{"id":940,"date":"2026-01-13T11:28:38","date_gmt":"2026-01-13T10:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=940"},"modified":"2026-01-13T10:16:56","modified_gmt":"2026-01-13T09:16:56","slug":"nuove-auto-elettriche-che-vedremo-sul-mercato-nel-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/nuove-auto-elettriche-che-vedremo-sul-mercato-nel-2026\/","title":{"rendered":"Nuove auto elettriche che vedremo sul mercato nel 2026"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Nel 2026 sono previste tante novit\u00e0, dalle pi\u00f9 piccole city car, fino alle sportive extra lusso, tutte con in comune la trazione 100% elettrica<\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Il 2026<\/strong> ormai \u00e8 alle porte, e forse come non mai vedremo nuove auto elettriche sul mercato europeo<\/strong>. Ci saranno novit\u00e0 in tutti i segmenti, in diverse fasce di prezzo, e con clientela di riferimento molto diversificata, con le case che hanno iniziato a considerare il settore elettrico come una possibilit\u00e0 di acquisizione di nuovi clienti.<\/p>\n\n\n\n

L’indebolimento di Tesla<\/strong>, che sar\u00e0 probabilmente certificato dal secondo anno consecutivo con un calo nelle vendite, \u00e8 un segnale per i concorrenti, pronti a strappare clienti a Musk e soci. Una fetta tra 1,5 milioni e 2 milioni di veicoli che fa gola a tutti quanti. Di seguito quindi riportiamo alcune delle novit\u00e0 pi\u00f9 interessanti per il nuovo anno.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

La prima Ferrari elettrica della storia<\/h2>\n\n\n\n

Ha fatto tanto parlare di s\u00e9 nei mesi scorsi, per il ritardo accumulato e per la presentazione diluita nel tempo, pur mantenendo un grande alone di segretezza. Parliamo ovviamente di Elettrica, la prima Ferrari completamente a batteria<\/strong>, di cui conosciamo molte specifiche tecniche, ma non ancora l’aspetto finale.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

A Maranello hanno puntato su una mega batteria da 122 kWh e su circa 1.000 CV di potenza<\/strong>, studiando soluzioni tecniche innovative, senza limitarsi a comprare componenti fatti da altri. Baster\u00e0 per fare il solito “tutto esaurito” nelle vendite? Tra pochi mesi avremo la risposta.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Polestar e Volvo dritte verso l’elettrico<\/h2>\n\n\n\n
\"Polestar<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Rimanendo nel settore del lusso, anche se pi\u00f9 da tutti i giorni, Polestar allargher\u00e0 la gamma con l’arrivo di Polestar 5<\/strong>, berlina a quattro porte sportiva e dalle linee taglienti. Sicuramente il marchio di origine cinese non si aspetta grandi volumi da una vettura il cui prezzo base \u00e8 120.000 euro, ma gode comunque dei vantaggi delle economie di scala del Gruppo Geely<\/strong>, che sempre nel 2026 arriver\u00e0 a regime con la Volvo ES90<\/strong>, altra grande (e costosa) berlina elettrica, e con il SUV EX60<\/strong>. Dopo continui alti e bassi, il marchio \u00e8 chiamato a maggiore stabilit\u00e0, data anche dalla gamma quasi completa.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Il presente di BMW \u00e8 la Neue Klasse<\/h2>\n\n\n\n
\"Polestar<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Andando leggermente verso il basso, in casa BMW si punta tutto sulla Neue Klasse<\/strong>. Le nuove vetture 100% elettriche saranno tutte basate su questi nuovi concetti tecnici e di design, con l’ingresso anche della coup\u00e9 iX4<\/strong> e della serie 3 elettrificata, nella forma di i3 e i3 Touring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Audi e Volkswagen, il ritorno di grandi nomi e segmenti importanti<\/h2>\n\n\n\n
\"Audi<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Restando in Germania, Audi si prepara a reimmaginare la A2<\/strong>. Il lancio della nuova Volkswagen ID.3 dovrebbe servire anche come base per la compatta dei Quattro Anelli, che potrebbe avere quindi trazione posteriore e almeno una versione con batteria LFP<\/strong>, per abbassare il costo della versione di ingresso. E finalmente arriveranno i freni a disco anche al posteriore.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen ha pronti diversi cambiamenti anche per il marchio principale. Sembra che la strada tracciata sia verso il ritorno dei nomi storici<\/strong>, al posto di quelli della famiglia ID, tranne che per la ID.3. La berlina e station ID.7 diventer\u00e0 quindi ID.Passat<\/strong>, e gi\u00e0 sappiamo che la ID.2 \u00e8 la ID.Polo<\/strong>. La ID.4 dovrebbe poi trasformarsi in ID.Tiguan<\/strong>, ed \u00e8 gi\u00e0 prevista anche la ID.Cross<\/strong>. \u00c8 quasi certo che per tutte queste auto la piattaforma sar\u00e0 la MEB+, mentre \u00e8 molto difficile che si veda gi\u00e0 l’influenza della partnership con XPeng.<\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Dacia Spring diventa europea, con nuovo design e nuova base<\/h2>\n\n\n\n
\"Dacia<\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

Arrivando alla base del mercato, nel 2026 dovremmo fare la conoscenza della nuova Dacia Spring<\/strong>. No, non l’attuale Spring gi\u00e0 marchiata con il 26 nel nome, ma una versione tutta nuova<\/strong>, non pi\u00f9 di origine cinese, e con la piattaforma AmpR Small in comune con la Renault Twingo<\/strong>. A differenza di quest’ultima, i primi disegni indicano un cambio radicale nello stile, con linee pi\u00f9 nette e squadrate, probabilmente per unificare il design al resto della gamma del marchio.<\/p>\n\n\n\n

In realt\u00e0 le novit\u00e0 sono molte di pi\u00f9, come ad esempio le nuove vetture compatte dai marchi coreani, Hyundai Ioniq 3 e Kia EV2<\/strong>, o come le nuove elettriche di Mercedes, C-Class e GLA<\/strong>, o ancora BYD che lancia il brand Denza<\/strong>, o la tanto discussa Jaguar 00<\/strong>, senza dimenticarsi le giapponesi (in arrivo il nuovo SUV elettrico Mazda), Porsche<\/strong>, Skoda<\/strong>, o i vari brand cinesi<\/strong>, sempre pi\u00f9 pronti a invadere il mercato europeo, e per i quali servirebbe un discorso a parte.<\/p>\n\n\n\n




12\/25, greenmove<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/greenmove.hwupgrade.it\/news\/auto-elettriche\/nuove-auto-elettriche-che-vedremo-sul-mercato-nel-2026_148104.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nel 2026 sono previste tante novit\u00e0, dalle pi\u00f9 piccole city car, fino alle sportive extra lusso, tutte con in comune la trazione 100% elettrica Il 2026 ormai \u00e8 alle porte, e forse …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,22],"tags":[92],"class_list":["post-940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita-e-anteprime","category-mercato","tag-mercato-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":942,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions\/942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}