in litio metallico, dagli elettroliti solidi alle nuove formulazioni catodiche) promettono ulteriori miglioramenti in densit\u00e0 energetica, durata e affidabilit\u00e0, consolidando una tendenza che appare destinata a proseguire.<\/p>\n\n\n\n




10\/12\/25, DMOVE.it<\/p>\n\n\n\n

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